CA ne fonctionne Pas | AC Central Dépannage et de Réparation de BRICOLAGE

CA ne fonctionne Pas | AC Central Dépannage et de Réparation de BRICOLAGE

Est votre CA ne fonctionne pas? Si votre climatiseur central ne refroidit pas correctement, économisez de l’argent, du temps et revenez à l’aise avec ces techniques de réparation de climatisation bricolage.

Si CA ne fonctionne pas du tout:

  1. assurez-vous qu’il est alimenté par le courant au panneau électrique.
  2. réinitialisez les interrupteurs et / ou les surcharges de l’équipement.
  3. Vérifiez les réglages du thermostat.
  4. vérifiez le commutateur de débordement de condensat.,
  5. vérifiez le condensateur et le contacteur dans le compresseur.

Si CA n’est pas de refroidissement, mais fonctionne:

  1. couper l’alimentation.
  2. nettoyez ou changez le filtre à air pour améliorer le flux d’air.
  3. Regardez pour voir si de la glace s’est formée sur les bobines et, si c’est sur l’alimentation et le ventilateur pour le faire fondre.
  4. nettoyer le drain de condensat.
  5. enfin, vérifiez et nettoyez le compresseur extérieur.

maintenant, des réponses approfondies à ces problèmes et à D’autres problèmes de climatisation:

Plusieurs types de problèmes peuvent survenir avec un système de climatisation central., Nous discutons des points communs suivants ci-dessous:

  • ca ne se refroidit pas bien mais fonctionne
  • température ambiante trop chaude ou trop froide
  • température de consigne souhaitée non atteinte
  • fuites d’eau du climatiseur
  • Le climatiseur émet des bruits étranges
  • Le climatiseur ne s’éteint pas
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nettoyez le compresseur de climatisation central, situé à L’extérieur, avant chaque saison de refroidissement.,

bien qu’un réparateur de climatisation qualifié (technicien CVC) devrait s’occuper de certains types de réparations de climatiseur central, les propriétaires peuvent gérer un certain nombre de problèmes. Vous trouverez des méthodes pour gérer vous-même les réparations et l’entretien simples dans cet article.

Les problèmes de courant alternatif surviennent généralement lors d’une vague de chaleur, lorsque vous avez le plus besoin de votre COURANT ALTERNATIF et lorsque les réparateurs de CVC sont très occupés. Il est vraiment rentable de faire vos propres réparations, à la fois en termes d’économies et de remise en état de fonctionnement de votre système AC le plus rapidement possible.,

en plus des informations ci-dessous, consultez ces deux articles pour l’entretien général et l’entretien de votre climatiseur: préparer votre climatiseur pour L’été et comment remplacer le four & filtres CA. Le plus remarquable, vous devez remplacer les filtres au moins deux fois par an, avant les saisons de chauffage et de refroidissement. Pour plus d’informations sur les problèmes de four, veuillez consulter four ne fonctionne pas.,

le courant alternatif Central ne fonctionne pas du tout

Si votre climatiseur central ne s’allume pas automatiquement lorsque le thermostat signale le besoin de refroidissement:

1 vérifiez que le panneau électrique principal et les panneaux de circuit secondaire n’ont pas déclenché de disjoncteur ou de fusible grillé. Si vous trouvez le problème, réinitialisez le disjoncteur en l’éteignant, puis sur ou remplacer le fusible. Un climatiseur central se connecte généralement à un circuit dédié de 240 volts.,

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Tournez le disjoncteur de l’ensemble de la voie, puis retournez-la « SUR les.”

Si le disjoncteur continue de voyage, suspect d’un court-circuit dans le système—dans le compresseur, condensateur, ou le moteur du ventilateur. Embaucher un électricien ou un entrepreneur CVC pour traquer et résoudre ce problème.

2 Assurez-vous que le thermostat est réglé sur COOL et que sa température est d’au moins 3 degrés en dessous de la température ambiante.,

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d’Abord assurez-vous que le thermostat est réglé à « Cool” si votre CA n’ira pas sur. Achetez des thermostats programmables maintenant.

3 assurez-vous que l’appareil est sous tension. Vérifiez l’interrupteur dans ou sur le four ou l’armoire de traitement de l’air. Assurez – vous également que personne n’a coupé la déconnexion de 240 volts du compresseur, généralement dans une boîte métallique montée près du compresseur.

4 Retirez le corps du thermostat après avoir coupé l’alimentation du climatiseur., Séparez le corps de la base (généralement en tirant tout droit) et remplacez les piles (si elles ont des piles).

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de Nombreux thermostats électroniques sont constituées de deux parties: une plaque de base et le corps. Avec ce type, vous tirez le corps tout droit pour l’enlever.

assurez-vous que tous les fils se fixent solidement à leurs bornes et que le couvercle ne les pincera pas. Remplacez le couvercle et attendez 3 ou 4 minutes, puis réessayez le système.,

5 si cela ne fonctionne pas, ouvrez le thermostat et dévissez le fil de la borne Y. Rallumez l’appareil. En tenant le fil uniquement par son isolation, touchez l’extrémité nue de la borne R et maintenez-la pendant environ deux minutes.

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Les fils sont situés à la base du thermostat.

Si le compresseur démarre lorsque vous faites cela, le thermostat est défectueux., Le remplacer comme indiqué dans l’article Comment Installer un Thermostat Électronique.

Si le compresseur ne s’allume pas lorsque vous tenez le fil Y à la borne R, coupez l’alimentation et appelez un technicien de climatisation ou vérifiez le condensateur comme indiqué ci-dessous.

6 Enfin, vérifiez le condensateur et le contacteur du compresseur. Le condensateur est souvent le problème.

le condensateur (également appelé condensateur de fonctionnement) se trouve dans le grand compresseur qui se trouve à l’extérieur (ou parfois sur un toit plat). Il démarre à la fois le condenseur et le ventilateur., Si le condensateur d’exécution est tombé en panne, l’unité extérieure ne fonctionnera pas.

tout d’Abord, assurez-vous que le problème est le condensateur et pas le contacteur.

Si vous entendez un clic suivi d’un bourdonnement ou d’un bourdonnement, vous entendez probablement le moteur du ventilateur tenter de démarrer sans le coup de pouce dont il a besoin du condensateur. Vous pouvez presque toujours conclure que le condensateur a échoué. Parfois, vous pouvez faire tourner le ventilateur du compresseur (dans le sens des aiguilles d’une montre) en le poussant avec un bâton mince ou un long tournevis enfoncé dans la grille., Mais les chances sont bonnes que cela puisse fonctionner pendant un cycle, mais le condensateur échouera la prochaine fois que le courant alternatif continuera. Il est préférable de remplacer le condensateur.

Si le compresseur clique lorsque vous allumez le thermostat mais ne bourdonne pas ou ne bourdonne pas, le contacteur doit probablement être remplacé.

Si vous êtes un bricoleur accompli et que vous pouvez travailler en toute sécurité autour de l’électricité, vous pouvez facilement tester si cela fonctionne et le remplacer si ce n’est pas le cas. (vous serez heureux de savoir qu’il est bon marché et facile à remplacer.,)

attention: le condensateur maintient une charge électrique même lorsque l’appareil est coupé. C’est pourquoi il est généralement préférable d’avoir un professionnel CVC faire cette réparation.

le courant alternatif ne refroidit pas mais fonctionne

Si vous entendez votre climatiseur central fonctionner, mais qu’il ne refroidit pas bien ou ne produit pas d’air frais, assurez—vous que rien ne bloque ou ne limite le flux d’air partout dans le système-les filtres à air, les registres et le compresseur (unité extérieure). Le problème est souvent des filtres à air sales-des filtres obstrués par une accumulation de saleté et de débris—limitant le flux d’air., Pour en savoir plus sur les filtres, voir comment remplacer les filtres CA de four &.

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Changer les filtres pour améliorer le refroidissement. Ce filtre est dans le retour d’air froid. Changez également le filtre dans le four ou le gestionnaire d’air.

Le thermostat fonctionne-t-il correctement? Si vous avez un thermostat électronique qui n’affiche aucune information, ses batteries peuvent être mortes ou s’user. Veuillez consulter Dépannage du Thermostat domestique& réparations.,

Si vous mettez le thermostat sur « Cool” et que rien ne se passe, veuillez voir la climatisation centrale qui ne fonctionne pas du tout. Ces informations vous guideront également à travers la vérification du gestionnaire d’air, le nettoyage du drain de condensat et la vérification du compresseur extérieur.

Si vous entendez le courant alternatif fonctionner mais qu’il ne souffle pas d’air, Veuillez voir climatiseur ne soufflant pas d’Air.

le courant alternatif souffle-t-il de l’air qui n’est pas froid?, Si le courant alternatif ne souffle pas d’air froid, cela indiquerait que le thermostat et le moteur du ventilateur fonctionnent, mais que le système de réfrigération (compresseur extérieur) ne fonctionne pas correctement ou que l’air ne circule pas correctement, généralement à cause de filtres sales. Dans certains cas, le système peut être faible en réfrigérant (parfois appelé « fréon”). Les faibles niveaux de réfrigérant sont souvent causés par des fuites de réfrigérant, qui doivent être traitées par un technicien CVC.

une conduite de réfrigérant tordue ou un ventilateur qui ne fonctionne pas correctement peuvent également causer cela.,

Ensuite, vérifiez le gestionnaire d’air:

Comment vérifier le Gestionnaire D’Air intérieur

1 Coupez l’alimentation du gestionnaire d’air de climatisation ou du four. Si le gestionnaire d’air est un four à gaz, éteignez le gaz au niveau de la vanne de gaz qui dessert le four.

2 Retirez la porte à l’avant de l’armoire de traitement de l’air afin d’accéder au filtre à air. Retirez le filtre et nettoyez-le ou remplacez-le si nécessaire.

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3 Chercher de la glace., Si vous voyez de la glace autour des bobines, fermez l’unité intérieure, rallumez le courant et allumez le ventilateur. La glace devrait fondre dans une heure ou deux.

de la glace dans le Gestionnaire D’Air CA

seulement deux choses provoquent le gel d’un gestionnaire D’air CA: 1) un débit d’air réduit en raison de filtres sales, de serpentins ou de ventilateurs qui fonctionnent mal, et 2) un faible niveau de réfrigérant, qu’un pro doit vérifier et, si nécessaire, recharger. Le plus souvent, le problème vient de la réduction du débit d’air.

encore une fois, assurez—vous que rien ne limite le flux d’air vers le système CVC-les filtres à air, les registres et l’unité extérieure., Pour en savoir plus sur la modification des filtres, voir comment remplacer les filtres CA de four &.

vider le Drain de condensat

Les climatiseurs peuvent créer beaucoup d’eau car ils éliminent l’humidité de l’air. Pour se débarrasser de cela, ils ont un tuyau de vidange qui sort du côté du gestionnaire d’air. Au fil du temps, les algues peuvent bloquer ce tuyau et, quand c’est le cas, le courant alternatif ne fonctionnera pas. En fait, certains drains de condensat ont un interrupteur à flotteur qui ne laissera pas le courant alternatif fonctionner si l’eau recule. L’eau peut également flaque autour de l’Unité de climatisation ou inonder la zone., Pour traiter les problèmes de condensat, veuillez consulter les fuites D’eau du climatiseur ci-dessous.

Comment ouvrir, Vérifiez& nettoyez le compresseur CA (unité extérieure)

Si votre climatiseur central ne refroidit pas mais que vous l’entendez fonctionner, il peut juste avoir besoin d’être nettoyé. Que ce soit ou non la cause du problème, c’est un bon remède précoce à essayer. Prévoyez de le faire par une journée relativement chaude. N’utilisez jamais de laveuse électrique pour cela—cela peut endommager les ailettes. Ce qui suit sont des lignes directrices; toujours se référer à votre manuel du propriétaire. Remarque: Toujours couper l’alimentation avant de nettoyer l’appareil.,

C’est la meilleure vidéo que nous avons trouvé pour vous donner un bref aperçu du processus. On aime cette vidéo car elle montre comment nettoyer l’unité de l’intérieur—et non simplement de laver les bobines de l’extérieur.

La vidéo ci-dessous vous donne un peu plus d’informations sur la façon d’obtenir le haut du compresseur:

1 coupez l’alimentation à la prise AC de l’unité. Il y a normalement un panneau d’arrêt ou de déconnexion sur le mur à côté du compresseur extérieur., Coupez également le circuit de 240 volts du climatiseur au niveau du panneau électrique principal. Coupez également l’alimentation du gestionnaire d’air intérieur ou du four et vérifiez que l’alimentation est coupée.

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éteignez le disjoncteur qui sert le compresseur de climatisation.

2 râteau feuilles et débris loin du condenseur extérieur. Coupez tous les buissons qui pourraient bloquer le flux d’air.

3 Dévissez et retirez les grilles de protection et le capot supérieur ou la grille du compresseur., Si le ventilateur est fixé à la grille, veillez à ne pas desserrer les fils.

4 Utilisez une brosse douce pour nettoyer la saleté et les débris des ailettes, puis passez l’Aspirateur avec une brosse (en prenant soin de ne pas les endommager).

5 utilisez un tuyau et une buse avec une poignée de gâchette pour pulvériser les débris des ailettes (de l’intérieur de l’appareil). Protégez le câblage et le moteur de l’eau avec des feuilles en plastique ou un grand sac à ordures en plastique. Si votre manuel d’utilisation vous demande de lubrifier le moteur, faites—le maintenant, mais ne le lubrifiez pas trop.

6 Remontez l’unité. Il suffit d’inverser les étapes de démontage données ci-dessus.,

7 pour le tester, mettez le thermostat sur OFF, réinitialisez l’alimentation à la déconnexion à côté du compresseur et du panneau principal. Réglez le thermostat à une température inférieure à la température ambiante, puis allumez-le. Pour éviter de forcer le compresseur d’un climatiseur, attendez au moins cinq minutes entre l’éteindre au thermostat et le rallumer. Vous devriez entendre le compresseur extérieur fonctionner et voir le ventilateur tourner à l’intérieur du haut. Si le ventilateur ne tourne pas, recherchez un bouton de surcharge ou un interrupteur pour réinitialiser (tous les types ne l’ont pas).,

Si votre compresseur n’a pas de bouton de surcharge et que vous l’entendez bourdonner ou bourdonner, piquez un tournevis ou enfoncez la grille supérieure et essayez de faire tourner les pales du ventilateur dans le sens des aiguilles d’une montre. Si cela donne au ventilateur assez d’un coup de pouce pour le faire fonctionner, l’unité a un condensateur défectueux qui doit être remplacé. Voir comment tester et remplacer un condensateur AC, ci-dessus.

laissez-le fonctionner pendant quelques minutes, puis sentez les deux tuyaux qui relient l’Unité de condenseur au gestionnaire d’air (faites glisser l’isolant vers l’arrière). L’un devrait se sentir chaud, l’autre cool.

8 enfin, faire vérifier le liquide de refroidissement., Si aucune de ces étapes n’a fonctionné, le liquide de refroidissement peut avoir besoin d’être rechargé par un professionnel de la climatisation. Appelez un professionnel AC local qualifié—ce n’est pas quelque chose que vous pouvez faire vous-même.

Si la température de votre pièce varie considérablement avant que le système ne démarre, reportez-vous à la section température ambiante trop chaude, puis trop froide.

climatiseur ne soufflant pas D’Air

Si votre AC ne s’allume pas du tout lorsque vous réglez le thermostat à une température plus froide que la température ambiante, veuillez lire la section centrale AC ne fonctionne pas du tout, ci-dessus., Ensuite, si vous avez de bonnes compétences en bricolage et un multimètre numérique, suivez les étapes de diagnostic de cette vidéo pour déterminer si le problème peut être un commutateur de pompe à condensat.

si votre gestionnaire D’air ne souffle pas correctement l’Air

Si le gestionnaire d’air ne souffle pas correctement l’air, le serpentin de l’évaporateur intérieur peut être sale ou gelé. Le débit d’air réduit, qu’il soit causé par des filtres sales, une bobine sale, un ventilateur à cage d’écureuil sale ou un moteur de ventilateur cassé, peut provoquer le gel de la bobine, bloquant le flux d’air.,

Si le moteur de votre gestionnaire d’air tourne mais que le ventilateur ne déplace pas l’air, la courroie qui relie les deux s’est probablement cassée. Le remplacer est une solution facile si vous avez quelques outils et compétences de bricolage.

remplacement d’une courroie de soufflante CA

Voici comment remplacer la courroie de soufflante du climatiseur:

1 Éteignez toute alimentation de l’appareil et, si le gestionnaire d’air est un four à gaz, éteignez le gaz au niveau de la vanne de gaz qui dessert le four.,

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éteignez le disjoncteur qui sert à l’AC de traitement d’air.

2 Retirez la porte à l’avant de l’armoire de gestion de l’air pour vous donner accès au ventilateur (il peut se trouver sur un tiroir coulissant.) Vérifiez le numéro estampillé sur la ceinture et obtenez un remplacement exact à partir d’un centre d’accueil ou d’une prise d’alimentation en chauffage.,

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s’Adapter à la nouvelle courroie sur la poulie du moteur.

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Si nécessaire, desserrez le support moteur pour changer la courroie.

3 vous pouvez généralement glisser d’abord la courroie sur la poulie (plus petite) du moteur, puis la Démarrer sur la poulie du ventilateur, comme indiqué ici., Tournez la poulie du ventilateur à la main, en maintenant la courroie en place, mais en évitant que vos doigts ne se coincent entre la courroie et la poulie.

la ceinture doit glisser en place. S’il semble trop serré ou difficile à mettre en place, il peut être nécessaire d’ajuster le Support Moteur pour fournir plus de mou. Ensuite, vous pouvez resserrer la tension une fois la courroie en place. Vérifiez les spécifications du fabricant pour une tension appropriée-dans la plupart des cas, la courroie doit dévier d’environ un pouce lorsque vous appuyez dessus.

4 lubrifiez le ventilateur. Enfin, certains moteurs de ventilateur ont besoin d’être huilés., Remarque: ceux qui ont des roulements scellés ne le font pas.si recommandé par votre manuel d’entretien, huilez les roulements conformément aux instructions du fabricant.

le ventilateur CA bourdonne mais ne fonctionne pas

Si le moteur du ventilateur du gestionnaire d’air bourdonne mais ne fonctionne pas, vous devrez probablement remplacer le moteur du ventilateur. Cette vidéo montre comment remplacer le moteur.

AC de traitement d’Air Ne fonctionne pas

Si le système de traitement d’air ne fonctionne pas du tout, il ne peut pas être alimenté. Vérifiez son disjoncteur et tout interrupteur qui le contrôle au niveau du gestionnaire d’air ou de l’armoire du four.,

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Vérifiez le panneau électrique pour un disjoncteur qui a chassé.

Ensuite, vérifiez le commutateur de porte—un petit interrupteur à l’intérieur de la porte de métal qui empêche l’appareil de fonctionner quand l’armoire est ouverte.

Aussi, vérifiez le thermostat. Pour en savoir plus, voir AC Central ne fonctionne pas du tout, ci-dessus.,

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les fuites D’eau provenant du courant alternatif

Les climatiseurs et les fours à combustion à haut rendement créent une condensation importante-nous parlons de beaucoup d’eau, en particulier dans les climats humides—plusieurs gallons par jour.

Par conséquent, cette eau doit sortir du gestionnaire d’air—Généralement par un tuyau en plastique ou un tube de vidange. Ce tube de vidange va directement à l’extérieur, se terminant souvent près du compresseur, ou à un drain de plancher ou à une petite « pompe à condensat” électrique située par le gestionnaire d’air., Lorsqu’une pompe à condensat est utilisée, elle se connecte à un tube de vinyle ou de caoutchouc de 1/2 pouce qui sort à l’extérieur ou à un drain.

eau à la Base du Gestionnaire d’Air

l’égouttement ou le regroupement d’eau à la base du gestionnaire d’air indique: 1) une fuite provenant d’un des tuyaux ou tubes en plastique qui le portent, 2) quelque chose peut bloquer le débit de l’eau, ou 3) la pompe à condensat peut ne pas fonctionner. Si la pompe cesse de fonctionner, elle débordera.,

Interrupteur À Flotteur de condensat& pompe

sur certains gestionnaires d’air, le tuyau d’évacuation de condensation a un petit interrupteur à flotteur de sécurité (voir photo) connecté à celui-ci. Si le tuyau d’évacuation est en marche arrière avec de l’eau, l’Interrupteur À Flotteur arrêtera le climatiseur. C’est un signe certain qu’il est temps de dégager le tuyau d’évacuation de la condensation.

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interrupteur à Flotteur est conçu pour éteindre l’unité A/C si le tuyau de vidange est bouché. Cliquez pour acheter sur Amazon.,

1 si votre système comprend une pompe à condensat électrique, assurez-vous qu’elle est connectée à une prise électrique en état de marche. Ensuite, regardez si le tube qui emporte l’eau s’est détaché de la pompe. Si elle a, de le reconnecter à nouveau.

plus probable est la possibilité que le tube ou la pompe soit bouché par des algues. Si tel est le cas, utilisez un aspirateur humide-sec pour aspirer toute l’eau du tube. Dans certains cas, il pourrait être plus facile de le remplacer par de nouveaux tubes de 1/2 pouce achetés en ligne, dans un magasin D’approvisionnement en CVC ou dans un centre de rénovation domiciliaire bien approvisionné.,

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La pompe de condensat, à côté de l’armoire de traitement d’air ou de chauffage, il est facile à remplacer. Un nouveau coûte environ 50$. Cliquez pour acheter sur Amazon.

2 Tester la pompe en versant de l’eau dans son collecteur. La pompe, qui est allumée par un flotteur à bille interne qui monte avec le niveau d’eau, devrait démarrer.

un flotteur de balle coincé ou cassé ne se lèvera pas. Si elle est bloquée, débranchez la pompe de l’alimentation et des tubes entrants, démontez le dessus et nettoyez-la soigneusement., Avec un flotteur ancien ou cassé, vous feriez probablement mieux de remplacer la pompe à condensat afin de ne pas avoir à le refaire dans un proche avenir.

pour tuer les algues, versez une solution diluée d’eau de Javel (1 partie d’eau de Javel pour 16 parties d’eau) dans l’auge de la pompe et pompez-la à travers le tube. Ne faites pas cela sur votre pelouse-cela tuera l’herbe.

3 si la pompe fonctionne mais ne vide pas l’Auge, le clapet anti-retour en forme de boule juste avant le tube de décharge est probablement coincé. Dévissez le clapet anti-retour, desserrez la balle à l’intérieur et recherchez une obstruction et une accumulation d’algues.,

S’il apparaît qu’un tube de vidange de condensation est bouché par des algues, retirez-le si possible (vous devrez peut-être le couper et le remplacer plus tard par un raccord). Soufflez—le ou passez un fil à travers pour le dégager-ou, mieux encore, remplacez-le par un nouveau tube.

4 de la glace peut bloquer le tube. Si tel est le cas, nettoyez ou changez vos filtres AC. Si les filtres semblent bien, l’alimentation en réfrigérant du climatiseur est probablement faible. Appelez un technicien de climatisation pour faire recharger l’appareil.,

pour en savoir plus sur les filtres, voir comment remplacer les filtres Ca Du Four&.

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le climatiseur Fait Du Bruit

des bruits se produisent parfois dans le gestionnaire d’air intérieur, le compresseur extérieur ou les conduits.

le Gestionnaire D’Air ou le four fait du bruit

Les bruits problématiques dans un gestionnaire d’air (ou une armoire de four) sont des grincements, des grincements et des bourdonnements.,

bruits de grincement ou de meulage du gestionnaire D’air CA. Bien que la plupart des manipulateurs d’air aient des moteurs à entraînement direct, certaines unités plus anciennes peuvent être entraînées par courroie. Les cris d’un gestionnaire d’air à entraînement par courroie se produisent généralement lorsque la courroie qui relie le moteur au ventilateur glisse. Dans la plupart des cas, la ceinture est mal alignée ou usée et doit être remplacée. Suivez les instructions ci-dessus sous climatiseur ne soufflant pas D’Air et reportez-vous à votre manuel du propriétaire.,

Si un ventilateur à entraînement direct grincement ou fait un bruit de meulage, arrêtez l’unité et-sauf si vous êtes un bricoleur accompli—appelez un professionnel CVC-les roulements du moteur sont probablement abattus. Si vous pouvez gérer ce type de travail, vous pouvez commander et remplacer le moteur.

bourdonnement du gestionnaire D’air CA. Vous entendez un bourdonnement lorsque vous mettez le thermostat? La seule chose qui s’allume dans la maison lorsque vous allumez le thermostat est le relais du ventilateur et le ventilateur dans le gestionnaire d’air ou le four. Essayez de mettre L’interrupteur chaleur/froid du thermostat sur OFF., Ensuite, passez le commutateur du ventilateur de AUTO à ON. Le ventilateur (seulement) doit s’allumer. Si le gestionnaire d’air émet un bourdonnement, il a probablement un mauvais relais de ventilateur ou, plus probablement, un ventilateur.

le compresseur extérieur AC fait du bruit

Les compresseurs extérieurs font parfois des bourdonnements, des bourdonnements ou des bruits de meulage.

Le compresseur CA bourdonne. Si l’unité AC extérieure émet un bourdonnement, comme si elle voulait s’allumer mais ne pouvait pas, le condensateur de fonctionnement peut être défectueux. Si ce condensateur va mal, le moteur surchauffe lorsqu’il essaie de s’allumer mais ne peut pas démarrer., Lorsque le moteur surchauffe, un interrupteur de surcharge thermique l’éteint.

quand il bourdonne, piquez à travers la grille avec un long tournevis ou un bâton pour essayer de faire tourner le ventilateur dans le sens des aiguilles d’une montre (soyez prudent!). S’il commence à tourner, il fonctionnera pendant un cycle mais cessera de fonctionner à nouveau. Cela indique que le condensateur est mauvais et doit être remplacé. (Voir comment tester et remplacer un condensateur AC, ci-dessus.)

compresseur CA bourdonne., Si le compresseur extérieur bourdonne lorsque vous mettez le thermostat à refroidir, le problème pourrait être un mauvais condensateur, comme discuté immédiatement ci—dessus, ou le transformateur basse tension sur cette unité-quelque chose qui devrait être vérifié par un pro.

bruit de meulage du compresseur CA. Au fil du temps, les roulements du moteur peut s’user. Le résultat est un bruit de meulage et, dans de nombreux cas, le moteur surchauffe et s’éteint. Lorsque cela se produit, il est temps de remplacer le moteur.,

conduits bruyants

de nombreux conduits de chauffage / refroidissement sont en métal, de sorte qu’ils conduisent assez facilement le bruit de l’Unité de traitement de l’air vers vos pièces. Pour briser la conduction du son, vous pouvez demander à un entrepreneur en chauffage d’insérer des conduits d’isolation flexibles entre le système de chauffage/refroidissement et les conduits métalliques.

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branchement ou popping des conduits. Si vous entendez un bruit de ping ou de popping provenant des conduits métalliques, cela peut être causé par une dilatation thermique ou par un soufflage d’air au-delà d’un volet lâche de métal. Suivre le long des pistes de conduit, en écoutant le son., Si vous le trouvez, faites une petite bosse dans la tôle pour fournir une surface plus rigide qui est moins susceptible de bouger pendant qu’elle chauffe et se refroidit.

conduit de cliquetis de four ou de gestionnaire d’air. Si le four émet des bruits de cliquetis lorsqu’il fonctionne, assurez-vous que les panneaux de couverture sont bien vissés. Si elles ne sont pas, les serrer.

le climatiseur ne S’éteint pas

Si votre climatisation ne s’éteint pas lorsque la température ambiante atteint la température réglée sur le thermostat, le problème se produit généralement au niveau du thermostat ou dans le système électrique qui fait fonctionner l’Unité de condensation extérieure., Vous pouvez utiliser l’AC disjoncteur pour éteindre l’appareil, mais cela ne devrait pas être une solution permanente—les disjoncteurs ne sont pas conçus pour être utilisés comme interrupteurs.

Si le thermostat est vide—n’affichant aucune valeur—ou si le courant alternatif s’éteint lorsque vous mettez le thermostat en chauffage, le thermostat est probablement cassé et doit être remplacé. Veuillez consulter le guide D’achat des Thermostats domestiques.

Si le thermostat fonctionne bien avec le four, le problème n’est probablement pas le thermostat à moins que l’un des fils ne soit déconnecté ou arqué., Lorsque le courant alternatif fonctionne, essayez de retirer le fil basse tension jaune du thermostat. Puis:

Si l’appareil s’éteint, soit le thermostat est cassé, soit il est mal câblé. Assurez-vous qu’il est câblé correctement – sans fils croisés. Si le câblage semble correct, achetez un nouveau thermostat et installez-le conformément aux instructions.

Si le courant alternatif ne s’éteint pas, il est peut-être temps de nettoyer l’Unité de condensation. Les bobines de condenseur sales ne dégageront pas de chaleur efficacement et maintiendront l’unité en marche., Une autre possibilité: les contacts sur le relais de course extérieur peuvent avoir soudé ensemble-quelque chose qui peut se produire au fil du temps en raison des arcs électriques fréquents au relais. Avant de vérifier le relais de course, coupez l’alimentation du four et de l’Unité de condensation. Ensuite, démontez le relais et écartez les contacts. Ceci devrait faire l’affaire jusqu’à ce que vous acheter un remplacement, vous devez faire vite.

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Hé, si nous n’avons pas encore répondu à votre question, consultez le tableau de conversation au bas de cette page lots beaucoup de nouvelles réponses et de l’aide là-bas!,

faire le travail

en gardant votre unité AC fonctionne bien, vous pouvez économiser de l’énergie et, par conséquent, de l’argent. Si un climatiseur central est en mauvais état, il ne fonctionnera probablement pas lorsque vous en avez le plus besoin.

Si vous préférez embaucher un professionnel de la climatisation pour inspecter et entretenir votre équipement de climatisation, le service gratuit de HomeAdvisor vous aidera à trouver un professionnel de climatisation local qualifié.,

voir ensuite:
• vue D’ensemble du climatiseur central
• Comment préparer et nettoyer votre climatiseur Central pour L’été
• Comment remplacer le four & filtres CA
• Guide D’achat du climatiseur Central
• Comment fonctionne le système de refroidissement de votre maison &

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