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comme pour de nombreuses innovations culinaires, le poor boy ou Po-boy sandwich a attiré de nombreuses légendes concernant ses origines. Cependant, des preuves documentaires confirment que les histoires sur un restaurant en particulier avaient raison.
Bennie et Clovis Martin ont quitté leur maison de Raceland, en Louisiane, dans la région D’Acadiana au milieu des années 1910 pour la Nouvelle-Orléans., Tous deux ont travaillé comme conducteurs de tramway jusqu’à ce qu’ils ouvrent le café et le Restaurant Martin Brothers sur le marché français en 1922. Les années qu’ils avaient passées à travailler en tant qu’opérateurs de tramway et membres du Syndicat des employés des chemins de fer de la rue conduiraient finalement à ce que leur stand de café troué dans le mur devienne le lieu de naissance du pauvre garçon sandwich.
à la suite de négociations contractuelles de plus en plus houleuses, les conducteurs et les conducteurs de tramway frappèrent à partir du 1er juillet 1929. La grève ne portait pas sur les salaires. La survie du contrôle de l’embauche par le syndicat carmen et de 1 100 emplois était en question., Les grèves de Transit dans tout le pays ont provoqué des manifestations émotionnelles de soutien public, et la grève de 1929 se classe parmi les plus violentes du pays.
lorsque la compagnie a tenté de faire fonctionner les voitures le 5 juillet en utilisant des « briseurs de grève » (criminels de carrière amenés de New York) brickbats et des foules moqueuses les ont arrêtés. Plus de 10 000 néo-orléanais se sont rassemblés au centre-ville et ont regardé les partisans de la grève désactiver puis brûler la première voiture conduite par un briseur de grève. Un public très sympathique a participé en grand nombre en évitant le système de transport en commun, qui est resté fermé pendant deux semaines., Le regretté Surintendant des Pompiers De La Nouvelle-Orléans, William Mc Crossen, a vécu la grève à l’adolescence: « N’osez pas—personne, personne ne monterait dans les tramways. Numéro un, ils étaient pour le carmen. Numéro deux, il y avait un danger . »Les Brickbats ont salué les quelques tramways qui circulaient. Les petites et grandes entreprises ont donné des biens et des services à la section locale du syndicat.
Les nombreuses lettres de soutien comprenaient une des frères Martin promettant: « notre repas est gratuit pour tous les membres de la Division 194., »Leur lettre a conclu: » Nous sommes avec vous jusqu’à ce que h l l gèle, et quand il le fera, nous fournirons des couvertures pour vous garder au chaud. »
afin de tenir leur promesse, Les Martins ont fourni de gros sandwichs aux grévistes. Bennie Martin a déclaré: « Nous avons nourri ces hommes gratuitement jusqu’à la fin de la grève. Chaque fois que nous voyions l’un des frappeurs venir, l’un de nous disait: « Voici un autre pauvre garçon.' » Trop souvent perdu dans le récit de l’histoire est de l’ironie dans l’utilisation de ce terme. Ceux qui faisaient autrefois partie de » l’aristocratie du travail » comptaient maintenant sur des contributions caritatives pour nourrir leurs familles., En rentrant du marché français (car ils n’emprunteraient certainement pas le réseau de transport en commun) avec de gros sandwichs, les « poor boys » ont fourni une publicité gratuite aux généreux frères Martin.
ci-dessous, en plus des photographies et des vidéos concernant l’histoire ancienne du Po-Boy, vous trouverez des vidéos et des photographies du festival inaugural du Po-Boy en 2007. Le Louisiana Endowment for the Humanities a financé les activités du Centre D’histoire. Depuis 2011, Le Po-Boy Fest History Center est situé au Squeal Bar-B-Q au 8400 Oak Street.,
Cliquez ici pour plus d’informations sur la grève des tramways de 1929.