FM 7-22 indique à L’Annexe A para A16 et A33 que le parcours de deux milles sera mesuré. Si ce n’est pas un parcours de deux miles, ce n’est pas un test valide. La façon de mesurer le parcours consiste à utiliser la roue (habituellement entretenue au centre de conditionnement physique) pour mesurer la voie intérieure (ou la ligne droite s’il s’agit d’une chaussée). S’il s’agit d’un parcours construit selon des mesures spécifiques (piste d’un demi-mile) qui peut être évité., Comme indiqué dans le règlement, s’il s’agit d’une piste de 400 mètres, vous devez mesurer et ajouter les 61 pieds 4 pouces supplémentaires pour faire deux milles. Chaque commandant d « unité peut déterminer que la mesure est précise en fonction de leurs résultats, toutefois, s » il y a un seul cours utilisé avec de nombreux marquages disparates, l « installation demandera souvent à l » expert de MWR ou de l « établissement de conditionnement physique de marquer un cours et d » ériger des marquages permanents à chaque quart ou demi-mille.,
La mention, au paragraphe A16, de l’absence d’arpentage du parcours signifie que personne n’a besoin de marcher ou de courir tout le parcours avant le parcours (arpentage du parcours) pour s’assurer qu’un parcours mesuré antérieurement qui a été déterminé comme étant relativement plat et d’une pente ne dépassant pas 3% (autrement dit, répondant aux spécifications) est correct ce jour-là. Donc, en termes pratiques, vous n’avez pas besoin d’envoyer quelqu’un pour lancer les rochers du parcours avant d’envoyer des coureurs, bien que de nombreuses unités le fassent juste pour s’assurer qu’il n’y a pas de surprises si elles ne peuvent pas voir l’intégralité du parcours.
