Les 11 Meilleurs UTV côte à côte pour votre prochaine aventure

de nouvelles recherches indiquent que la part de marché des véhicules tout-terrain devrait atteindre 28 milliards de dollars d’ici 2024.

envisagez-vous d’en acheter un? Bientôt tout le monde sera.

Les UTV, ou véhicules côte à côte, sont particulièrement populaires car ils sont plus robustes et peuvent transporter plus de personnes qu’un VTT. Oui, il y a une différence entre un UTV et un VTT., Comprendre cette différence fera partie intégrante du processus décisionnel. Choisir le meilleur côte à côte sera finalement basé sur l’utilisation principale du véhicule et l’expérience du conducteur. Mais en bref, les VTT ne peuvent généralement accueillir qu’une seule personne ou au plus deux. Un véhicule UTV ou côte à côte est conçu pour accueillir jusqu’à six personnes et est généralement plus robuste.

Voici quelques-uns des UTV les plus vendus et les plus performants de 2019 jusqu’à présent.,

Le Meilleur côte à côte pour L’abordabilité: Yamaha Wolverine X2 R-Spec SE

Le Yamaha Wolverine est un concurrent de premier plan pour le meilleur côte à côte pour l’argent. Le Yamaha Wolverine X2 est incroyablement flexible, rapide et confortable. Ce nouveau modèle est la prochaine étape des modèles Wolverine R-Spe.

Il est plus avancé à tous les niveaux et finalement fait pour aller plus loin. Il est connu pour sa suspension indépendante à 4 roues avec amortisseurs piggyback longue course KYB® et le moteur Yamaha de classe 700 qui comprend une double came en tête et une injection de carburant.,

ses intérieurs sont spacieux, mais le corps est assez mince pour faire un serré-squeeze en cas de besoin.

Le Meilleur côte à côte D’entrée de gamme: Polaris Ranger Crew XP 900

Le Polaris Ranger peut désormais être équipé d’une direction assistée; ce Polaris est accessible à tous les niveaux de conducteurs hors route.

Cette version est plus douce et plus fluide que les versions précédentes. Il a 10 pouces de débattement de suspension, ce qui est nettement moins que les autres sur cette liste. Ce qui le rend parfait pour les débutants ou ceux qui ne prévoient pas de gravir des montagnes ou de traverser des rivières.,

on a l’impression que chaque poche vide possible dans ce véhicule a été convertie en espace de stockage. Cet UTV est fait pour s’adapter à six pour le travail ou une aventure en plein air confortablement. Il est capable de transporter 2 000 livres en plus de 1 000 de fret.

Le côte à côte qui flottera sur L’eau: Pourvoirie Argo Conquest 800

ce véhicule est puissant. Il offre une capacité de charge de 1 190 livres sur terre et 790 livres dans l’eau, et suffisamment d’espace pour transporter tous nos essentiels d’extérieur.

Cet Argo peut transporter six personnes sur terre et deux sur l’eau. Oui, cette bête peut nager dans l’eau., Il flottera et ses roues massives le pousseront sur n’importe quel chemin aquatique calme.

la direction à chenilles de ce modèle Argo est particulièrement unique. Il permet au véhicule de faire des virages à 360 degrés, mais il faut s’y habituer.

Le Meilleur Sport côte à côte: Polaris RZR XP Turbo S

le nouveau RZR XP est une version plus robuste avec « plus de bœuf partout”, selon le site Web du fabricant. Arborant un nouveau look, Ce modèle est plus maigre que les versions précédentes, avec des changements de conception notables qui rendent le corps plus sûr, plus facile à naviguer et, dans l’ensemble, une meilleure expérience de conduite.,

Le Polaris RZR a remporté le championnat du monde UTV et a marqué L’ouverture de la saison San Felipe 250 cette année.

le véhicule est équipé de pneus ITP Coyote 32 pouces, d’un dégagement de 16 po et d’une course utilisable de 25 po. Les nouveaux amortisseurs Walker Evans ® de la série Velocity de L’UTV facilitent la vitesse, avec des capacités de vitesse atteignant 85 mi / h.

son volant Sparco est une amélioration par rapport aux roues moins chères utilisées dans les modèles précédents. Dans l’ensemble, les entraînements faciles et alibi offerts par le RZR XP Turbo S le classent systématiquement parmi les meilleurs VTT côte à côte.,

Le Meilleur côte à côte pour devenir complètement fou: Can-Am Maverick X3

Cet UTV peut tout faire: glisser à travers les dunes, gravir des collines rocheuses, tailler à travers les forêts boueuses et courir avec les meilleurs d’entre eux. Il a un cockpit spacieux et est soutenu par 172 chevaux turbocompressés et un couple à 6 500 tr / min.

selon le constructeur, ce véhicule peut passer de 0 à 60 miles par heure en seulement 4,4 secondes! Le Maverick X3 a été le premier côte à côte de l’industrie à atteindre une largeur de 72 pouces., Ce nouveau modèle a globalement amélioré l’ingénierie, avec un châssis léger et une suspension sport.

ses amortisseurs sont également entièrement réglables. Mais ce qui distingue vraiment cet UTV du reste, c’est son différentiel Smart-Lok, le premier de l’industrie. Ce système informatisé utilise des capteurs pour améliorer le contrôle de traction et permettre au véhicule de s’engager instantanément.

Ces jouets mastodontes ont également dominé au championnat du monde UTV cette année.,

Le Meilleur côte à côte pour la fiabilité: Honda Pioneer 1000

En 2018, Honda a annoncé qu’il améliorait son jeu côte à côte pour 2019. Offrant des modèles améliorés et plus de choix de couleurs. Honda a expliqué qu’il était « fier » d’apporter de nouveaux véhicules à multiples facettes sur le marché.

Hondas sont tous d’avoir des fonctionnalités conviviales. C’est un peu comme le produit Apple Des UTV; il a le design élégant, l’excellente réputation et la fiabilité que la plupart des gens connaissent.

disponible en trois et cinq places, le Pioneer 1000 2019 peut remorquer jusqu’à 2 000 livres., Il a une transmission à double embrayage entièrement automatique à six vitesses avec un moteur à refroidissement liquide de 999 cm3. Il comprend également des sièges QuickFlip®, qui offrent beaucoup d’espace de rangement supplémentaire.

le meilleur utilitaire Compact côte à côte: Kawasaki 2019 Mule SX

Le Kawasaki 2019 Mule SX n’est pas L’UTV le plus robuste ou le plus caractéristique du marché; il est compact avec des capacités robustes. C’est environ la moitié de la taille et a la moitié des capacités des principaux haltérophiles sur le marché.

Il peut transporter environ 1 000 livres et remorquer 400 livres., C’est aussi une fraction du prix des autres UTV de cette liste, à moins de 10 000$. Il a une vitesse maximale de 25 mph.

il se glisse facilement dans le lit du pick-up et est idéal pour les aventures denses et les amateurs décontractés. Mais ne soyez pas prompt à juger de sa nature simple.

Kawasaki a eu 30 ans pour perfectionner leur côte à côte. Tout le monde n’a pas besoin de la plus grande et la plus mauvaise machine que l’argent puisse acheter. Les amoureux de la Nature et de la faune et les campeurs apprécieront le tempérament facile des véhicules.,

Le Meilleur côte à côte pour amener toute la bande: Viking VI EPS Ranch Edition

Le Viking ESP (pour direction assistée électrique) est une conduite en douceur qui nécessite un effort de direction minimal par rapport à certains des autres sauvages de cette liste.

il regorge de fonctionnalités de pointe conçues pour rendre la conduite de cet UTV accessible et agréable pour tous. Cela, combiné à sa capacité à accueillir six personnes confortablement et en toute sécurité (ceintures de sécurité et réduction du bruit et des vibrations), en fait une excellente option pour ceux qui envisagent de jouer avec leurs amis et leur famille à bord.,

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le véhicule est entraîné par une centrale SOHC de 686 cm3, refroidie par liquide et injectée. Avec des capacités de transport et de remorquage et un lit de chargement spacieux, ce véhicule peut transporter des charges allant jusqu’à 600 livres. L’une des fonctionnalités les plus excitantes est L’Unique Adventure Pro « adventure tool de Yamaha. »

en collaboration avec Magellan, L’Adventure Pro fonctionne comme un planificateur d’aventure, une carte GPS et un outil de navigation, un chercheur de sentiers, et bien plus encore., Maintenant, la famille peut se réunir et discuter des directions hors route aussi.

Le Meilleur côte à côte pour se salir: Argo Bigfoot 800 MX8

certains adultes n’ont jamais cessé de jouer dans la boue. Le Bigfoot 800 MX8 2019 est le tour ultime pour les coureurs Argo 8×8 qui veulent aller fracasser sur un terrain mouillé et passer un bon moment.

le véhicule peut accueillir six personnes confortablement et est livré avec un nouveau système audio Jensen. Oui, un système de son comme dans la musique! Parce que quel plaisir est de faire des embardées et de sauter à travers la saleté inondée sans la bande sonore parfaite pour exploser?, Le système est complètement étanche avec les offres radio, Bluetooth et plug-in.

Une autre caractéristique qui rend cet UTV parfait pour jouer à l’extérieur est les pneus à boue de 25 pouces à grande pagaie. Ces bébés ont été spécialement conçus pour creuser à travers la terre à des vitesses rapides.

mais, pour les cas où le plaisir devient trop, il y a un nouveau 3,500-lb. Avertir Winch juste au cas où.

Le Meilleur côte à côte pour Speed Demons: 2018 Yamaha YXZ1000R SS Review

Cet UTV pourrait être aussi proche de l’expérience de conduire un VTT qui est là-bas., Le Yamaha YXZ1000R SS 2018 est doté d’un” changement de vitesse Sport », qui, selon Yamaha, est  » une transmission manuelle séquentielle à 5 vitesses dotée de la technologie Yamaha Chip Controlled Shift (YCC-s). »

essentiellement, c’est un système d’embrayage automatique mis à jour qui rend la sélection des rapports aussi facile que d’appuyer sur un bouton. Il élimine le remplace la pédale d’embrayage à pied. C’est high-tech, mais facile à utiliser.

ceux qui connaissent les vélos Yamaha prendront note des fonctionnalités similaires à celles d’un compteur de vitesse numérique, des compteurs de voyage et bien plus encore.,

Le Meilleur côte à côte pour un travail difficile: Can-Am Defender XT-P

Le Defender est le meilleur UTV côte à côte pour l’homme qui travaille. Sa capacité de remorquage de 2 500 livres peut faire n’importe quel travail: agriculture, élevage, exploitation forestière, vous l’appelez. Mais à quoi bon travailler sans jouer?

ce véhicule peut transformer des employés fidèles en copains d’aventure pour un sou. Son moteur Rotax HD10 bicylindre en V alimentant une suspension FOX PODIUM améliorée est adapté à la vitesse et à l’agilité.,

FOX Racing, un fabricant de motos tout-terrain, a installé ses amortisseurs dans le Defender pour produire le travail ultime, jouer des jouets durs. Ce modèle Can-am possède également l’un des meilleurs espaces de chargement sur le marché. Ils facilitent le stockage et le déplacement d’un bureau mobile sur des sites d’emploi.

Cet UTV est également doté de la technologie exclusive Smart-Lok™, décrite par Can-am comme un « véritable différentiel avant verrouillable à la volée avec des modes automatiques à commande électronique, ou en appuyant simplement sur un bouton qui offre des calibrations intelligentes prédéfinies pour votre type de conduite., »

achat de véhicules neufs ou D’occasion

le marché américain des UTV devrait être un leader mondial, avec un afflux de trésorerie prévu dans l’industrie au cours de la prochaine décennie. Ce n’est qu’une question de temps jusqu’à ce que « tout le monde” en ait un.

déterminer quelles marques et quels modèles correspondent le mieux à un budget et à un style de vie n’est que la moitié de la bataille. Ensuite, vient le choix d’être neuf ou utilisé. Comme tout, il y a des avantages et des inconvénients à chacun.

la première et la plus évidente raison d’acheter un véhicule d’occasion verset, Un nouveau, est le prix réduit. Comme tout véhicule, les UTV se déprécient au fil du temps., Il est facile de trouver côte à côte une qualité légèrement utilisée qui coûte des milliers de dollars moins cher que le prix de détail.

la raison en est qu’il y a une quantité décente de « débutants” qui s’enthousiasment pour un nouveau passe-temps potentiel, pour se rendre compte un an après avoir acheté le côte à côte le plus récent et le mieux noté, qu’ils ne l’apprécient pas autant qu’ils le pensaient. C’est un autre avantage d’acheter d’occasion, pour les enfants en particulier.

Si le nouveau jouet ne finit pas par s’habituer autant que prévu, il vaut mieux posséder la machine que de devoir encore des paiements dessus.,

cependant, un pro de l’achat de nouveau est le faible facteur d’entretien. Presque tout ce qui a été acheté d’occasion apporte quelques réparations qui devront être effectuées au cours de la première année de propriété. Un nouveau côte à côte n’aurez pas cette dépense supplémentaire.

alors, quel UTV est vraiment le meilleur?

Le Meilleur côte à côte est vraiment dans l’œil du spectateur. Le mode de vie, l’utilisation principale, l’expérience et le budget entrent tous en jeu lors de la décision finale d’un achat.,

probablement l’une des meilleures décisions à prendre est de choisir un concessionnaire avec de bonnes critiques, une grande sélection, des pièces et des options d’entretien et de financement.

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