Vous avez donc probablement entendu parler de la nouvelle tendance dans la culture d’entraînement des ventouses. Malheureusement ventouses de pneu est quelque chose de tout à fait différent et n’a pas d’effets bénéfiques. Les ventouses des pneus sont l’endroit où vos pneus s’usent de manière assez irrégulière. Ventouses de pneu est pas quelque chose qui est largement connu par les propriétaires de voitures, mais il arrive plus que vous pourriez penser.
Les effets des ventouses des pneus peuvent être dangereux pour vous et endommager votre voiture., Connaître les signes et les causes des ventouses ou des pétoncles des pneus peut vous aider à être prêt à reconnaître les signes s’ils surviennent.
Saviez-vous que moins de 50% des conducteurs inspecter régulièrement leur pneus? C’est surprenant compte tenu de l’importance du composant qui vous donne de la traction, en particulier lors de l’accélération et du freinage, qui sont généralement assez cruciaux dans le processus de conduite.,
Il est conseillé de vérifier vos pneus chaque semaine, y compris en leur donnant une fois pour les corps étrangers comme les clous, vérifier la pression des pneus et vérifier la bande de roulement pour une usure inégale, y compris les ventouses.
L’évaluation de vos pneus peut être un excellent moyen de vérifier l’état général du véhicule. Repérer l’usure irrégulière de vos pneus peut conduire à remarquer des choses comme une suspension malsaine, de mauvaises plaquettes de frein, etc. C’est vrai vous pouvez diagnostiquer ces problèmes sans jamais mettre les pieds dans un atelier de mécanique simplement en vérifiant la bande de roulement de vos pneus!,
Il existe différents modèles d’usure de la bande de roulement pour chaque anomalie. Par exemple, un pneu trop gonflé entraînera une usure plus rapide du centre du pneu que les bords extérieurs. En revanche, les bords altérés où le centre du pneu est moins usé sont un signe que vos pneus ont besoin de plus d’air. Les correctifs ou l’usure sont dus à des pneus mal équilibrés et les ventouses sont généralement un signe que votre suspension pourrait utiliser une fois par le mécanicien. Alors sans plus tarder..
Qu’est-ce que les ventouses de pneus?,
tire ventouses, également connu sous le nom de pneu festonné, est où il semble que quelqu’un a pris une cuillère à crème glacée à votre pneu tous les trois à quatre pouces. En raison de cette apparence, qui ressemble au bas d’une chemise festonnée, les gens se réfèrent également à cela comme un pneu festonné. Ces pétoncles sont généralement sur les bords extérieurs du pneu et deux pouces de large avec plusieurs centimètres entre chaque coupe. Si vos pneus sont ventouses et vous avez également des pneus trop gonflés, vous pouvez trouver les ventouses plus sur le centre de votre pneu au lieu de sur les bords extérieurs.,
Les ventouses peuvent se produire lorsque le pneu vacille d’un côté au lieu de conduire et de saisir la route tout droit. Parce que cela affecte la traction que vous obtenez lors de l’accélération et du freinage, cela peut être un problème très dangereux et doit être résolu rapidement.
Qu’est-ce qui cause la Coupe des pneus?
Il peut y avoir un certain nombre de raisons pour lesquelles les pneus subissent des ventouses, voici quelques-unes des plus courantes.,
- Suspension inadéquate
- pneus déséquilibrés
- pneus mal alignés
- pneus bon marché
- pneus sous-gonflés
Il s’agit généralement d’une mauvaise extension qui provoque des pétoncles des pneus. Lorsque votre voiture rebondit de haut en bas à cause de mauvais chocs ou de contrefiches, elle perd brièvement le contact avec le sol et lorsque votre voiture atterrit, le poids Use le pneu dans cette zone. Cette usure inégale devient de plus en plus sévère au fil du temps, car le pneu étant inégal, cet effet s’aggravera naturellement en poussant la voiture vers le haut avec chaque pétoncle et en faisant atterrir la voiture dans la coquille Saint-Jacques suivante.,
cela ne fera pas seulement le bruit de la route lors de la conduite très fort, il empêchera également votre voiture de glisser en douceur sur la route. Surtout à des vitesses lentes, vous rebondirez dans la cabine de la voiture.
Les amortisseurs doivent être remplacés tous les 50 000 à 60 000 miles et les entretoises doivent être remplacées tous les 60 000 à 90 000 miles. Les bagues de Suspension dureront un peu plus longtemps, tous les 100 000 à 150 000 miles. Pour être sûr, il est recommandé de faire examiner votre suspension chaque année ou tous les 12 000 miles.,
Les amortisseurs et les parties de la suspension ont tendance à être des éléments d’entretien de la voiture qui sont négligés par les propriétaires de véhicules. La plupart des conducteurs ont l’impression que la suspension est une composante du véhicule destinée uniquement au confort de conduite, mais cela ne pourrait pas être plus éloigné de la vérité. La suspension d’une voiture joue un rôle énorme dans le maintien d’une traction sûre pendant la conduite.
cet effet est souvent aggravé pour les propriétaires de véhicules qui conduisent fréquemment sur des routes cahoteuses ou sur des routes qui ont beaucoup de ralentisseurs.,
Dans certains cas, les ventouses des pneus peuvent être le résultat de pneus mal conçus. Vous voulez être sûr d’équiper votre voiture avec du caoutchouc de haute qualité, les pneus ne sont pas là où vous voulez être bon marché quand il s’agit d’entretenir votre voiture en toute sécurité. Dans certains cas, des pneus sous gonflés peuvent également provoquer des ventouses. Assurez-vous de vérifier la pression des pneus des quatre roues une fois par semaine. Si vous avez conduit votre voiture à une altitude très différente, comme si vous faites un voyage à la montagne, votre voiture devra avoir la pression d’air dans ses pneus peaufiné.,
Comment savoir si vos pneus sont ventouses
Il y a plusieurs façons de savoir si vos pneus sont ventouses et ils ne se cachent pas de vous. Il est très facile d’identifier une voiture avec des pneus à ventouses que ce soit simplement en regardant la voiture, en écoutant le lecteur de voiture ou en évaluant la douceur avec laquelle la voiture conduit. Voici les meilleures façons de savoir si votre véhicule est ventouses:
- votre voiture rebondit de haut en bas pendant que vous conduisez.,
- vous ressentez des vibrations et des tremblements excessifs lorsque vous montez dans votre véhicule
- votre voiture qui descend la route à grande vitesse ressemble à un hélicoptère. Les pneus à ventouses peuvent être très bruyants!
- votre voiture vire d’un côté. C’est un signe de mauvais alignement qui peut être une cause de ventouses de pneu.
- Vous pouvez voir physiquement les pétoncles sur les côtés de vos pneus. Heureusement, le festonnage des pneus est vraiment facile à repérer
rebond excessif: les écopes de votre pneu vont empêcher la voiture de rouler en douceur., Surtout lorsque vous conduisez à une vitesse lente, vous sentirez la voiture rebondir de haut en bas. C’est aussi un signe que vous n’avez peut-être pas encore coupé les pneus, mais ils pourraient se développer. Une voiture qui rebondit excessivement est généralement le signe d’une suspension malsaine qui amènera la voiture à exercer de plus en moins de pression sur les pneus lorsqu’elle rebondit et perd le contact avec le sol. Cet effet entraînera des ventouses de pneus.
fortes Vibrations: vous ne ferez pas l’expérience d’une conduite douce si vos pneus sont festonnés., Il sera généralement beaucoup de secousses et des vibrations pendant que vous conduisez sur la route. En effet, le pneu n’est plus à plat et ne peut pas entrer en contact constant avec la chaussée.
bruit: lorsque vous roulez sur des pneus à ventouses, vous ressentirez beaucoup de bruit, surtout à grande vitesse. C’est parce que vos pneus entrent en contact et n’entrent pas en contact avec le sol. Cela se produit plusieurs fois par seconde pendant que vous conduisez et le son qui en résulte peut vous faire croire que vous pilotez un hélicoptère au lieu de conduire votre voiture, votre camion ou votre VUS.,
virer à gauche ou à droite: bien que ce ne soit généralement pas un signe nécessairement lié au ventouses des pneus, il est lié à un mauvais alignement des pneus qui peut provoquer des ventouses des pneus. Si votre alignement est mauvais, vos pneus vont s’user de manière inégale et peuvent entraîner des ventouses. Si vous vous battez pour garder votre voiture dans une trajectoire droite, c’est une bonne idée de faire vérifier cela dès que vous le remarquez car même si vos pneus ne sont pas ventouses, vous usez prématurément vos pneus et ils devront être remplacés, ce qui coûte cher!,
Vous pouvez voir les écopes: les ventouses des pneus sont assez faciles à repérer en regardant vos pneus. Tous les trois à quatre pouces, il va ressembler à quelqu’un d’une cuillère à vos gommes tendres et sculpté partie. Ce sera autour de la totalité du pneu et est généralement sur les quatre pneus de votre véhicule. Dans la plupart des cas, les ventouses seront sur le bord extérieur du pneu le long de la bande de roulement, mais si vous conduisez sur des pneus qui contiennent trop d’air, cette partie du pneu n’entrera jamais en contact avec le sol, de sorte que les ventouses seront plus au centre de la bande de roulement., Vous devriez donner à vos pneus une fois par semaine, en vérifiant l’usure irrégulière de la bande de roulement, Les ventouses, le gonflage approprié et les objets étrangers comme les clous.
les risques de ventouses de pneus
parce que c’est un problème largement et inouï, beaucoup de gens ne pensent pas que les ventouses de pneus sont quelque chose qui doit être préoccupé, cela ne pourrait pas être plus éloigné de la vérité! Lorsque vous conduisez sur des pneus festonnés, votre véhicule rebondit, perdant de la traction avec le sol plusieurs fois par seconde pendant que vous conduisez. C’est là que le risque entre en jeu, vous n’avez pas une adhérence stable sur la route.,
Les ventouses des pneus créent des risques en raison des moments de perte de traction. Les pneus sont faits pour avoir une traction uniforme et constante. Cela devient extrêmement risqué aux moments où un conducteur essaie de s’arrêter rapidement et finit par ne pas avoir de traction parce que sa voiture rebondit. Si vous prenez la décision de conduire avec des pneus cup, vous vous mettez en danger, vos passagers et tout le monde sur la route avec vous, car vous n’êtes pas toujours capable de vous arrêter. L’arrêt est important, Ne conduisez pas sur des pneus à ventouses.
pouvez-vous réparer les pneus à ventouses?,
Maintenant que nous savons comment dangereux pneu ventouses peut être, que faisons-nous si nous avons dégusté de pneus et que vous souhaitez prendre soin de la question? Les pneus à ventouses peuvent-ils être réparés? Généralement, la réponse ici est non, les pneus à ventouses ne peuvent pas être réparés.
dans la plupart des cas, vous pouvez corriger les causes des ventouses, en faisant vérifier votre alignement ou en fixant votre suspension, mais malheureusement, vous ne pouvez généralement pas réparer l’usure inégale des ventouses.,
dans les cas moins graves, le pneu s’égalise une fois que la racine du problème a été corrigée et que les pneus sont correctement alignés. Certains mécaniciens peuvent également raser le pneu si les ventouses ne sont pas très sévères, en particulier pour les pneus relativement neufs, les rendant à nouveau sur une surface plane.
en cas de ventouses de pneus où l’usure inégale de la bande de roulement est devenue sévère, vous devrez probablement remplacer complètement tous les pneus du véhicule, ce qui est coûteux, mais doit être fait pour assurer la sécurité.,
Vous pouvez diagnostiquer la gravité de votre problème en suivant les étapes suivantes:
- garez le véhicule et enclenchez le frein d’urgence.
- examinez soigneusement chaque pneu à la recherche de signes de ventouses et notez la profondeur à laquelle les pneus sont ventouses.
- Poussez et lâchez le haut du véhicule pour voir combien il bouge. Si la voiture rebondit beaucoup, la racine de vos problèmes est probablement la suspension qui est la cause la plus fréquente de ventouses de pneus.
- Regardez les pneus avant, si la cavité est à l’intérieur de la bande de roulement, puis un mauvais alignement est probablement la cause.,
comment prévenir les ventouses des pneus
prévenir les ventouses des pneus dans votre véhicule aide à rendre les routes plus sûres, pas seulement pour vous, mais pour tous ceux qui sont sur la route avec vous! Parmi les autres raisons d’empêcher les ventouses de pneus, on peut citer la prévention de réparations coûteuses pour vous-même à l’avenir. Le remplacement de vos pneus est coûteux, mais couvrir le coût d’un accident et des blessures médicales potentielles que vous avez causées à quelqu’un d’autre en raison de votre entretien négligent est pire.,
Voici les meilleures façons de prévenir le festoiement des pneus:
- faites attention à ce que votre voiture vous dit lorsque vous la conduisez
- achetez des pièces d’entretien de qualité, y compris la suspension et les pneus
- faites examiner votre suspension au moins une fois par an.
- Vérifiez vos pneus chaque semaine!
l’une des façons d’éviter le festonnement des pneus en prêtant une attention particulière à la façon dont votre voiture se déplace lorsque vous conduisez. Si vous avez l’impression de rebondir énormément, cela pourrait être un signe de mauvaise santé de la suspension.,
lorsque votre mécanicien vous conseille de réparer ou de remplacer des pièces de votre rallonge, assurez-vous de le faire! Les amortisseurs doivent être remplacés tous les 50 000 à 60 000 miles et les entretoises doivent être remplacées tous les 60 000 à 90 000 miles. Les bagues de Suspension dureront un peu plus longtemps, tous les 100 000 à 150 000 miles. Pour être sûr, il est recommandé de faire examiner votre suspension chaque année ou tous les 12 000 miles.
Vous pouvez évaluer la santé de votre voiture en fonction des bruits qu’elle émet., Si vous pensez que votre voiture fait plus de bruit pendant que vous conduisez, cela pourrait être dû à une usure incorrecte et inégale de la bande de roulement. Lorsque vous arrivez à un endroit sûr, vérifiez vos pneus pour voir à quoi ressemble la bande de roulement.
Si votre voiture tire d’un côté ou de l’autre, les chances sont de votre alignement est désactivée. Vous devriez obtenir cela examiné immédiatement parce qu’un alignement incorrect peut conduire à des réparations coûteuses et des problèmes plus importants.
Vous pouvez également vous protéger des ventouses en équipant votre véhicule de pneus de qualité. Il y a tellement de raisons pour lesquelles vous devriez dépenser l’argent supplémentaire pour obtenir des pneus., Des dangers des éruptions à s’assurer que vous avez un caoutchouc de qualité qui s’arrête bien quand il le faut. Ventouses est juste la pointe de l’iceberg pour un grand nombre de précieux raisons pour équiper votre voiture avec une grande caoutchouc.
Vérifiez vos pneus chaque semaine. On pourrait penser que les gens vérifieraient l’intégrité de leurs pneus plus fréquemment étant donné qu’il s’agit d’un point de sécurité majeur sur leur voiture. Hélas, les pneus ont tendance à être négligés. Soyez en sécurité et vérifiez la pression des pneus et la bande de roulement chaque semaine. N’oubliez pas de rechercher des objets étrangers comme des ongles aussi!,
Si vous remarquez que vos pneus commencent à se tasser, apportez votre voiture à un mécanicien immédiatement pour éviter d’autres dommages.
un mauvais alignement peut-il causer des ventouses
Oui les pneus mal alignés peuvent causer des ventouses, bien que ce soit plus souvent un symptôme de pneus bon marché ou d’une suspension inefficace. Le mauvais alignement est lorsque votre voiture tire d’un côté ou de l’autre lorsque vous conduisez. Si vous enleviez vos mains du volant, votre voiture ne continuerait pas à rouler tout droit., Cela peut entraîner des ventouses de pneus, bien qu’il soit plus probable que la bande de roulement de vos pneus s’use de manière inégale (sur le côté que vos pneus tirent.
l’Alignement est l’angle auquel vos pneus de la route. Dans certains cas, ils sont inclinés d’un côté ou de l’autre. Au fil du temps, votre alignement sera éliminé de la plage appropriée. Cela peut se produire lorsque vous frappez un nid-de-poule, conduisez sur un trottoir ou conduisez fréquemment sur une route de terre ou cahoteuse. Lorsque vous emmenez votre voiture chez le mécanicien, ils peuvent vérifier votre alignement pour s’assurer que vos pneus rencontrent la route à l’angle qu’ils devraient être., Vous pouvez également vérifier votre alignement à la maison.
Quand vous devriez obtenir vos roues alignées:
- Lorsque vous avez de nouveaux pneus.
- Cela fait plus d’un an que vous avez aligné votre pneus.,
- Vous avez parcouru 6 000 miles
- Vous avez été victime d’un accident quelconque
- Vous avez soulevé ou abaissé votre véhicule ou vous avez fait une sorte de travail sur votre suspension
- toute sorte de collision mineure comme heurter des débris de la route ou traverser un grand nid-de-poule ou vous avez accidentellement roulé sur un trottoir
Comment vérifier votre propre alignement
beaucoup pensent que vous devez consulter un mécanicien pour obtenir un diagnostic officiel sur l’alignement de votre véhicule., Bien que cela puisse être vrai dans une certaine mesure, il vous est possible de vérifier certaines parties de votre alignement à la maison sans l’expertise d’un mécanicien. L’orteil est relativement simple à auto-diagnostiquer. Selon votre confort, vous voudrez peut-être toujours consulter un professionnel. Regardez cette liste et voyez si vous voulez essayer cela à la maison:
- garez votre véhicule sur une surface uniformément pavée, votre garage devrait fonctionner.
- centrez votre volant. Vous voulez que vos pneus soient pointés tout droit.
- pour vérifier la pointe de votre véhicule, vous souhaitez monter les pneus avant., Assurez-vous de sécuriser complètement le véhicule.
- tout en faisant tourner le pneu, utilisez une boîte de peinture en aérosol pour faire une ligne autour du pneu sur la bande de roulement en tenant votre main au même endroit, je recommande d’équilibrer votre coude pour obtenir un résultat précis.
- répétez cette opération sur l’autre pneu avant, puis à nouveau sur les pneus arrière.
- retirez la voiture du cric, puis mesurez de ligne en ligne (entre la ligne des deux pneus avant puis entre les deux pneus arrière) avec le véhicule à nouveau sur une surface plane.,
- pour déterminer la pointe, comparez les mesures entre le nombre que vous avez calculé entre vos pneus avant et arrière.
- recentrez votre volant puis ajustez les tirants de chaque côté de la même manière.
- réévaluez la pointe et, si nécessaire, répétez les étapes 3 à 8 jusqu’à ce que la pointe soit conforme aux spécifications
- ensuite, vous devez vous assurer que les écrous du manchon de réglage sont conformes aux spécifications d’usine. Les ajuster au besoin.
- bien que le carrossage fasse partie de l’alignement de mesure, ce n’est généralement pas quelque chose qui peut être fixé. Le carrossage est rejeté en raison du gauchissement des pièces.,
les pneus à ventouses doivent-ils être remplacés?
Dans la plupart des cas, oui, mais cela dépend de la gravité de la dégustation. La première chose que vous voudrez faire est d’établir pourquoi vos pneus sont ventouses. Que vous vérifiiez votre propre alignement en utilisant le processus détaillé ci-dessus ou que vous preniez la voiture chez un mécanicien pour que l’alignement et la suspension soient vérifiés, c’est à vous de décider. Une fois que vous avez déterminé quel est votre problème, réparez cette partie de votre véhicule.,
certains mécaniciens peuvent raser un pneu qui a des ventouses, mais cela n’est possible que lorsque les ventouses ne sont pas trop sévères et si vous avez des pneus qui ont suffisamment de bande de roulement pour être usés en toute sécurité tout en restant en sécurité.
dans certains cas où les ventouses sont vraiment légères, vous pouvez résoudre le problème qui cause les ventouses et les ventouses disparaîtront lentement lorsque la voiture est conduite et que la chaussée Use les irrégularités.
Qu’est-ce que les ventouses de pneu arrière?
ventouses de pneu arrière est l’acte de ventouses, mais sur vos pneus arrière., Cela peut entraîner un bruit de cabine fort lors de la conduite ainsi qu’une conduite inconfortable et cahoteuse, en particulier à des vitesses plus lentes. Selon votre suspension, les ventouses du pneu arrière peuvent vous empêcher d’accélérer correctement.
Qu’est-ce qui cause Les ventouses du pneu arrière?
Les ventouses du pneu arrière sont un symptôme des mêmes causes que les ventouses du pneu avant. La plupart du temps, le festonnage des pneus est le résultat d’une mauvaise suspension, en particulier des amortisseurs ou des entretoises de votre véhicule. Lorsque votre voiture n’absorbe pas l’impact de la conduite correctement, elle commencera à rebondir provoquant l’usure inégale des ventouses des pneus., Les ventouses des pneus arrière peuvent également être un symptôme de pneus bon marché ou d’un mauvais alignement. Si vous remarquez des ventouses sur vos pneus arrière, vous voulez que le problème soit diagnostiqué immédiatement. Vous pouvez le faire vous-même si vous avez l’expertise ou vous pouvez prendre votre véhicule à un mécanicien de confiance.
Les ventouses sont-elles dangereuses?
Oui! Ventouses pneus peuvent être très dangereux. Lorsque vos pneus sont ventouses, le pneu n’est pas en contact constant avec la surface de la route en raison de rebondir. Ce contact puis la perte de contact se produira plusieurs fois par seconde que la roue tourne., Si le moment vous frappe juste et que vous devez vous arrêter, vous pourriez vous retrouver à claquer dans quelque chose parce que vous essayiez de freiner et que vos pneus n’étaient pas en contact avec le sol. Imaginez que la moitié de votre pneu n’entre pas en contact comme il devrait l’être, ce qui vous donne moitié moins de traction et d’adhérence sur la route lorsque vous devez verrouiller vos freins.
une longue brûlure réparera-t-elle les pneus à ventouses?
en théorie, oui, un burn-out peut réparer l’usure inégale des pneus, mais seulement après que la cause de la ventouse du pneu a été identifiée et corrigée., Il existe généralement de meilleures façons de résoudre ce problème que le burn out. En règle générale, votre mécanicien aura les outils pour réduire vos pneus et même l’usure si vous le lui demandez. S’il est laissé seul et que les ventouses ne sont pas sévères, la conduite normale égalisera les pneus. Encore une fois c’est après la racine du problème a été pris en charge.
les pneus à ventouses peuvent-ils provoquer un vacillement de la mort
Les Jeep, alors que le pétonclement des pneus peut contribuer au vacillement de la mort redouté, ce n’est généralement pas la seule cause., Si vous éprouvez une oscillation, prenez votre voiture au magasin immédiatement avant d’être impliqué dans un accident.
les pneus trop gonflés peuvent provoquer des ventouses
généralement non, mais les pneus trop gonflés entraîneront un déplacement de la zone de ventouses vers le centre du pneu. Un pneu trop gonflé s’usera plus fortement au centre de la bande de roulement. Si vos amortisseurs ou jambes de force sont également mauvais et votre véhicule rebondit alors vous verrez la zone où votre coupe de pneus se déplace vers le centre de la bande de roulement., Lorsque vos pneus sont correctement gonflés, mais sont toujours ventouses, les pétoncles seront visibles sur les bords extérieurs du pneu.
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Ressources:
les Étapes sur la Façon de Résoudre des Pneus de Ventouses