Les motos sont plus qu’un simple mode de transport – elles sont un passe-temps et un passe-temps pour de nombreux Texans. Bien que les motos soient un moyen amusant de se déplacer et de profiter d’un temps agréable sur la route, il est essentiel pour les Texans de comprendre les lois de l’état sur les motos. Connaître ces lois permet non seulement aux cyclistes de rester en sécurité sur la route, mais permet également de s’assurer que les cyclistes sont conformes et n’ont pas à s’inquiéter des amendes ou des problèmes juridiques dus au stationnement ou aux problèmes mécaniques.,
les motocyclettes doivent avoir les mêmes caractéristiques mécaniques de base que les autres véhicules à moteur – freins, réflecteurs, feux de tête et feux arrière, et les autres pièces typiques d’un véhicule. Tout comme les voitures particulières, les motos doivent être enregistrées et les coureurs doivent obtenir le permis de moto approprié. Certains États imposent des restrictions sur les décibels d’échappement et de silencieux pour des raisons sonores, mais le Texas n’a pas de telles lois.
permis
Si vous êtes un motocycliste, alors vous devez savoir que les conducteurs de moto ont leur propre classe de permis de conduire, une classe M., Tous les motocyclistes doivent avoir une licence valide de classe M dans l’état du Texas. Cette classe comprend également les cyclomoteurs. Pour obtenir votre permis de classe M, vous devez vous présenter au Ministère de la sécurité publique et passer une classe de sécurité moto, suivie d’un test écrit et d’un test de conduite, tous susceptibles d’être annulés pour mauvaise performance.
enregistrement
tout véhicule, y compris les motos et les cyclomoteurs, qui circulent sur les routes publiques du Texas, doit être enregistré auprès du collecteur D’impôts du comté dans leur comté., Après avoir été immatriculé, la moto ou le cyclomoteur doit avoir une vignette d’immatriculation valide et visible attachée à sa plaque d’immatriculation.
INSPECTION
tous les véhicules, y compris les motos, dans l’état du Texas doivent faire l’objet d’une inspection annuelle dans un poste D’Inspection officiel des véhicules automobiles. Si votre moto passe, le certificat d’achèvement doit être placé près de la plaque d’immatriculation arrière. Ce certificat est valable un an à compter du mois de l’inspection.,
assurance
Les motos doivent présenter une preuve d’assurance lors de l’enregistrement, lors de l’inspection ou lors de l’obtention d’un permis de conduire Officiel du Texas.
PARKING
tout comme les voitures particulières, les motocyclistes ne peuvent garer leur vélo dans des places de stationnement pour personnes handicapées que s’ils ont l’autorisation appropriée et apposent une plaque d’immatriculation pour personnes handicapées ou une plaque de pare-brise sur le vélo. De plus, une plaque d’immatriculation handicapée ou une plaque de pare-brise ne peut être donnée ou prêtée à d’autres automobilistes.,
certains motocyclistes croient que parce que leurs vélos sont plus petits que les voitures particulières typiques, ils peuvent se garer dans les zones rayées près des places de stationnement pour handicapés ou d’autres zones similaires « ne pas arrêter” de la chaussée. C’est contre la loi. Les motos ne peuvent pas non plus être garées sur les trottoirs.
loi sur le casque
Au Texas, les casques sont requis pour tout cycliste de moins de 21 ans. Les cyclistes de plus de 21 ans peuvent renoncer au port du casque s’ils obtiennent la certification ou la couverture d’assurance appropriée., Ces motocyclistes doivent suivre un cours de formation sur l’utilisation de motocyclettes approuvé par le Ministère des véhicules automobiles ou obtenir au moins 10 000 $en assurance médicale. Comme pour l’assurance automobile, ces coureurs doivent conserver une copie de leur carte d’assurance médicale sur leur personne lorsqu’ils roulent ou sont rangés dans le vélo. Cependant, la police du Texas ne sont pas autorisés à arrêter ou détenir un coureur uniquement pour déterminer si le coureur a terminé un cours de formation ou possède une couverture d’assurance médicale.,
bien que la décision de porter un casque soit à la discrétion du pilote s’il a plus de 21 ans, il a été prouvé que les casques sauvent des vies. Pensez à porter un casque approuvé par le Ministère des transports pendant la conduite.
passagers
Au Texas, personne de moins de cinq ans ne peut conduire en tant que passager sur une moto. Tous les passagers de plus de cinq ans et de moins de 21 ans doivent porter un casque. Les passagers de plus de 21 ans peuvent choisir de rouler sans casque si le pilote a rencontré les exigences appropriées. De plus, la moto doit avoir un siège passager permanent.,
fractionnement de voie
de nombreux motocyclistes pratiquent une pratique connue sous le nom de « fractionnement de voie”, c’est-à-dire lorsqu’un motocycliste dépasse d’autres véhicules en traversant entre les voies de circulation. Certains dénoncent cette pratique comme dangereuse, et cela peut être dans certaines situations – en particulier, lorsque les coureurs fendent une voie avec un véhicule plus gros ou à grande vitesse. Le fractionnement de voie n’est pas légal dans l’état du Texas.
Les motos sont un plaisir fantastique, mais elles sont aussi intrinsèquement plus dangereuses que les autres véhicules à moteur car les pilotes sont presque entièrement exposés., Les voitures particulières protègent leurs conducteurs beaucoup plus efficacement que les motos. Par conséquent, si vous conduisez une moto au Texas, faites preuve de plus de prudence sur la route que lorsque vous conduisez un véhicule à moteur ordinaire. Suivre les règles de la route et garder à l’Esprit ces lois du Texas réduira votre risque de blessure grave.
autres Couvre-chefs/lunettes
un pare-brise de moto ne suffit pas à lui seul. Les lunettes de soleil avec des lentilles incassables protègent les yeux, mais n’empêchent pas vos yeux d’arroser., Les motocyclistes sont invités à porter des lunettes qui protègent les yeux et bloquent le vent. Les lunettes de moto appropriées doivent être incassables, solidement façonnées, optiquement claires, résister aux chocs et à la pénétration et ne pas bloquer la vision périphérique.
Une autre mesure de protection pour les motocyclistes sont les écrans faciaux. La recherche indique que les motocyclistes qui portent des écrans faciaux souffrent moins de blessures au visage, même à cause de roches ou d’insectes frappant le visage. Un écran facial doit être solidement façonné au casque, exempt de rayures et résister aux chocs et à la pénétration.,
vêtements de protection
la Protection lors de la conduite d’une moto ne s’arrête pas avec un simple casque. Les vêtements entièrement protecteurs peuvent faire toute la différence face aux blessures de moto, mais protègent également le conducteur des risques quotidiens de conduire une moto. Les vêtements de protection peuvent bloquer les coups de soleil, les coups de vent, la pluie, la déshydratation, le froid, certaines parties de la moto et fournir visibilité et confort.
- Les chaussures à talons bas doivent couvrir la cheville sans lacets ou anneaux pendants. Les chaussures peuvent fournir une bonne adhérence sur la route et sur les repose-pieds.,
- Les gants doivent protéger les mains contre les coupures et les contusions, les ampoules, le froid, le vent et fournir une meilleure adhérence pour le contrôle.
- Les vêtements de couleur vive doivent s’adapter à une reliure de sorcellerie confortable et peuvent résister aux abrasions tout en augmentant la visibilité des autres conducteurs.
- Les combinaisons de pluie sont recommandées par temps pluvieux.
équipement
Au Texas, une moto doit avoir tous les équipements suivants pour être légale et praticable.,
- Numéro d’Identification du Véhicule
- plaque d’immatriculation de la lampe
- Phare
- Un système d’échappement
- Roue
- lampe de la Queue
- Stop
- Corne
- Miroir
- Direction
- Freins
- Pneus
- réflecteur rouge à l’Arrière
MOTO BLESSURES
Que vous connaissiez ou non les règles de la route comme un motard peut faire toute la différence dans moto blessures. Les motocyclistes considèrent le plaisir et le frisson de conduire une moto, mais oublient rapidement le risque accru de blessures et de décès., Porter le bon équipement de protection, suivre les règles de la route et s’assurer que toutes les pièces de votre moto fonctionnent légalement aident à prévenir les blessures, mais en raison de leur taille et du manque de protection extérieure, les motos sont tout simplement un plus grand risque. En cas de blessure à moto, vous voulez un avocat expérimenté dans les cas de moto. Ces cas nécessitent les connaissances et la sensibilité qu’un avocat du Texas peut fournir.