à l’époque, les ascenseurs qui fonctionnaient avec un système de câbles étaient considérés comme peu fiables et dangereux, car, si les cordes se brisaient, l’ascenseur tombait au fond. Le fret pouvait être endommagé, mais, plus important encore, les passagers étaient souvent tués par la chute. La personne qui a trouvé une solution à ce problème a révolutionné le concept de l’ascenseur. Mais était-ce Elisha Otis, ou Otis Tufts?,
alors qu’ils travaillaient dans une usine en 1852, Elisha Otis et ses fils ont conçu un ascenseur qui utilisait un dispositif de sécurité. Un cadre en bois au sommet de la plate-forme se détacherait contre les côtés de la cage d’ascenseur si les cordes se brisaient, fonctionnant essentiellement comme un frein. Otis l’a appelé le « palan de sécurité » et a démontré de manière spectaculaire cette conception à L’Exposition Universelle de New York de 1854. Il a monté la plate-forme haut dans les airs et a ensuite coupé la corde, mais, grâce au frein, elle n’est tombée que quelques centimètres avant de s’arrêter., Otis a fondé une société d’ascenseurs, OTIS Brothers, qui a installé le premier ascenseur public dans un grand magasin de cinq étages à New York en 1874. Électrique des ascenseurs est apparu dans les années 1880.
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Cela signifie que Elisha Otis est l’inventeur du moderne, ascenseur, droit? Cela dépend de qui vous demandez., Jusqu’à la démonstration de L’Exposition Universelle, Otis n’avait pas eu beaucoup de chance de vendre des ascenseurs, et son brevet initial d’ascenseur en 1861 était pour un ascenseur de fret-le genre de plate-forme ouverte-pas un passager fermé. Pour cette raison, certains pensent à un autre Otis, Otis Tufts, comme l’inventeur réel de l’ascenseur de passagers moderne. Deux ans avant Elisha Otis, Tufts a breveté une conception d’ascenseur qui avait des bancs à l’intérieur d’une voiture fermée, avec des portes qui s’ouvraient et se fermaient automatiquement.
Il y a une raison clé pour laquelle Elisha Otis obtient le crédit et non Toufts., La conception de Tufts a supprimé le système de corde et de poulie typique en raison de problèmes de sécurité. Au lieu de cela, il a utilisé le concept d’un écrou enfilant de haut en bas une vis. La voiture d’ascenseur était l’écrou, enfilé sur une vis en acier géante qui s’étendait sur toute la longueur de l’arbre. Bien qu’il soit très sûr, il était également coûteux et peu pratique-en particulier pour les bâtiments très hauts. Tufts a vendu quelques-uns de ses ascenseurs, mais sa conception n’a pas été largement adoptée.
la société Otis Brothers (aujourd’hui connue sous le nom de Otis Elevator Company) a continué à améliorer la sécurité et l’efficacité des ascenseurs., Aujourd’hui, C’est le plus grand fabricant d’ascenseurs et d’escaliers mécaniques au monde, tandis que Tufts est plus connu pour ses inventions de la presse à imprimer à vapeur et du pilon à vapeur.