Nous avons une tâche pour vous. Allez à votre voiture, ouvrez le capot et sortez votre jauge d’huile. Est l’huile encore bon? Avez-vous besoin de remplacer quelque chose sous le capot? Est quelque chose qui s’infiltre dans l’huile? La couleur de l’huile vous le dira.
jetez un œil à trois des couleurs d’huile les plus courantes que vous trouverez sur votre jauge et découvrez ce que chaque couleur signifie.
Orange
l’Ambre d’huile de moteur = bon., Crédit Photo: Dvortygirl
Bonne nouvelle: vous n’avez rien à craindre. L’huile propre est de couleur ambre, donc si vous voyez de l’ambre sur votre jauge, votre huile est bonne pour le reste de l’intervalle recommandé par votre constructeur.
encore, il est sage de vérifier votre huile sur une base régulière. C’est une façon intelligente de garder un œil sur votre véhicule.
Brun Foncé ou Noir
brun Foncé ou noir à l’huile de moteur = peut-être bonne, peut-être mauvais., Crédit Photo: Dvortygirl
Cela pourrait signifier deux choses:
- L’huile est très bien et que vous n’avez rien à craindre.
- L’huile est contaminée et doit être changé.
Alors comment faire la différence entre les deux? Vérifier l’épaisseur de l’huile.
Si l’huile est encore mince et liquide, c’est probablement bien. Certains additifs assombrissent l’huile sans affecter sa qualité. Si vous vérifiez l’huile immédiatement après un long voyage et qu’elle est brune ou noire, il est possible que l’huile soit en fait ambrée mais qu’elle ait été assombrie par une chaleur élevée.,
Si l’huile est plus épaisse que d’habitude et s’accroche à la jauge, cela signifie généralement une contamination. Soit votre voiture est en retard pour un changement d’huile ou votre voiture a récemment été exposée à beaucoup de saleté, de poussière et de crasse. Quelle que soit la cause, il est temps de changer d’huile.
Crème
la Crème de couleur de l’huile de moteur = mauvais. Crédit photo: Scott
L’huile à moteur laiteuse et mousseuse de couleur Crème est toujours une mauvaise nouvelle., Un joint de culasse cassé qui fuit le liquide de refroidissement dans l’huile est généralement le coupable, et la résolution du problème va nécessiter un peu de travail. En règle générale, les véhicules présentant ce problème laisseront également une traînée de fumée blanche partout où ils iront.
Si vous remarquez de l’huile de couleur Crème, appelez votre atelier de réparation local et demandez-leur de faire entrer votre véhicule pour un diagnostic dès que possible. En attendant, surveillez de près la jauge de température de votre véhicule…si le moteur chauffe, tirez sur le véhicule et laissez-le refroidir.,
Remarque: Il est possible que l’huile de couleur crème ne soit pas la preuve d’une défaillance du joint de culasse. L’huile contaminée par de l’eau aura l’air de couleur crème, et si la source de la contamination est accidentelle, un changement d’huile pourrait être tout ce dont vous avez besoin.
Comment Lire une Jauge d’Huile Comme un Pro
Gardez à l’esprit que le guide ci-dessus n’est pas définitif. Toutes les voitures ne sont pas créées égales. En outre, il existe des facteurs extérieurs, tels que la météo, qui peuvent affecter la couleur de votre huile. Vous pouvez toujours faire une lecture précise, cependant.,
la clé d’une lecture précise est d’observer continuellement l’huile dans votre voiture. Prenez quelques secondes quelques fois par semaine pour vérifier l’huile. Assez vite, vous verrez à quelle vitesse votre huile change de couleur au fil du temps. Pour certaines voitures, l’huile Brun Foncé est toujours bonne. Pour les autres voitures, l’huile brun foncé signifie que la voiture est en retard pour un changement d’huile.
vérifiez le manuel du propriétaire et voyez quand votre huile est censée être changée, et notez mentalement la couleur de l’huile à ce moment-là. Par exemple, si vous devez changer votre huile tous les 5 000 miles, notez De quelle couleur l’huile est à la marque 5 000.,
plus vous connaissez votre voiture et son huile, plus votre lecture peut être précise.