chaque fois que je retourne à Edmonton pour rendre visite à ma famille, je suis choqué par tout le Talonnage. D’autres conducteurs sont parfois si proches que je ne peux pas voir leurs phares. Ça arrive partout, mais je le remarque toujours là. La loi ne précise-t-elle pas à quel point vous devez être proche de la voiture devant vous? J’ai toujours pensé que c’était trois longueurs de voiture. – Spencer, Vancouver
Une lecture attentive de la loi ne vous dira pas exactement à quelle distance vous devez être de la voiture devant vous., Mais vous devez probablement être plus loin que vous ne le pensez, disent les experts en sécurité.
L’article 18 du code de la route de L’Alberta stipule que vous ne pouvez pas suivre « de plus près que ce qui est raisonnable” la vitesse, le volume de circulation et les conditions routières. Si vous êtes trop près, c’est une amende de 172 $et quatre démérites.
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Ce qui est raisonnable? Comme dans la plupart des autres provinces du Canada, y compris la Colombie-Britannique et L’Ontario, L’Alberta n’indique pas de distance précise.,
Eh bien, il s’avère que la règle des trois secondes ne s’applique pas seulement pour déterminer si vous pouvez manger une frite qui est tombée sur le sol.
« vous choisissez un point de repère fixe comme un poteau électrique, et une fois que la voiture devant vous le dépasse, vous comptez jusqu’à trois”, explique Jeff Kasbrick, vice-président des relations avec le gouvernement et les intervenants à L’Alberta Motor Association (AMA). « Si vous le Passez moins de trois secondes après qu’ils le font, alors vous talonnez. »
cette distance minimale de trois secondes est idéale pour les conditions idéales et pour les vitesses en ville inférieures à 60 kilomètres à l’heure, explique Kasbrick., Si vous êtes sur l’autoroute ou si le temps est mauvais, vous devriez augmenter la distance.
il est temps d’arrêter le Talonnage?
en général, les manuels de conduite provinciaux décrivent les distances suivantes en secondes-par exemple, en Colombie – Britannique, en Alberta et en Ontario, les manuels disent de garder une distance de deux secondes par beau temps-au lieu de mètres ou de longueurs de voiture.
mesurer en secondes fonctionne parce qu’il est difficile pour la plupart d’entre nous d’estimer les distances en conduisant. De plus, la distance de sécurité en mètres ou en longueurs de voiture augmente plus vous allez vite., Vous devez garder plus d’espace à 55 km/h qu’à 50 km/h.
« Si vous allez à une vitesse plus rapide, vous couvrez beaucoup plus de terrain et vous avez besoin de plus d’espace pour réagir”, explique Kasbrick.
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instructeur de Conduite, Ian Loi recommande au moins quatre secondes de distance, même lorsque les routes sont bonnes. La plupart d’entre nous suivent beaucoup plus attentivement que cela, dit Law.
« Il y avait une étude réelle où les chercheurs se tenaient sur des viaducs et chronométraient la distance entre les véhicules – la moyenne était de 0.,8 secondes », dit Law. « Il faut en moyenne 2,5 secondes à l’homme pour se rendre compte que quelque chose ne va pas, trouver une solution, puis réagir. »
plus que les appels rapprochés
en Alberta, le Talonnage est la principale cause d’accidents impliquant un mort ou une blessure, dit Kasbrick.
« c’est environ 3 200 accidents chaque année, soit environ neuf par jour”, dit-il. « Il contribue à environ un tiers de toutes les collisions. »
c’est un problème similaire partout au Canada, dit Kasbrick. C’est aussi quelque chose que vous faites probablement plus souvent que vous ne le pensez., Une enquête de L’AMA a révélé que 63 pour cent des conducteurs ont déclaré qu’ils voyaient souvent d’autres voitures suivre de trop près. Mais, lorsqu « on leur a demandé s » ils ont suivi régulièrement, seulement 2 pour cent ont dit qu « ils l » ont fait.
Si vous vous trouvez devant un talonneur, n’accélérez pas de façon spectaculaire ou ne freinez pas, dit Kasbrick.
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« Vous ne voulez pas créer une situation où il y a une réaction en chaîne”, dit-il. « Quand c’est sûr de le faire, entrez dans l’autre voie ou arrêtez-vous et laissez-les passer. »
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