Qu’est-ce qui cause une défaillance de l’embrayage du compresseur A/C?

Qu’est-ce qui cause une défaillance de l’embrayage du compresseur A/C?

votre embrayage de compresseur A / c est l’une des parties les plus importantes du système de climatisation d’un véhicule. Cet élément mécanique pressurise l’ensemble du système de climatisation et pousse l’air réfrigéré à travers le système et s’assure que tout fonctionne correctement. Cependant, comme il est constamment en marche et en arrêt, il commence à s’User et à se casser. Quand il y a un problème avec l’embrayage du compresseur, votre climatiseur ne soufflera pas d’air frais pendant longtemps., Un compresseur endommagé, défaillant ou usé ne peut pas contrôler correctement le flux de réfrigérant dans le système de climatisation pour fournir l’air frais que vous désirez.

faible charge de réfrigérant

Si vos conduites de réfrigérant A / C développent des trous ou des fissures – inévitablement, il y aura des fuites de réfrigérant partout. Après un certain temps de votre fuite de fluide, le niveau deviendra dangereusement si bas que le compresseur finira par s’emparer car il doit travailler deux fois plus dur pour pomper suffisamment de réfrigérant à travers le système pour refroidir votre espace. La tension peut éventuellement provoquer la rupture du compresseur.,

trop de réfrigérant

Si vous avez un technicien « pas tout à fait entièrement certifié” ou peut-être un ami qui travaille sur votre climatiseur et ajoute accidentellement trop de réfrigérant à votre système, ou même le mauvais type de réfrigérant, cela peut être la fin de votre compresseur.

taille incorrecte de la conduite d’aspiration

cela pourrait être un problème simple mais catastrophique. Une ligne trop grande ou trop petite pour votre système peut provoquer une défaillance intempestive du compresseur A/C.,

bobines Sales

pendant que vous profitez de la vie, conduisez votre voiture, il va de soi qu’il va y avoir un peu de poussière, de crasse et qui s’accumule sur la bobine du condenseur. Si ce sinistre s’accumule assez longtemps, le climatiseur ne peut pas éjecter suffisamment de chaleur du système, et il bascule pour fonctionner en permanence pour essayer de refroidir votre voiture. L’augmentation de la pression et de la température peut provoquer une surchauffe et une défaillance du compresseur.

problèmes électriques
Une panne électrique est parfois inévitable., Cela peut conduire à une accumulation d’acides qui causent beaucoup de dommages aux pièces en plus du compresseur. Si votre compresseur est tombé en panne, assurez-vous que votre technicien chez G2 Motorsport, teste la présence de ces acides corrosifs. S’ils trouvent un épuisement électrique qui a causé des dommages dans l’ensemble du système, cela pourrait ne pas valoir la peine d’être réparé mais remplacé à la place.

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