| mi | km | |
|---|---|---|
| SC | 91.20 | 146.77 |
| NC | 105.70 | 170.11 |
| VA | 66.27 | 106.65 |
| WV | 187.21 | 301.29 |
| OH | 163.03 | 262.37 |
| Total | 613.41 | 987.,19 |
Sud CarolinaEdit
I-77 sud se termine à l’I‑26
I-77 commence comme une autoroute à huit voies à I-26 dans l’extrême partie sud-est de la colombie-région métropolitaine. Dans la région de Columbia, l’I – 77 permet d’accéder à Fort Jackson avant de rejoindre l’I-20 dans la partie nord-est de la ville., Ce segment de l’I-77, combiné à l’I-20 et à l’I-26, forme une ceinture autour de Columbia, bien qu’il ne soit pas officiellement désigné comme tel.
Après avoir quitté la banlieue nord de la Colombie de Blythewood, l’I-77 se rétrécit à quatre voies jusqu’à ce qu’elle s’élargit à huit voies à Rock Hill de la sortie 77 à la North Carolina state line à l’I-485.
la dernière section de toute la longueur de L’Interstate 77 a été achevée à Columbia en 1995.,
Caroline du NordModifier
Woodlawn Road & Panneau aérien Billy Graham Parkway à Charlotte
l’Interstate 77 à travers la Caroline du Nord commence à la South Carolina State Line à Pineville. Il se rétrécit à 6 voies du côté NC au sud de Charlotte, puis s’élargit à 8 et 10 voies à travers le centre-ville avant d’entrer dans la région du Piémont de Caroline du Nord., À Charlotte, elle croise L’Interstate 85 ainsi que chacune des boucles de L’Interstate 485 et de L’Interstate 277 (deux fois). Au nord de Charlotte, il longe le lac Norman où il se rétrécit à nouveau à 4 voies avant de passer par Huntersville, Cornelius, Davidson et Mooresville. Quarante miles au nord de L’Interstate 85, à Statesville, il croise L’Interstate 40 et L’U. S. Highway 70. Ensuite, elle traverse la U. S. Route 421 dans le comté de Yadkin et continue à travers Elkin. La dernière intersection dans l’état est avec une section discontinue de L’Interstate 74 près de Mount Airy.,
L’Interstate 77 à Charlotte, en Caroline du Nord, est également connue sous le nom de « Bill Lee Freeway »; cette désignation s’étend de la sortie 6 (South Tryon Street / Woodlawn Road) à Charlotte à la sortie 33 (US 21 North), près de Mooresville. Une portion de 9,6 km au sud de la ville est appelée « General Younts Expressway ». Lorsque l’I – 77 traverse l’I-85 (qui traverse l’échangeur dans une direction Est–Ouest), les voies en direction nord sont à l’ouest des voies en direction sud.
la Caroline du Nord a achevé sa section de L’Interstate 77 en 1975.,
Virginiedit
I-77 entrant en Caroline du Nord depuis la Virginie
Article principal: Interstate 77 en Virginie
L’Interstate 77 à travers la Virginie passe par deux tunnels, le Big Walker Mountain Tunnel et le East River Mountain Tunnel. Sur huit milles (13 km), les Interstates 77 et 81 se chevauchent près de Wytheville. Il s’agit d’une concurrence dans le mauvais sens, où deux routes courent simultanément l’une avec l’autre mais sont désignées dans des directions opposées.,
Le 31 mars 2013, il y a eu un empilement de près de 100 voitures sur l’I-77 près de Fancy Gap; à la suite de cet accident, des panneaux électroniques de limitation de vitesse variable sont maintenant en place le long de ce tronçon de l’I-77. La limite de vitesse peut être ajustée en fonction des conditions de conduite à un moment donné.
Virginie-Westmodifier
en direction du Nord à East River Mountain Tunnel, à la frontière de la Virginie et de la Virginie-Occidentale
Article principal: Interstate 77 en Virginie-Occidentale
L’Interstate 77 entre en Virginie-Occidentale par le Tunnel East River Mountain., Au milepost 9, L’Interstate 77 devient co-signé avec le West Virginia Turnpike pour les 88 miles (142 km) suivants, une route à péage entre Princeton et Charleston. Il est en même temps que L’Interstate 64 à Charleston à Beckley. La limite de vitesse est de 70 mi / h (110 km/h) sur la majeure partie de la longueur, avec une limite de 60 mi / h (97 km / h) pour la section entre Marmet et le péage près de Pax.
Il entre dans Charleston par le Pont Yeager avant de se séparer à une jonction à quatre niveaux avec L’Interstate 64., Deux miles au nord du centre-ville, il se jonctionne avec L’Interstate 79 avant de continuer vers le nord en direction de Ripley et Parkersburg.
Au nord de Charleston, L’Interstate 77 est connue sous le nom de « Korean War Veterans Memorial Highway ».
OhioEdit
I-90 près de L’échangeur I-71 à I-77 à Cleveland
en entrant de Virginie-Occidentale à Marietta, l’Interstate 77 traverse un terrain vallonné des Appalaches.,
L’échangeur avec L’I-70 à Cambridge est (ou du moins à un moment donné a été) considéré comme le plus grand échangeur au monde, couvrant plus de 300 acres (1.2 km2) de terre.
D’autres grandes autoroutes inter-États I-77 se connectent avec dans L’Ohio sont I-76, I-80 (Ohio Turnpike), et I-90.L’échangeur avec L’Ohio Turnpike a été achevé le 3 décembre 2001, offrant un accès direct; auparavant, le trafic devait sortir à L’Ohio State Route 21 pour se rendre à L’Ohio Turnpike.