par le personnel de Dirt Wheels
Dirt Wheels a commencé il y a 40 ans avec les meilleures machines à trois et quatre roues contrôlées par guidon de l’industrie. Nous n’avons pas laissé tomber cette tradition, et les grands fabricants de VTT de notre Industrie non plus. Nous avons rassemblé 100 machines, et leurs variantes, de 14 sociétés différentes dans ce » guide de l’acheteur 2020.,”
Peut-Am et Polaris garder les choses intéressantes avec la plupart des modèles disponibles dans leurs lignes. Polaris a choqué l’industrie en annonçant les Scrambler XP 1000 s et Sportsman XP 1000 s incroyablement larges et stables avec des largeurs de 55 pouces. Ces machines offrent plus de voyage que jamais. Honda a apporté quelques modifications à sa gamme 4×4, qui comprenait quelques modèles avec un moteur 518cc plus gros. L’impressionnant Grizzly 700 de Yamaha est livré dans la toute nouvelle édition XT-R avec un treuil et un excellent style., Tracker Off-Road a rejoint l’industrie pour 2020 et propose un modèle pour les jeunes et quelques 4×4 utilitaires récréatifs.
heureusement, certains de nos quads de sport préférés restent, et de nouvelles couleurs sont apparues pour de nombreux modèles inchangés. Nous aimons rouler sur quatre roues de n’importe quelle saveur, et c’est notre plaisir de mettre en place un excellent guide pour vous aider à choisir votre prochaine machine!,
POLARIS SCRAMBLER XP 1000 S
Un 55 pouces position de large définit cette Scrambler en dehors de toute concurrence. C’est le VTT de stock le plus large Fabriqué avec des numéros de voyage de suspension pour correspondre. Polaris a renforcé le cadre, ajouté à la carrosserie, a augmenté la taille des pneus et a donné au moteur bicylindre parallèle ProStar deux modes de puissance via le système EFI.
APEX 250F/450F
Course coule dans les veines de l’Apex 250F et 450F., Ils sont propulsés par de puissants moteurs monocylindres Yamaha et peuvent être équipés de composants de compétition haut de gamme. Vous pouvez ajouter des barres nerf, différentes étapes d’amortisseurs, des pare-chocs et bien plus encore lorsque vous commandez un Apex.
can-AM DS 250
Peut-Suis maintient une large gamme de machines dans leur gamme. Cela permet aux coureurs de gagner en puissance et en maniabilité. Le moteur monocylindre de 249,4 cc de la DS250 est à la fois doux et puissant pour rouler pendant des années., Le cockpit est assez spacieux pour que les plus grands puissent profiter de ce Can-Am.
Can-AM RENEGADE 570/850
Can-Am ne vend aucun modèle de base Renegade 1000r pour 2020, mais les base 570 et 850 roulent toujours fort. Les amortisseurs Fox Podium Sport-tuned et la suspension élargie pour 2019 aident le Renegade corner à bien rouler et à rouler en douceur et stable sur un terrain accidenté. Les moteurs V-twin refroidis par liquide offrent un couple et une puissance exceptionnels pour ce VTT.,
Can-AM RENEGADE X XC 850/1000R
affrontez les terrains les plus accidentés avec la gamme Renegade X xc bien équipée et performante. Les roues Beadlock, les protège-mains, les amortisseurs Fox Podium RC2, la Direction assistée dynamique et plus encore sont des caractéristiques standard. Le différentiel avant à verrouillage automatique visco-Lok QE vous permet de traverser les sentiers difficiles.
Can-AM RENEGADE X MR 570/1000R
aller profondément dans la boue prend une machine construite pour cette tâche marécageuse., Les Renegade X mr 570 et 1000R sont équipés de kits de tuba, de pneus massifs à griffes de boue, de pare-chocs robustes et d’une plaque de protection robuste. Une poignée ajouté au guidon vous permet de piloter ces Renégats profondément dans la boue.
CAN-AM OUTLANDER X XC 1000R
La gamme récréative/utilitaire de Can-Am ne craint pas les forfaits haute performance. L’Outlander X xc a peut-être des porte-bagages, mais il est conçu pour s’attaquer aux déserts du tout-terrain à un clip rapide. Les roues Beadlock sont de série, ainsi que les amortisseurs FOX Podium RC2 de 1,5 pouce et un pare-chocs sport avant., Ce modèle est équipé de l’iTC.
CAN-AM OUTLANDER X MR 570
le petit frère de la gamme Outlander peut être commandé avec un équipement X mr. Un radiateur déplacé, un kit de plongée, des pneus spécifiques à la boue et des pare-chocs robustes sont des équipements standard. La Direction assistée dynamique de Can-Am vous permet d’ajuster le niveau d’assistance à la volée. Oui, 48 chevaux suffisent pour creuser profondément.,
CAN-AM OUTLANDER X MR 650/850/1000R
Si creuser dans des fosses de boue et de boue vous excite après une journée de travail solide sur le ranch avec un VTT, alors la ligne Outlander x mr est pour vous. Il est livré avec un grand porte-bagages arrière et peut remorquer jusqu’à 1 650 livres. Il a également un radiateur déplacé, des tubas et des roues beadlock avec des pneus boue-terrain installés.
HONDA TRX250X
comment nous manquons le TRX400X et le TRX450X, mais Honda nous maintient satisfaits de leur digne 250X., Le moteur est monté longitudinalement, entraîné par arbre et associé à la transmission Sportclutch de Honda. Il vous oblige à déplacer la boîte de vitesses séquentielle, mais vous pouvez garder votre main hors de l’embrayage et ne jamais caler.
KYMCO MANGOUSTE 270
Kymco est plus sportive de VTT est la Mangouste 270. Il est disponible en noir ou rouge pour 2020. La suspension avant à double bras A est livrée de série avec un système arrière de style bras oscillant. Les cyclistes âgés de 14 ans et plus peuvent piloter ce quad sport, et les pneus Maxxis Razr leur donnent de la traction pour passer un bon moment sur les sentiers.,
POLARIS SCRAMBLER XP 850
la puissance est puissante sur ce Scrambler, grâce à un moteur bicylindre à quatre temps refroidi par liquide de 850 cm3. La suspension indépendante à double bras offre une conduite en douceur pour la conduite sportive. Une apparence agressive et une position de conduite vous feront vous sentir suffisamment en confiance pour affronter les choses difficiles. Malheureusement, il n’est pas équipé D’EPS.,
Polaris SPORTSMAN XP 1000 s
Les porte-bagages et une capacité de remorquage saine n’empêchent pas le tout nouveau Sportsman XP 1000 s de gagner un titre de performance sportive. Il partage la position de 55 pouces de large avec le nouveau Scrambler. Il est livré avec un treuil et des pare-chocs robustes en standard. Les différentiels avant des deux machines sont hors de leur gamme UTV.
POLARIS SPORTSMAN 850/XP 1000 HIGH LIFTER EDITION
la boue ne correspond pas à cette paire de machines Polaris High Lifter Edition., Le XP 1000 est livré avec des roues en aluminium, une poignée supplémentaire montée sur le guidon et un combo pare-chocs avant/treuil. Les deux HLs sont équipés de radiateurs montés sur rack, avec deux ventilateurs pour garder leurs moteurs au frais. Gros pneus boue sont prêts à aller en profondeur.
YAMAHA YFZ450R/SE
Yamaha continue heureusement à soutenir les quads de sport. La YFZ450R est une impressionnante machine à essieu arrière solide dotée d’un puissant moteur Sport. Aucune nouvelle mise à niveau n’a été annoncée pour 2020, mais le YFZ est venu dans de nouveaux schémas de couleurs sur les modèles de base et D’édition spéciale., Vous obtenez quelques pièces GYTR supplémentaires avec la version SE.
YAMAHA RAPTOR 700
Le Raptor est un pilier de la gamme Yamaha 2020. Le gros moteur à quatre temps cracheur de feu produit une tonne de couple. La suspension à double bras A à l’avant et le bras oscillant à essieu plein à l’arrière vous permettent de tailler les coins. Sur les sentiers, le moteur est aussi lisse et subtil que vous le souhaitez. Plusieurs versions sont disponibles.
CONTACTS
Apex: www.apexatv.com, (480) 507-5050
Arctic Cat: www.arcticcat.com
Argo: www.argoxtv.com
Peut-Am: www.can-am.brp.,com, (715) 848-4957
CFMoto: www.cfmotousa.com, (888) 823-6686
Hisun: www.hisunmotors.com, (972) 446-0760
Honda: www.powersports.honda.com, (310) 783-2000
Kawasaki: www.kawasaki.com, (949) 770-0400
Kymco: www.kymcousa.com, (864) 327-4744
Odes: www.odesindustries.com
Polaris: www.polarisindustries.com, (888) 704-5290
Suzuki: www.suzuki-cycles.com, (714) 996-7040
Tracker: www.trackeroffroad.com au (877) 394-6727