comment Queens est devenu le plus grand arrondissement de New York

certains noms de quartier semblent être des blagues. Certains sont restés coincés pendant des siècles, malgré les connotations changeantes. Certains se déplacent avec les vents de la gentrification. Bienvenue dans Blurred Lines, dans lequel L’écrivain Keith Williams étudie les limites changeantes des quartiers de New York.

à Partir d’un 1891 carte., Remarquez combien peu de routes ont été construites dans le Queens par rapport à Manhattan et Brooklyn. (NYPL)

L’année dernière, nous vous avons présenté un article sur l’évolution des municipalités du comté de Kings depuis 1664, lorsque les Anglais ont pris le relais des Néerlandais, jusqu’à son annexion par la ville de New York en tant que Borough de Brooklyn en 1898. Au cours de cette même période, son voisin au nord et à l’est, Queens County, a également subi un certain nombre de changements—y compris la perte de près des trois quarts de sa superficie.

Avec une superficie de 109 kilomètres carrés, des Reines est de loin le plus grand des cinq arrondissements. (Sa population de 2.,3 millions est le deuxième à Brooklyn par 300 000.) Si le comté de Queens avait maintenu sa taille d’origine, cependant, il serait presque quatre fois plus grand; ce qui est maintenant connu sous le nom de Comté de Nassau s’est séparé en 1899, rendant le comté de Queens similaire à L’Arrondissement de Queens, âgé d’un an.

Avant de commencer, un peu d’histoire est nécessaire. Premièrement: tout comme pour Brooklyn et Manhattan, il y a eu beaucoup de remplissage de terres au fil des ans, donc les extrémités géographiques de ces cartes ne seront pas fidèles à ce qu’elles étaient au 19ème siècle (Bonjour, les aéroports!)., À des fins pratiques, la modification des limites d’eau a été laissée de côté. Et deuxièmement: quelques frontières étaient basées sur des criques maintenant couvertes et des routes maintenant effacées. En tant que tel, quelques-unes des limites sur ces cartes (en particulier celles couvrant l’ensemble du comté) sont des approximations approximatives.

Comme les Rois, les Reines du Comté a été créé en 1683 comme l’un des originaux de 12 comtés de la Colonie de New York. Il a été nommé en L’honneur de Catherine de Bragance, la reine consort portugaise du Roi D’Angleterre Charles II., À l’origine, il se composait de cinq villes:

Hempstead (fondée par les Anglais en 1644): nommée soit pour la ville néerlandaise Heemstede, près de Haarlem et Amsterdam, soit pour la ville anglaise Hemel Hempstead, maison de l’un des co-fondateurs.

Flushing (Néerlandais, 1645): à L’origine Vlishing, de Vlissingen, une ville néerlandaise sur la mer du Nord. En 1657, 30 résidents de Vlishing ont envoyé un appel au Directeur général Peter Stuyvesant l’exhortant à lever l’interdiction des Quakers. Beaucoup considèrent ce document, connu sous le nom de remontrance de Flushing, comme la naissance de la liberté religieuse dans le nouveau monde.,

Jamaïque (Néerlandais, 1656): à L’origine Rustdorp (« ville de repos »), plus tard renommé D’après Yameco, « castor » en langue Lenape. Il a une dérivation distincte de la nation caribéenne: qui vient du mot Arawak Xaymaca (« terre de bois et d’eau »).

Newtown (Néerlandais, 1652): à L’origine Middenburgh; peuplé par des colons de Maspat (Aujourd’hui Maspeth). Changé en Hastings en 1663 lors de la prise de contrôle anglaise, puis New Towne en 1665.,

Oyster Bay (anglais, 1667): après près de trente ans de conflits frontaliers entre colons anglais et néerlandais dans la région située entre Hempstead et L’actuel comté de Suffolk, le gouvernement anglais de New York incorpora le canton.

avant que les Britanniques ne prennent le contrôle de la grande région en 1664, Oyster Bay (la voie navigable, c’est-à-dire) marquait la ligne de démarcation entre l’ouest de Long Island (partie de la Nouvelle-Amsterdam) et L’est de Long Island (partie du Connecticut)., Cette ligne divise plus ou moins les comtés de Nassau et de Suffolk aujourd  » hui, mais quand le pouvoir néerlandais avait commencé à glisser, il y avait une certaine confusion pour savoir si les villes du futur Comté de Queens feraient partie de New York ou du Connecticut. (Tout Long Island a été remis à New York en décembre 1664.)

En 1784, la partie nord de Hempstead a rompu, en donnant lui-même l’inventif nom de North Hempstead., Cela découlait d’une Division loyaliste-patriote lors de la guerre D’indépendance; la moitié nord déclara son « indépendance » en 1775, car Hempstead souhaitait rester une partie de l’Empire britannique.

le siège du comté était à L’origine en Jamaïque; après que les Britanniques ont brûlé le Palais de justice pendant la Révolution, le siège a déménagé dans le village de Mineola, dans le nord de Hempstead, près du centre géographique du comté. (Pour le contexte, Mineola est à environ 10 miles à l’est de Flushing Meadows-Corona Park d’aujourd’hui, et 16 miles à l’est du front de mer de Long Island City d’aujourd’hui—à vol d’oiseau., Imaginez faire ce voyage à cheval – ou à pied – sur des chemins sinueux et boueux.

Mais comme le service de ferry est devenu plus fiable au début du 19e siècle avec l’introduction de la machine à vapeur, western Queens est devenu plus populaire. Une grande partie de cette croissance est venue à un endroit appelé Hunter’s Point, que le développeur (et président de L’Union College) Eliphalet Nott a divisé en lots à partir des années 1830. le service de Ferry est venu en 1858, permettant aux voyageurs pour la première fois un voyage à deux places de Manhattan (en ferry) à Flushing (en train); en 1869, Hunter’s Point avait développé une gravité propre., Les résidents réclamaient l’incorporation en tant que village afin de pouvoir superviser leur propre développement, plutôt que d’écouter les gros bonnets de Newtown.

en Raison de l’opposition par les fabricants, qui craint une hausse des impôts, cette poussée a été vaincu par la Législature de l’état. Sans se décourager, Hunter’s Point forma une alliance avec les villages voisins, en particulier Astoria, et l’année suivante réussit à former une nouvelle entité: Long Island City., Le siège du comté s’y installe en 1874, au grand dam des habitants de l’est rural du comté de Queens.

la frontière entre Long Island City et Newtown était un ancien chemin appelé Bowery Bay Road, qui allait du Penny Bridge maintenant détruit sur le ruisseau Newtown à Bowery Bay dans le détroit de Long Island., Alors que la majeure partie de la route sinueuse a été effacée par la grille qui a finalement été mise en place, quelques vestiges subsistent, parmi eux Celtic Avenue à Woodside, l’hypoténuse de John Downing Park à Woodside, Hobart Street à Long Island City et 19th Road à East Elmhurst. (Fait amusant: « Bowery » vient du mot néerlandais bouwerij,  » ferme. »)

 » ville  » était un peu un mauvais nom pour la région. Contrairement à la ville de Brooklyn, qui approchait rapidement d’un million d’habitants, Long Island City n’avait que 17 000 habitants en 1880., C’était une confédération de villages avec beaucoup d’espace vide entre eux.

à Partir d’un 1891 carte. Remarquez combien peu de routes ont été construites dans le Queens par rapport à Manhattan et Brooklyn. (NYPL)

le gouvernement de la ville était fondamentalement stérilisé, car il y avait un plafond très bas sur le montant d’argent qu’il pourrait recueillir. Plutôt que d’utiliser des moyens budgétaires normaux, les fonctionnaires pourraient créer des commissions pour résoudre les nombreux problèmes de la zone en croissance, tels que le manque d’eau douce et l’aplatissement du terrain accidenté., Cela a fourni de nombreuses possibilités de greffe. Quelques parcelles de terre ont été arrachées du comté de Queens dans les années 1880: le comté de New York (Manhattan) a pris North Brother Island (1881) et Rikers Island (1884), tandis qu’en 1885, Lloyd Neck a rejoint le comté de Suffolk. South Brother Island serait transféré dans le Bronx en 1964.

En 1896, la consolidation a été imminente., Newtown a changé son nom pour Elmhurst afin de se distancer de la friche connue sous le nom de Newtown Creek, qui avait été un dépotoir industriel depuis la guerre de Sécession. Parmi les premiers pollueurs, Peter Cooper, qui a reçu l’ordre de déménager ses usines de colle de Manhattan dans les années 1850.

le vote pour créer une ville consolidée de New York avait eu lieu deux ans auparavant, en 1894. Dans l’ensemble, 62 pour cent des électeurs du futur Arrondissement de Queens étaient en faveur du plan de consolidation, mais les résultats variaient largement entre les différentes juridictions.,

Long Island City, population 35,000, a voté massivement pour la consolidation, avec 82 pour cent en faveur. La machine démocratique avait été incroyablement corrompue, servant des contrats gonflés aux contributeurs et faisant un travail terrible pour améliorer les infrastructures. L’approvisionnement en eau était si mal géré que l’assurance incendie était beaucoup plus élevée que dans d’autres municipalités le long de L’East River. À noter dans cette partie de l’histoire, le maire à trois reprises Patrick « Battle-Axe » « Paddy » Gleason, qui a formé une compagnie privée d’eau dans le but de gouger ses propres citoyens, entre autres exploits.,

Flushing, en revanche, avait 55 pour cent des électeurs contre la proposition. Les habitants craignaient une incursion de Tammany Hall; la ville avait également construit une infrastructure avancée, y compris un approvisionnement en eau stable et des systèmes d’égouts et de gaz. Malheureusement pour eux, le référendum était simplement consultatif.

le 1er janvier 1898, la partie occidentale du Comté de Queens—Long Island City, Newtown, bouffées de chaleur, de la Jamaïque, et les Rockaways partie de Hempstead—est devenu l’Arrondissement de Queens., Cela a créé une situation étrange pour les parties restantes: elles faisaient techniquement toujours partie du comté de Queens, mais la majeure partie du comté était maintenant contrôlée par la ville de New York.

Le 28 avril 1898, la législature de l’État a approuvé la création d’un nouveau Comté, que certains dans la moitié est de l’ancien comté de Queens souhaitaient depuis près de 60 ans.

Il a été appelé Nassau, en prenant le nom original de Long Island, qui a honoré de Guillaume III de la Maison d’Orange-Nassau., Il est devenu le 61e Comté de L’État de New York, et le premier créé en 45 ans; seul le comté de Bronx, qui s’est séparé du comté de New York en 1914, est plus jeune.*

beaucoup dans le Queens n’ont pas aimé la nouvelle partition, car les responsables du comté voulaient vendre des terres à Nassau pour rembourser les dettes contractées avant la scission. En fait, en octobre 1898, le greffier du comté a refusé d’accorder des certificats aux candidats aux postes élus dans le comté de Nassau. Ce faisant, il a cité sa conviction que la loi créant le nouveau comté était inconstitutionnelle., Il a été rapidement rejeté par le tribunal, et rien ne prouve qu’il ait poursuivi l’affaire plus loin (ou qu’il soit ensuite allé en prison pour outrage).

Rawson-33e Rue de l’IRT Rinçage Ligne, 1917. (NYC Transit Forums)

l’ouverture du Pont Queensboro (1909) et l’achèvement d’un tunnel ferroviaire sous L’East River (1910) ont stimulé le développement encore plus., Par rapport à aujourd’hui, les politiciens étaient incroyablement avant-gardistes en matière de transit: la ligne IRT Flushing (le train 7 d’aujourd’hui) a été construite à travers des champs ouverts en prévision du développement futur – la meilleure façon d’obtenir des terres à bas prix.

Il y a eu quelques changements au niveau des comtés dans le début du 20e siècle. En 1917, Glen Cove, dans le détroit de Long Island, se détache d’Oyster Bay et devient une ville indépendante. Hempstead a perdu Long Beach en 1922., Et en 1925, Brooklyn et Queens ont redéfini leur frontière pour s’aligner sur la grille de la rue.

Encore aujourd’hui, il y a le rappel de l’origine des limites de Reines. Les codes postaux sont pour la plupart alignés avec ces frontières: ce qui était autrefois Long Island City est 111xx, Newtown et Flushing partagent 113xx, Jamaica est 114xx, et Far Rockaway (ce qui faisait partie de Hempstead) est 116xx.

fait amusant dans ce sens: Ridgewood et Glendale partageaient le code postal 11227 avec Bushwick, Brooklyn., Mais après les émeutes à la suite de la panne d’électricité de 1977, les résidents ont constaté que leurs taux d’assurance augmentaient et ils ont réussi à demander à la Représentante Geraldine Ferraro de leur accorder un code postal 113xx.

*Correction: ce post disait à l’origine que le comté de Bronx avait été séparé du comté de Westchester en 1914. Ce qui est maintenant le comté de Bronx faisait à l’origine partie du comté de Westchester, mais le terrain a été annexé par le comté de New York (maintenant en collaboration avec L’Arrondissement de Manhattan) en 1874 et 1895.

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