lors du dépannage des problèmes de capteurs d’oxygène avec un outil de balayage, vous pouvez trouver un code de panne adiagnostique pour l’un des capteurs O2. Le code affiché sur votre outil d’analyse indiquera le type de panne, et d’identifier l’un des capteurs d’oxygène par sa position dans le système d’échappement.
l’emplacement du capteur d’oxygène sera identifié par la position (Capteur 1, capteur 2 ou capteur 3) et par la Banque de bouteilles (banque 1 ou banque 2).
la plupart des moteurs de modèles récents ont plusieurs capteurs d’oxygène, donc lequel est le capteur 1, 2 ou 3, et comment savez-vous quelle banque de cylindres est 1 ou 2?,
sur les moteurs à quatre et six cylindres droits, il n’y a qu’une seule banque de cylindres. Donc, tous les capteurs d’oxygène seront banque 1. Le capteur d’oxygène ou le capteur D’air/carburant le plus proche du moteur dans le collecteur d’échappement sera toujours le capteur 1. Le capteur O2 situé dans ou derrière le convertisseur catalytique sera le capteur 2.
sur les moteurs V6 et V8, le capteur 1 sera toujours du même côté que le cylindre numéro un dans l’ordre de mise à feu du moteur.,
Sur Les moteurs Ford V6 et V8, par exemple, le cylindre numéro un est généralement le cylindre avant droit du côté passager dans une voiture ou un camion à traction arrière.
sur une voiture ou un monospace Ford à traction avant avec un moteur transversal (latéral), le cylindre numéro un se trouve à l’arrière du moteur (le plus proche du pare-feu) à droite (Côté Passager) du moteur.
sur les moteurs GM et Chrysler V6 et V8, le cylindre numéro un est généralement le cylindre avant gauche du côté conducteur dans une voiture ou un camion à traction arrière.,
sur une voiture ou un monospace GM à traction avant avec un moteur transversal (latéral), le cylindre numéro un se trouve à l’avant du moteur (le plus proche du radiateur) à droite (Côté Passager) du moteur.
sur une voiture ou un monospace Chrysler à traction avant avec un moteur transversal (latéral), le cylindre numéro un se trouve à l’arrière du moteur (le plus proche du pare-feu) à droite (Côté Passager) du moteur (comme une Ford).,
pour consulter les ordres de mise à feu de différents moteurs, utilisez les liens suivants:
afficher les ordres de mise à feu (Chevy)
afficher les ordres de mise à feu (Chrysler)
afficher les ordres de mise à feu (Ford)
l’emplacement du cylindre numéro un sur les moteurs d’importation varie
Une façon de trouver le cylindre numéro un afin que vous puissiez identifier la banque 1 est de regarder le système d’allumage. Si il a un système d’allumage sans distributeur (DIS) ou une bobine-sur-plug (COP) d’allumage, les fils de bougie ou de bobines peut avoir un lettrage ou un marquage indiquant le nombre de cylindres.,
Si un moteur V6, V8 ou V10 a deux échappements avec deux convertisseurs, les capteurs o2 en aval seraient étiquetés Banque 1, Capteur 2 et Banque 2, Capteur 2. Ou, le capteur d’oxygène en aval peut être étiqueté Banque 1 Capteur 3 si le moteur a deux capteurs d’oxygène en amont dans le collecteur d’échappement (certains le font pour surveiller plus précisément les émissions).
Il est important de bien identifier le capteur d’oxygène est qui de sorte que vous pouvez remplacer le capteur approprié.,
Les capteurs D’oxygène sont coûteux et difficiles à remplacer, donc vous voulez vous assurer que vous avez le bon emplacement avant de remplacer quoi que ce soit.,
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capteurs D’oxygène
Large Ratio Air Carburant (WRAF) capteurs
détection des problèmes D’émission (O2 Capteurs)
donner un sens de capteurs de moteur
comprendre les systèmes de gestion du moteur
Powertrain control modules (PCMs)
Tout convertisseurs catalytiques
dépannage d’un code de catalyseur P0420
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