à quelle fréquence devriez-vous changer vos plaquettes de frein?

Il est très dangereux de conduire avec des freins usés.

la fréquence à laquelle vous changez vos freins dépend du type de freins que vous utilisez, du fait que vous soyez un conducteur dur et du type de charge que vous transportez.

Si vous êtes le genre de conducteur qui roule vite dans les virages difficiles, vous devriez vous attendre à ce que vos freins s’usent plus rapidement qu’un conducteur prudent.

Les plaquettes de frein sont fabriquées à partir d’une variété de matériaux: organiques, semi-métalliques et céramiques., Les plaquettes de frein en céramique ont une durée de vie plus longue, les plaquettes organiques étant les moins durables.

enfin, vous devez également tenir compte du type de charge auquel vous exposez votre voiture. Si vous avez une remorque, vous devez vous attendre à ce que les plaquettes de frein soient soumises à des charges plus importantes.

la plupart des gens changeront leurs plaquettes de frein tous les 40 000 à 60 000 miles. Les facteurs ci-dessus peuvent vous amener à changer vos plaquettes de frein plus tôt. Vous pouvez vérifier l’épaisseur des coussinets et vous assurer qu’ils ne sont pas moins de ¼ pouces d’épaisseur.,

signes que vous devez remplacer vos plaquettes de frein

plusieurs signes d’usure des plaquettes de frein doivent être observés. Il est toujours préférable de vérifier les plaquettes de frein intérieures et extérieures avec une lampe pour s’assurer qu’il y a encore du matériel dessus.

Frein s’allume

La lumière de frein peut être jaune ou en rouge. Si votre feu stop s’allume, cela pourrait indiquer que le niveau de liquide de frein est bas, ce qui indique que les plaquettes de frein sont usées.

Faible niveau de liquide de frein

le liquide de Frein ne doit pas disparaître de votre réservoir, sauf si vous avez une fuite., Cependant, si les plaquettes de frein sont usées, le piston se déplacera vers l’extérieur, créant plus de place pour le liquide de frein. Cela provoque une baisse du niveau de liquide de frein dans le réservoir.

bruit de Grincement

Un moyen infaillible de savoir que vous avez besoin de nouvelles plaquettes de frein, si vous entendez un bruit de grincement lors du freinage. C’est une indication que les patins sont usés et que l’acier en dessous entre en contact avec le rotor. Cependant, si vous entendez un bruit de meulage, cela pourrait être un problème avec la saleté qui pénètre dans les étriers.,

Vibration de la pédale de frein

Si vos plaquettes de frein sont usées, vous remarquerez que la pédale de frein vibre lorsque vous appuyez sur la pédale. Cela rend la voiture instable et il peut être dangereux de conduire la voiture à haute vitesse. Une pédale vibrante pourrait être un symptôme d’autres problèmes de moteur.

bruit métallique de meulage

Les ponts métalliques sont souvent fixés à la face inférieure des plaquettes de frein et signalent au conducteur qu’il est temps de changer les plaquettes de frein., Si vous conduisez et que vous entendez le bruit du meulage du métal, vous savez que vos plaquettes de frein sont usées et que les bavures métalliques rectifient contre le rotor. De tels freins rendent très difficile l’arrêt de la voiture et si vous continuez à conduire, vous pouvez provoquer un accident.

plaquettes de frein de moins de ¼ pouce

enfin, vous pouvez découvrir si les plaquettes de frein doivent être changées en vérifiant simplement leur usure. Vous pouvez vérifier cela à travers les rayons de roue. Si les plaquettes de frein semblent être inférieures à ¼ pouce, il est temps de les remplacer. Dans certains cas, une partie du pneu peut être plus usée que le reste., La solution consiste à changer les pneus tous les 6 mois.

Comment changer vos plaquettes de frein

dès que vous remarquez que vos plaquettes de frein sont usées, vous devez les remplacer immédiatement. Si vous avez un mécanicien de confiance, il peut le faire pour vous moyennant de petits frais de service. Cependant, changer vos plaquettes de frein n’est pas si difficile. Avec les bons outils, vous pouvez changer les plaquettes de frein vous-même.

notez que certaines plaquettes de frein nécessitent un ordinateur pour réinitialiser les pistons pour pouvoir les remplacer., Vérifier: remplacer les plaquettes de frein par un frein de stationnement électrique

acheter des plaquettes de frein

obtenez D’abord les plaquettes de frein recommandées par le fabricant. Ceux-ci sont vendus par paires dans de nombreux garages. Les plaquettes de frein sont faites d’une variété de matériaux. Plus ils sont durables, plus ils seront chers. Informer l’atelier de service sur la marque de la voiture, l’année de fabrication et la gamme de prix. Notez que les freins de rallye doivent être évités sur une voiture normale. Cela entraînera une usure inutile des rotors.,

soulevez et retirez les roues

Ensuite, placez votre voiture sur une surface plane en attendant que les composants du moteur et du frein refroidissent. Tout d’abord, desserrez les écrous de roue avec votre clé. Ne les enlevez pas complètement; environ un tiers du chemin fera pour l’instant.

Utiliser le cric pour soulever la voiture. La plupart des voitures ont des cales pour attacher le cric. Assurez-vous que la zone où vous placez le cric est solide. Vous pouvez mettre des pierres ou des blocs sur les autres roues pour empêcher la voiture de rouler en arrière. Une fois que vous avez soulevé la voiture, vous pouvez placer le cric pour une stabilité supplémentaire.,

Retirez la roue sur laquelle vous voulez changer les plaquettes de frein. Si la roue est coincée, vous devrez peut-être appuyer votre jambe contre la roue pour la desserrer un peu. Utilisez une brosse métallique pour éliminer toute rouille qui pourrait s’être accumulée sur les jantes, les trous de boulons et la surface de montage du rotor. Lorsque vous avez terminé, appliquez un agent anti-grippage.

retirer l’étrier de frein

Une clé à anneau doit être utilisée pour retirer les boulons de l’étrier de frein. Les étriers de frein s’enroulent autour des rotors et maintiennent les plaquettes de frein. Pour freiner le véhicule, les plaquettes de frein se fixent aux rotors., En raison du frottement accru entre les deux, les plaquettes de frein s’usent avec le temps. Tout cela se fait par pression hydraulique. Tout comme les trous de boulons, nettoyez les rotors avec un peu de WD-40 avant de réinstaller les étriers de frein.

remplacer, nettoyer et réinstaller les patins

Les patins sont fixés aux étriers avec un jeu de pinces métalliques. Retirez vos anciens tampons. Dans certains cas, les coussinets peuvent être un peu serrés, vous devrez donc utiliser une certaine force pour les retirer. Avant d’appliquer les nouveaux tampons, vaporisez du lubrifiant sur les bords métalliques., Le lubrifiant ne doit pas entrer en contact avec les plaquettes de frein, sinon le frottement entre les plaquettes et les rotors sera réduit. Avant de tester vos nouveaux freins, assurez-vous que le véhicule a suffisamment de liquide de frein. Remplacez les étriers de frein et le pneu.

Conclusion

vos freins doivent être remplacés tous les 40 000 à 60 000 miles, mais cela dépend de la façon dont vous conduisez la voiture. Parce que si vous freinez vite et fort, vous devez vous attendre à ce que les plaquettes s’usent plus rapidement. Le taux d’usure peut également être causé par de lourdes charges.,

Si vous inspectez vos plaquettes de frein et qu’il reste moins de 3 mm ou ¼ pouces, vous devez les remplacer. Dès que vous entendez un grincement de vos plaquettes de frein, vous savez qu’il est temps de changer.