Contestation d’un Billet de la Circulation

Contestation d’un Billet de la Circulation

l’Obtention d’un billet de la circulation n’est pas la fin du monde. Mais traiter une citation est un problème, et si vous êtes finalement reconnu coupable d’une violation de déménagement, il peut y avoir des conséquences financières durables.

généralement, les procédures pour les infractions mineures de la circulation—qui sont généralement classées comme « infractions” ou « infractions civiles”—diffèrent de celles pour les infractions plus graves liées aux véhicules., Par exemple, un procès pour excès de vitesse serait très différent d’un procès pour conduite sous l’influence de l’alcool ou de drogues. Vous trouverez ici les bases de la contestation—y compris la décision de contester-une infraction mineure au code de la route.

décider de combattre une contravention

Si un Agent vous cite pour une infraction de déménagement, vous devrez d’abord décider si vous voulez aller au tribunal ou simplement payer la contravention et passer à autre chose.

(certains États donnent également aux conducteurs la possibilité de se battre contre une contravention par écrit. Par exemple, la Californie a une procédure appelée « procès par déclaration écrite.,”)

dans la plupart des États, Vous pouvez éviter d’avoir à aller en justice pour une violation de déménagement en payant une citation dans un certain délai, généralement 21 ou 30 jours. En règle générale, vous pouvez payer par la poste, par Internet ou en personne au palais de justice.

bien que payer une contravention sans aller au tribunal soit un moyen rapide et facile de gérer la situation, cela présente certains inconvénients: vous admettrez votre culpabilité pour la violation et vous payez l’amende maximale.

Si vous allez au tribunal, en revanche, vous avez une chance d’obtenir le juge de réduire votre amende ou de battre la contravention., Mais l’option de la Cour ne plaît pas à de nombreux conducteurs, car cela signifie investir du temps et de l’énergie, et peut-être manquer du travail ou de l’école.

(Si vous voulez mais ne pouvez pas aller au tribunal, l’embauche d’un avocat pour traiter votre cas est une autre option. En effet, certains avocats se spécialisent dans les contraventions. Avec un avocat expérimenté, vous pourriez avoir une meilleure chance de battre la violation.)

mise en accusation

Si vous décidez de traiter votre billet au tribunal, vous devriez vérifier votre citation pour obtenir des instructions sur où et quand aller., (Même si vous décidez de ne pas combattre votre billet, lisez attentivement votre billet et tout autre document.) Le premier jour au tribunal est généralement appelé une mise en accusation. Lors de la mise en accusation, les conducteurs ont généralement deux options:

  • admettre la violation de la circulation. Vous admettez votre culpabilité en plaidant coupable ou” sans contestation  » de l’infraction. Bien que vous ne soyez pas tenu d’expliquer pourquoi vous avez enfreint la loi, de nombreux juges vous donneront peu de temps pour le faire. (Si fournir une excuse tout en admettant votre violation est une bonne idée dépend des circonstances de votre cas.)
  • Plaider « non coupable., »Si vous plaidez non coupable, le juge fixera généralement une autre date pour votre procès.

de nombreux juges réduiront l’amende pour les personnes qui plaident coupables lors de la mise en accusation. Cependant, certains États interdisent aux juges de donner une pause au conducteur de cette manière. Et même dans les états où les juges sont autorisés à réduire les amendes, ils pourraient ne pas être en mesure de le faire pour certaines infractions.

Dans certains États, les juges peuvent exiger que les conducteurs qui plaident non coupables soient libérés sous caution. Les juges fixent souvent la caution au montant de l’amende pour infraction au code de la route., Le but de la libération sous caution est de s’assurer que l’automobiliste revient devant le tribunal. Si vous gagnez au procès, le tribunal vous remboursera votre caution. Cependant, si vous perdez au procès, votre caution sera normalement confisquée et servira à payer votre amende. Et si vous ne vous présentez pas au procès, vous perdrez généralement votre liberté sous caution, et le juge pourrait vous déclarer coupable par contumace (sans que vous soyez présent au tribunal) ou émettre un mandat d’arrêt.

dans la plupart des cas, si vous demandez un procès et que vous vous présentez mais que l’agent ne le fait pas, le juge rejettera votre billet—ce qui signifie que vous gagnez., De nombreux automobilistes plaident non coupables dans l’espoir que l’officier ne sera pas jugé. Cependant, cette stratégie peut être risquée: les juges sont généralement moins susceptibles de réduire une amende ou d’autoriser l’école de la circulation le jour du procès qu’ils ne le seraient lors de la mise en accusation.

procès

avocats libres? Dans la plupart des affaires pénales, vous avez le droit à un avocat nommé par l’état si vous ne pouvez pas vous permettre d’embaucher votre propre avocat. Dans les affaires de trafic, cependant, un avocat nommé gratuitement n’est généralement pas disponible. Vos choix sont normalement de vous représenter ou d’embaucher un avocat privé.

Les procureurs ne sont pas toujours impliqués., Dans certains États, les procureurs représentent le gouvernement dans les procès de la circulation. Dans d’autres, le gouvernement n’a pas de représentation juridique: le tribunal cite l’agent qui a cité le conducteur, et c’est à l’agent de venir au tribunal et de prouver sa culpabilité.

la Norme de la preuve. Au procès, le gouvernement a le fardeau de prouver que vous avez commis l’infraction présumée de la circulation. La norme de preuve varie selon les états; dans certains États—y compris la Californie et le Minnesota—le gouvernement doit prouver tous les éléments de l’infraction au-delà d’un doute raisonnable., Dans d’autres États, le gouvernement est tenu à un niveau moindre. À New York, par exemple, la norme de preuve dans les affaires de trafic est « des preuves claires et convaincantes. »Et de nombreux États-Oregon et Indiana inclus-exigent que le gouvernement ne prouve les violations mobiles que par une « prépondérance des preuves. »

présenter et contester des preuves. Vous avez le droit de contester la preuve du gouvernement et de présenter votre propre preuve au procès. Souvent, vous avez également accès à certaines des preuves en possession du gouvernement par le biais d’un processus appelé « découverte., »La découverte dans un cas de trafic peut inclure des choses comme des notes d’agent et des documents d’entretien pour l’équipement radar. Au procès, la preuve du gouvernement consistera généralement en le témoignage de l’agent et, parfois, des preuves matérielles—par exemple, une vidéo au feu rouge. Il peut être difficile de discréditer une vidéo qui vous montre enfreindre la loi, mais le contre-interrogatoire d’un officier, s’il est fait habilement, peut être un moyen efficace de révéler des faiblesses dans le cas de l’état.

bien que vous ne soyez pas tenu de présenter des preuves, vous avez la possibilité de le faire., Vous pouvez amener des témoins au tribunal ou témoigner vous-même. Vous pouvez également demander au tribunal d’examiner des photos ou des vidéos à l’appui de votre position. Une citation permet d’obliger un témoin à comparaître pour obtenir la preuve que quelqu’un d’autre.

Le verdict. À la fin de votre procès, le juge vous déclarera coupable ou non coupable. Un verdict de non-culpabilité signifie que vous battez le ticket—à la plupart des fins, c’est comme si vous n’aviez jamais obtenu la citation en premier lieu. Si, par contre, le tribunal vous déclare coupable, la violation figurera sur votre dossier de conduite et vous devrez probablement payer une amende., Selon les circonstances, vous pourriez également faire face à des conséquences supplémentaires telles que la suspension de licence.

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