Fix p1298 ELD circuit voltage high On Honda
Les véhicules Honda sont équipés d’un détecteur de charge électrique (ELD) 
tension du circuit P1298 ELD élevée en cas de problème. Le champ envoie un signal à L’ECM qui contrôle le régulateur de tension et ajuste la tension de la bobine de champ pour correspondre à la charge., Le champ réduit la tension de la bobine de champ pendant les périodes de faible charge pour augmenter l’économie de carburant.
Le 6 mai 2005, Honda a publié un bulletin de service #05-006 pour résoudre le problème d’un code de panne élevé de tension de circuit P1298 ELD. Le bulletin de service indique que Honda a découvert un joint de soudure défectueux sur le champ et recommande le remplacement par une pièce mise à jour #38255-S5A-003, h/c 7987571.
avant de remplacer la pièce, effectuez les tests de haute tension du circuit P1298 ELD suivants:
1) Réinitialisez L’ECM. Ensuite, démarrez le moteur et allumez les phares., Si la haute tension du circuit ELD ne se règle pas, le problème est intermittent.
2) pour tester le champ, débranchez le connecteur électrique. Vérifiez ensuite la continuité entre le terminal #1 et la terre. S’il n’y a pas de continuité, il y a une ouverture entre le champ et le sol.
3) Ensuite, vérifiez la continuité entre le terminal #3 et le terminal ECM D16. Si aucune continuité, Vérifiez ouvert dans ce fil.
4) Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti. Vérifier la tension entre les bornes ECM A9 et D16. Allumez ensuite les phares. Si la tension ne baisse pas, remplacez le champ. Si la tension baisse, le problème est dans L’ECM.,
The P1298 ELD circuit high voltage exits in these vehicles:
P1298 ELD circuit voltage high Honda Civic
P1298 ELD circuit voltage high Honda Acura
P1298 ELD circuit voltage high Honda CRV
P1298 ELD circuit voltage high Acura RSX
©, 2015 Rick Muscoplat
Posted on June 6, 2015 by Rick Muscoplat
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