Drag RacingEdit
2016: une victoire de l’événement
2015: trois victoires de l’événement, le monde le plus rapide n/a FWD unibody 1/8e mile temps à 5.87 secondes
2014: une victoire de l’événement; course Hyundai la plus rapide du monde à 178 mph; 156pmh
2013: deux victoires, Unibody FWD aspiration naturelle record du monde avec 9.,2011: deux victoires d’événement
2010: une victoire d’événement
2009: cinq victoires d’événement; établi le record du monde du premier FWD à aspiration naturelle à courir 150 mph dans un quart de mile; battu le record du monde pour le FWD à aspiration naturelle le plus rapide avec un temps écoulé de 9,36 quart de mile
2008: 2007: quatre victoires de l’événement; international Drag Racing Association (Idra) pro stock champion
2006: huit victoires de l’événement; 1er confirmé du Monde 9 deuxième s/o pass sur l’essence (9.,97 à 135 mph) première Honda all motor Non-VTEC à courir 9s au quart de mille ; Champion Pro Stock Du Circuit international de Drag Racing (CRDI)
2005: une victoire à l’événement
2004: trois victoires à l’événement
2003: Six victoires à l’événement; champion du monde all motor du circuit international de Drag Racing (CRDi); élu « coureur pro stock préféré au monde” par L’International Drag Racing Association (IDRA)
2001: une victoire d’événement
2000: une victoire d’événement
1999: premier Non-VTEC Honda tout moteur à courir 11s dans le quart de mile. Le plus rapide et le plus rapide du monde n / a 1.,5L
1998: le SACT de rue À Aspiration Naturelle le plus rapide au monde (12.,ngineering UK
2016 ces show: 701 hp Hyundai Tucson Turbo pour Harman Karden/JBL
2015 SEMA: 400 hp RWB Porsche pour Need for speed Electronic Arts Video Game company; 250 hp HR-V pour American Honda; 700 hp Turbo Tucson, pour Hyundai Motors America; 900 hp Mustang Pour Ford Motor Company; 500 hp Turbo RWB Porsche 911 pour SEMA: 400 HP et Spec racing adapte, pour American Honda; 888 HP turbo Sonata Pour Hyundai Motor America; 500 HP Porsche 911 turbo pour purol lubrifiants; 481 HP Twin Turbo Porsche Cayman, pour NGK Bougies d’allumage; 609 HP Twin Turbo Porsche pour spec embrayage .,
2013 SEMA: 1029 HP Turbo Odyssey monospace, pour American Honda; 1022 hp twin turbo Genesis Coupé, Pour Hyundai Motor America; 400 hp single turbo Porsche 911 pour NGK Bougies D’allumage; 850 hp Porsche 911 Pour Spec embrayage., Pour Hyundai Motor America
2011 SEMA: 771 hp Porsche 911 turbo pour NGK Bougies d’allumage; 1004 hp Civic Si, pour American Honda
2010 SEMA: 2011 533 hp Hybride CR-Z, pour American Honda
2008 SEMA: 1988 724whp Honda Civic Wagon, pour classique Honda midway
2007 SEMA: 2006 420 HP Honda Insight drag car
2006 SEMA: superstreet Castrol Syntec 360 ch construction du moteur
autres activités de sport moteurmodifier
en 2015, la Bisimoto Hyundai Sonata a été reconnue comme la berline Sonata la plus puissante de l’histoire avec un record de 888 ch, bien supérieur à la Dodge Challenger Hellcat.,
en 2014, la Bisimoto Honda Odyssey a été présentée dans L’Épisode Top Gear USA « Cool Cars for Grownups » le 8 juillet 2014.
en 2012, Bisimoto a conçu et construit un Porsche 911 Twin Turbo Cabriolet de 530 ch reconnu comme le premier moteur Porsche refroidi par air au monde, avec BUS CAN. Bisimoto Engineering est invité par Honda aux côtés de DSO Eyewear / MAD Industries à participer au programme de véhicules Honda Accord Project 2013.,
en 2011, à la suite du lancement par Honda d’un nouveau programme de course populaire, ils ont invité trois tuners de véhicules indépendants à construire et à présenter leurs concepts Civic Si au salon SEMA de Las Vegas, NV. Les Tuners ont été invités à repousser les limites de la performance et du style avec leurs constructions et les véhicules exposés pour démontrer le potentiel personnalisé du coupé et de la berline Si.