Rechargez votre A/C en 30 minutes avec un kit de recharge
par les experts en bricolage du magazine Family Handyman
) centre central sans répétition; Hauteur: 0; rembourrage-bas: 56.,25%; »>
aperçu: évaluez le problème de refroidissement et achetez un kit de recharge AC
raccord de déconnexion rapide pour le port de recharge AC
ce raccord dans certains kits de recharge permet une connexion rapide et solide au port de recharge AC.
Si votre système de climatisation a soufflé de l’air glacé l’année dernière mais se refroidit à peine maintenant, il y a de fortes chances qu’il ait perdu du réfrigérant au cours de l’hiver. Cela se produit dans les véhicules plus anciens lorsque les joints vieillissants se contractent et que du réfrigérant s’échappe.,
un système de climatisation de voiture peut généralement vous remettre dans le gel profond. C’est un travail que vous pouvez faire vous-même si votre véhicule a été fabriqué après 1993 et est rempli de réfrigérant R-134a (Vérifiez l’étiquette sous le capot ou la section spécifications de votre manuel du propriétaire pour être sûr).
remarque: certains États imposent des restrictions à la vente de réfrigérant R-134a aux consommateurs. Dans certains cas, les boîtes peuvent avoir une conception différente, nécessitant des procédures de charge différentes. La recharge AC ne résoudra pas tous les problèmes de climatisation., Mais si vous êtes prêt à jouer environ 50 on sur un kit de recharge ac, vous pourriez être un mec cool en moins d’une heure. Vous pouvez économiser environ 100 costs en coûts de main-d’œuvre en effectuant vous-même le travail de recharge de la voiture.
arrêtez-vous dans n’importe quel magasin de pièces automobiles et prenez un kit de recharge de climatisation R-134a. J’ai utilisé le produit A / C Pro présenté ici car il était livré avec une jauge réutilisable et un raccord à connexion rapide, et le réfrigérant contenait un additif de conditionneur d’étanchéité. Mais vous pouvez utiliser n’importe quelle marque pour une voiture ac recharge., Attention: les compresseurs de recharge électrique AC dans les véhicules hybrides sont incompatibles avec les huiles et les conditionneurs d’étanchéité utilisés dans de nombreux kits de recharge au détail. L’utilisation du mauvais kit de recharge automatique peut entraîner un choc électrique mortel. Vérifiez l’étiquette du produit car ac recharge pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule hybride avant d’acheter. Si vous n’êtes pas sûr, prenez-le à un pro.
mise en garde
Le réfrigérant peut causer des engelures et des lésions oculaires graves s’il est utilisé de manière inappropriée. Suivez toutes les mises en garde contenues dans les instructions du kit et portez des gants et des lunettes de protection pendant la procédure.,
Rechargez votre système de climatisation
Photo 1: Trouvez le bon port pour votre recharge ac
comparez la taille du tube allant à chaque port de charge de climatisation. Le tube plus épais est la conduite basse pression et celui à utiliser pour la recharge.
Le port avec le petit tube est la bonne.
Photo 2: Branchez le tuyau de jauge
dévissez le capuchon du port et placez-le dans un endroit sûr. Soutenez le tube avec vos doigts et pressez le connecteur sur le port en un seul mouvement rapide.,
Photo 3: Vérifier l’embrayage du compresseur
examinez le centre du compresseur de climatisation pour voir si l’embrayage tourne ou est immobile. Ne confondez pas l’embrayage avec la poulie à courroie.
Photo 4: Ajouter du frigorigène
Tenez le droit et appuyez sur la gâchette (ou ouvrir la vanne). Basculez ensuite la boîte de 12 heures à 3 heures jusqu’à ce que l’aiguille de la jauge atteigne la pression recommandée.
ouvrez le capot et trouvez la conduite basse pression et le port (photo 1). Connectez ensuite la jauge (photo 2)., Vérifiez la lecture de pression sur le manomètre. S’il lit zéro, votre système est complètement vide et cette réparation ne fonctionnera pas. Vous devez prendre votre véhicule à un pro. Si la jauge indique une certaine pression, démarrez le moteur et tournez votre A/C sur « Max” et le ventilateur sur « High ». »Vérifiez ensuite l’embrayage du compresseur (photo 3). S’il tourne, ajoutez du réfrigérant jusqu’à ce que la jauge atteigne la pression recommandée indiquée dans les instructions. Mais ne pas trop le remplir! Trop de réfrigérant réduit réellement le refroidissement.
Si l’embrayage du compresseur ne tourne pas, ajoutez une demi-boîte de réfrigérant., S’il commence alors à tourner, continuez à ajouter du réfrigérant jusqu’à ce que vous atteigniez la pression recommandée. Cependant, si l’embrayage ne tourne pas après avoir ajouté une demi-boîte, arrêtez-vous. Votre fuite est trop grave pour être traitée avec un top-off—il a besoin d’un pro.
lorsque vous avez terminé, débranchez le connecteur du tuyau et réinstallez le capuchon du port.
Protégez l’environnement
ce n’est pas parce que vous pouvez continuer à recharger votre Climatisation vous-même que vous le devriez. Les fuites de R-134a nuisent à l’environnement en contribuant au réchauffement climatique., Si vous rechargez le courant alternatif et qu’il diminue à nouveau dans quelques mois ou avant le printemps prochain, vous avez une fuite assez importante. Prenez-le à un pro et faites-le réparer.
outils requis pour ce projet de Recharge CA
ayez les outils nécessaires pour ce projet de recharge CA de voiture de bricolage alignés avant de commencer—vous gagnerez du temps et de la frustration.
- Pinces
- des lunettes de Sécurité
Vous aurez également besoin de gants en plastique.
matériaux requis pour ce projet de Recharge AC
évitez les achats de dernière minute en ayant tous vos matériaux prêts à l’avance. Voici une liste.,
- Kit de recharge de climatisation