je continue ma série sur les politiques de mise à niveau de chacun des principaux transporteurs américains après avoir brièvement résumé les mises à niveau elite gratuites dans un post la semaine dernière. Hier, j’ai couvert les politiques de mise à niveau chez Alaska Airlines, que je connais assez bien et qui sont relativement simples. United Airlines est en hausse aujourd’hui. Ils sont probablement parmi les plus compliqués, mais je les ai pilotés pendant de nombreuses années et j’apprécie qu’ils aient autant de documentation sur leur site web.,
- Ultimate Guide to Alaska Airlines Upgrade Rules
- Ultimate Guide to United Airlines Upgrade Rules
- Ultimate Guide to American Airlines Upgrade Rules
- Ultimate Guide to Delta Air Lines Upgrade Rules
recherche D’un inventaire de mise à niveau
Il n’est plus possible de rechercher Cependant, vous pouvez toujours rechercher sur le propre site de United dans une certaine mesure., Vous pouvez spécifier certaines classes de tarifs pour utiliser un instrument de surclassement (séparer plusieurs classes de tarifs par des virgules) et indiquer à United si vous souhaitez inclure le coût d’un co-paiement lorsque vous effectuez un surclassement avec des miles.
la page de résultats affichera non seulement le tarif le moins cher disponible, mais également le coût lors de la réservation d’un tarif évolutif et les miles nécessaires, le cas échéant. Vous pouvez également afficher les” détails » sous chaque itinéraire pour consulter l’inventaire dans des classes tarifaires spécifiques. L’inventaire de surclassement est classé dans la classe tarifaire R., (Certaines de ces fonctionnalités peuvent nécessiter l’activation du mode expert de United si vous ne l’avez pas déjà fait.
surclassements pour les billets Plein tarif
United offre un surclassement instantané aux voyageurs ayant le statut Premier qui achètent un tarif Y ou B en classe économique. Les membres Premier 1K bénéficient également d’un surclassement instantané lorsqu’ils achètent un tarif M. Ces mises à niveau doivent être demandées après la billetterie; si l’inventaire des mises à niveau n’est pas immédiatement disponible, vous pouvez revenir en arrière et demander à nouveau la mise à niveau à tout moment.,
mises à niveau avec PlusPoints
certains membres ayant le statut Premier Platinum ou Premier 1k reçoivent des instruments de mise à niveau qu’ils peuvent utiliser pour éviter de compter sur des miles ou le pari d’une mise à niveau gratuite. Dans le passé, ces instruments étaient appelés Regional Premier Upgrades et Global Premier Upgrades, mais un nouveau système entrera en vigueur en décembre 2019 appelé PlusPoints.
Les PlusPoints peuvent être utilisés pour surclasser les vols opérés par United Airlines, United Express, All Nippon Airways (ANA), Lufthansa et Copa Airlines., Tous les vols opérés par des compagnies aériennes partenaires coûteront 40 PlusPoints tandis que le coût des surclassements sur les vols opérés par United variera de 10 à 80 PlusPoints.
gagner des PlusPoints
comme vous pouvez le voir dans le tableau ci-dessous, les membres Premier Platinum gagnent 40 PlusPoints dès qu’ils sont admissibles au statut (vous n’avez pas besoin d’attendre le début de l’année suivante). Les membres Premier 1K gagnent 280 PlusPoints supplémentaires, ce qui porte le total à 320, y compris les 40 PlusPoints qu’ils ont reçus en se qualifiant pour le statut Platinum.
souvent l’avion?, Les membres Premier 1K peuvent gagner 20 PlusPoints supplémentaires chaque fois qu’ils gagnent 3 000 points de qualification Premier (PQP) au-delà des 18 000 PQP originaux dont ils ont besoin pour bénéficier du statut 1K. En savoir plus sur PQP et d’autres changements au statut United MileagePlus à venir en 2020.
échange de PlusPoints pour des vols court-courriers
Vous pouvez échanger aussi peu que 10 PlusPoints sur les vols opérés par United en Amérique du Nord ainsi que dans certaines parties de L’Amérique centrale et du Sud et du Pacifique.,
le nombre exact de PlusPoints requis dépendra de la cabine de service d’origine que vous avez réservée et de la nouvelle cabine de service que vous souhaitez surclasser. Par exemple, la réservation d’un billet dans Premium Plus, la version de United De premium economy, réduira le nombre de PlusPoints dont vous avez besoin pour atteindre la première classe ou la classe affaires.,
- surclassement de Economy à First ou Business: 20 PlusPoints
- surclassement de Economy à Premium Plus: 20 PlusPoints
- surclassement de Premium Plus À Business: 10 PlusPoints
Pour citer United Airlines: « les vols court-courriers sont des vols sans United Polaris business et comprennent les vols à l’intérieur des États-Unis, y compris L’Alaska, Hawaii et le service transcontinental premium; les vols entre les États-Unis et le Canada; Bogota, Colombie; Amérique centrale; Caraïbes; Mexique et Quito, Équateur; vols entre Guam et Honolulu, y compris Island Hopper service; et vols intra-Asie., »
échange de PlusPoints contre des vols Long-courriers
Vous pouvez échanger de 20 à 80 PlusPoints contre des surclassements vers n’importe où ailleurs dans le monde, y compris les vols opérés par des compagnies aériennes partenaires.
- surclassement de L’économie à prix réduit vers Polaris (business): 80 PlusPoints
- surclassement de L’économie à Polaris: 40 PlusPoints
- surclassement de L’économie à prix réduit vers Polaris: 30 PlusPoints
- surclassement de L’économie à prix réduit vers Polaris: 20 PlusPoints
Les, classes de tarifs L, K ou g. Les tarifs Basic economy ne sont pas admissibles aux surclassements utilisant les PlusPoints.,
demander un surclassement
pour appliquer un surclassement à L’aide de PlusPoints ou pour effectuer un surclassement avec des miles, vous devez accéder à votre réservation en ligne, puis sélectionner le bouton « Utiliser le surclassement” en bas de l’itinéraire.
Sur cette page, vous aurez deux onglets. Le premier onglet vous permet d’acheter en fait jusqu’à la première classe, Qui re-tarif votre billet. Le deuxième tableau vous permet d’utiliser des miles ou des PlusPoints pour confirmer une mise à niveau. Je n’ai pas de PlusPoints, donc la seule option visible ici est d’utiliser des miles.,
Vous pouvez voir que c’est juste un prix pour améliorer chaque direction même s’il y a plusieurs segments sur cette course de kilométrage à Aguadilla. Si un vol n’a pas d’espace de surclassement immédiatement disponible (coche verte), vous serez placé sur la liste d’attente (triangle jaune) et vous recevrez la priorité avant tout surclassement elite gratuit.
dans ce cas, je suis connecté à mon compte pour voir mon propre itinéraire. Cependant, vous pouvez utiliser vos miles ou vos instruments de surclassement pour surclasser le vol de quelqu’un d’autre. Connectez-vous à votre compte MileagePlus et cliquez sur la case grise pour voir vos itinéraires à venir. Plutôt que de choisir un de vos propres vols, entrez le numéro de confirmation et le nom de la personne qui voyageront. Cela peut être une stratégie utile pour éviter les co-paiements sur certaines récompenses de mise à niveau de kilométrage.,
mises à jour avec des Miles
la mise à jour avec des miles est une bonne idée pour certains voyageurs et une idée horrible pour les autres. Si vous ne souhaitez pas utiliser vos miles pour voler plus que vous ne le devez déjà, ou si vous devez réserver des tarifs payés pour vous qualifier à nouveau pour le statut elite, une mise à niveau avec des miles est généralement logique. Si vous achetez des tarifs réduits et pensez que c’est votre chemin facile vers les affaires ou la première classe, il est possible que la réservation d’un billet prime soit tout aussi facile et d’un meilleur rapport qualité-prix., La page Web de United sur les récompenses de mise à niveau est parmi ses plus détaillées et couvre les prix, les règles et plus encore. Ce que j’ai ici, c’est le résumé.
pour surclasser un vol opéré par United Airlines, United Express ou Copa Airlines, vous devrez échanger des miles et fournir un co-paiement qui varie en fonction de votre destination, de votre itinéraire et de la classe tarifaire achetée. United ne publie plus de tableau de prix officiel pour les voyages de récompense et les surclassements après le 15 novembre 2019, mais les prix ci-dessous sont les plus récents disponibles.,
Les prix pour les primes de mise à niveau de kilométrage peuvent être trouvés aux pages 5-7 de ce PDF ou en utilisant L’outil de recherche interactif de United.
par exemple, la mise à niveau d’un vol intérieur aller simple au sein des États-Unis continentaux coûtera entre 7 500 (tarif Y) et 20 000 miles (tarifs S, T, K, L, G et N) avec différents niveaux entre les deux. La co-rémunération varie de 0 $à 75 7, mais peut atteindre 250 if Si vous effectuez une mise à niveau sur l’une des routes transcontinentales de United. Sur les routes internationales, un surclassement typique entre les États-Unis et L’Europe coûte 20 000 miles et 550$.
comme vous pouvez le voir, la co-rémunération augmente beaucoup plus rapidement que les miles requis., Vous devez déterminer si l’achat d’un tarif plus cher, soit celui qui réserve en classe affaires pour commencer ou celui qui vous permet de réduire la co-rémunération, est une approche plus raisonnable. N’oubliez pas que United vous permettra de spécifier une classe tarifaire lors du processus de recherche, de sorte que vous n’avez pas besoin d’appeler et de payer des frais de billetterie d’agent.,
Le Co-paiement est entièrement annulé sur les itinéraires suivants si vous avez le statut Premier (ou si vous êtes membre général et que les miles proviennent du compte D’un membre Premier):
- voyage au Canada et aux États-Unis continentaux (à l’exclusion des routes P.S.)
- voyage du Canada ou des États-Unis continentaux Newark, Washington-IAD ou Houston)
- voyage du Canada ou des États-Unis (à l’exception d’Hawaï, de Guam et de Porto Rico) au Mexique, en Amérique centrale ou dans les Caraïbes.,
- voyage en Océanie (À L’exclusion de Honolulu et Guam)
Si vous souhaitez obtenir un surclassement sur un autre membre de Star Alliance, vous devez réserver un tarif Y ou B plein tarif. Ceux-ci peuvent être très coûteux pour les voyages internationaux, et un tarif réduit en classe affaires peut être moins cher. Des surclassements à partir de tarifs complets en classe affaires J, C ou D sont également possibles et pourraient être une meilleure affaire compte tenu du prix élevé de la première classe. Heureusement, il n’y a pas de co-rémunération pour les récompenses de mise à niveau Star Alliance.,
surclassements Elite gratuits
United demandera automatiquement un surclassement elite gratuit pour les itinéraires éligibles, et votre position sur la liste d’attente des surclassements n’interfère pas avec votre capacité à demander d’autres types de surclassements. La priorité de surclassement est d’abord organisée par statut elite, puis par classe tarifaire, puis par l’Heure de la demande (c’est-à-dire l’Heure de la réservation). En plus de la plupart des tarifs payés, des surclassements sont également possibles sur les billets primes si vous avez l’une des nombreuses cartes de crédit de marque United.,
- United MileagePlus l’Explorateur de Carte
- United MileagePlus Explorer la Carte d’Affaires
- United MileagePlus Carte Club
- United MileagePlus Club de la Carte d’Affaires
- United MileagePlus Présidentielle Carte Plus
- United MileagePlus Présidentielle en Plus de la Carte d’Affaires
Prix des billets sont attribué le tarif le plus bas de la classe. Par exemple, un Premier Platinum avec une carte de crédit admissible sera surclassé sur un billet prime après tous les autres membres Premier Platinum, mais avant un membre Premier Gold.,
Les mises à niveau compagnons sont priorisées au même niveau que le voyageur principal. En supposant que les deux billets ont été réservés dans la même réservation, ils auront déjà la même classe tarifaire et le surclassement compagnon peut être annulé à l’avance. S’il s’agit de réservations séparées, le surclassement doit être demandé à l’aéroport. Les Compagnons sur les billets primes ne sont pas admissibles à un surclassement.
un problème avec les mises à niveau d’accompagnement qui font partie de la même réservation est que le système informatique doit traiter les deux voyageurs ensemble — c’est tout ou rien., Cela signifie que si une seule mise à niveau devient disponible, l’ordinateur peut vous passer au prochain voyageur individuel. Vous pouvez éviter ce problème en divisant votre réservation, mais certains voyageurs préfèrent ne pas voler dans des cabines séparées.
surclassements à L’enregistrement
United a parfois été critiqué pour avoir offert des surclassements de « dizaines de dollars” (TOD) aux passagers sans statut elite. Certains clients affirment que cela permet à United de gagner des revenus de ses clients, mais shortchanges membres d’élite de toute chance à une mise à niveau, d’autant plus qu’ils ne reçoivent pas toujours la même offre., Cependant, si vous obtenez une telle offre, ils ont tendance à être un moyen peu coûteux de confirmer une mise à niveau immédiatement pendant le processus d’enregistrement.
un surclassement instantané peut également vous être proposé au moment de la réservation. Si vous profitez de ce surclassement, vous profitez vraiment d’une mise en vente à un tarif plus élevé et sera confirmé immédiatement. Vous gagnerez des miles en fonction de ce nouveau type de tarif.
enfin, vous pourriez avoir la possibilité de surclasser votre billet après avoir réservé lorsque vous retournerez à votre itinéraire en ligne à une date ultérieure (mais avant le départ)., Ce type de surclassement sera confirmé immédiatement, mais ne sera pas re-tarifer votre billet; vous gagnerez toujours des miles en fonction du tarif que vous avez réservé pour la première fois.
priorité pour chaque type de surclassement
En supposant que votre surclassement ne soit pas clair à l’avance, United traitera les surclassements dans l’ordre suivant:
- billets Plein tarif, Classés par statut élite.
- surclasse en utilisant des miles ou des instruments de surclassement à l’échelle du système / régional, Classés par statut elite (du voyageur), puis par classe tarifaire, puis par heure de demande.,
- membres et compagnons de Global Services, Classés par classe tarifaire, puis par heure de demande.
- membres de Global Services sur des billets primes avec une carte de crédit éligible.
- membres et compagnons Premier 1k, Classés par classe tarifaire, puis par heure de demande.
- membres Premier 1k sur des billets primes avec carte de crédit admissible.
- membres et compagnons Premier Platinum, Classés par classe tarifaire, puis par heure de demande.
- membres Premier Platinum sur des billets primes avec carte de crédit admissible.,
- membres et compagnons Premier Gold, Classés par classe tarifaire, puis par heure de demande.
- membres Premier Gold sur des billets primes avec carte de crédit admissible.
- membres et compagnons premier Silver, Classés par classe tarifaire, puis par heure de demande.
- membres Premier Silver sur des billets primes avec carte de crédit admissible.
- les mises à niveau »dizaines de dollars” devraient être offertes en dernier, mais si on vous en propose une à l’arrivée, il y a toujours des rapports épars qui apparaissent que ces mises à niveau elite gratuites sont claires.,
rappelez-vous que les gens peuvent sauter la file d’attente à tout moment s’ils changent de vol ou achètent jusqu’en première classe. Hier, lorsque j’ai discuté D’Alaska Airlines, j’ai mentionné que le moment de la demande était probablement le facteur le plus important. Avec United, c’est votre statut et votre classe tarifaire. Suivez le plein d’autres vols et profitez des changements le jour même pour vous positionner pour de meilleures chances. Vous pourriez même acheter un tarif légèrement plus cher. Si tout le monde réserve un tarif W (l’option la moins chère pour utiliser un surclassement Global Premier), envisagez d’acheter un tarif V — parfois seulement 20 more de plus.,
Vous devriez être en mesure d’afficher la liste d’attente de surclassement après votre enregistrement et de voir non seulement combien de sièges sont encore disponibles pour les surclassements, mais aussi si les sièges sont toujours à vendre. Honnêtement, si vous n’êtes pas dans le top 10 (certains diraient top 5), Je ne pense pas qu’il soit probable que votre mise à niveau s’efface, mais il y a toujours la chance que vous ayez de la chance.
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