votre choix de styles de carrosserie. Tous les fabricants ne proposent pas de voitures compactes de nos jours, Chevrolet, Ford et Dodge ayant récemment quitté le marché. Ceux qui restent n’offrent généralement qu’un seul style de carrosserie, une berline, bien que la Honda Civic, la Kia Forte, la Mazda Mazda3 et la Hyundai Elantra fassent partie des exceptions.
la Toyota Corolla 2021 en est une autre.
Il revient quelque peu à ses racines en offrant plus d’un style de carrosserie pour la première fois depuis plus d’une décennie., En 2019, une berline à hayon a été lancée, suivie d’une berline redessinée l’année suivante. Il y a même une Corolla Hybride, bien que nous examinions Ce modèle séparément.
de toute évidence, Toyota pense qu’il reste beaucoup de clients dans le segment pour justifier une plus grande famille de Corolla, et cela a du sens, car le modèle compact a été un best-seller pendant la plupart des 20 dernières années.
Il y a quelques différences entre les deux styles. La berline est plus sportive et offre une alternative de rangement indispensable à la berline 13.,1 pieds cubes d’espace, offrant 18 pieds cubes – et c’est avant de rabattre le siège arrière. Comptez sur le hayon si vous avez un multisegment en tête mais que vous n’êtes pas tout à fait prêt à couper le lien avec une voiture.
notes de performance. La Corolla n’a jamais été un maven de la rue. Ce n’est pas son but. Pourtant, avec beaucoup de style sportif, le modèle actuel laisse entendre que quelque chose de plus pourrait être à l’œuvre. Ou du moins recevoir un examen sérieux de Toyota brass car ils façonnent l’avenir de la Corolla.
Les modèles actuels bénéficient d’un corps plus rigide et de suspensions multilink., Les deux se combinent pour fournir un entraînement plus composé avec une précision de direction qui dépasse ce à quoi vous vous attendez dans ce modèle. La direction assistée électrique est une joie inattendue, car elle fonctionne sans effort et suit la route sans trop se promener.
Deux choix de moteurs sont sur le robinet – un quatre cylindres de 1,8 litre avec 139 chevaux et 126 livres-pieds de couple ne wow personne. Il n’est pas conçu pour faire. Au lieu de cela, il travaille avec diligence pour faire bon sur son 33 miles par gallon combiné cote d’économie de carburant, selon L’EPA.
également disponible est 2.,Quatre cylindres de 0 litre, offerts avec chaque garniture ayant un » S » dans sa séquence de lettrage. Cela inclut certaines garnitures de berline et les deux garnitures de hayon. Il a 169 ch et 151 lb-pi de couple au robinet.
cela ne fait pas pour un modèle zippy, et le mieux que vous ferez est 0-60 mph en 7.5 Secondes. Nous espérons que Toyota nous surprendra un jour avec un modèle qui correspond à la gloire de performance de la Honda Civic Si.
quant au hayon, il bénéficie d’une boîte manuelle à six vitesses standard qui est un interprète lisse. Vous pouvez même activer rev-matching, quelque chose que les amateurs ont envie.,
la Sécurité est son point fort. Vous devez le remettre à Toyota. Peu de temps après avoir lutté contre les problèmes de sécurité une décennie plus tôt, la société a examiné attentivement l’ensemble de sa gamme de modèles et a apporté des changements drastiques. Ils n’ont pas lâché, et la marque a sans doute la meilleure liste de fonctionnalités standard dans tout ce qui concerne l’assistance à la conduite.
ajoutez ceci à sa cote de sécurité supérieure stellaire de L’IIHS, et la Corolla est facile à recommander en fonction de ses seules références de sécurité. Cette année, Toyota ajoute deux airbags supplémentaires et rend la surveillance des angles morts plus largement disponible.,
chaque Corolla 2021 avec la suite Toyota Safety Sense 2.0, qui comprend un avertissement de sortie de voie, une aide au maintien de voie, un freinage d’urgence automatique, un avertissement de collision avant, un régulateur de vitesse adaptatif, une aide à la signalisation routière et des feux de route automatiques.
Le régulateur de vitesse adaptatif est particulièrement bienvenu, une fonctionnalité qui est généralement une option de dépense dans les modèles concurrents et même avec certaines marques de luxe. Ce que vous ne trouverez pas, c’est un système de caméra surround ou un affichage tête haute. Ces caractéristiques sont réservées aux modèles plus coûteux (lire: Toyota Camry).
enfin, Android Auto., Toyota a devancé ses concurrents en offrant une compatibilité smartphone avec Apple CarPlay arrivant en premier suivi par Android Auto juste cette année.
la raison, comme nous L’a dit Toyota, était de veiller à ce que les informations exclusives de ses systèmes restent à l’abri de l’examen de tiers. Il a fallu quelques années de plus à Toyota pour adopter ce duo populaire, mais vous trouverez les deux pour 2021. Et ils sont inclus avec le modèle de base, quelque chose que nous applaudissons.
chaque garniture est également livré avec Bluetooth et audio en streaming. Un écran de 7 pouces est standard, mais la plupart des modèles ont un écran tactile de 8 pouces., La plupart des versions sont livrées avec un système audio à six haut-parleurs, mais un ensemble JBL à neuf haut-parleurs est disponible. La Navigation est disponible, mais nous préférons les applications smartphone pour nous y emmener.
pensées finales. Nous recommandons facilement la berline Toyota Corolla XLE 2021 ou la garniture à hayon standard. Les deux sont bien équipés et vous coûtent moins de 25 000$.
Mais nous serions négligents si nous ne suggérions pas un examen de la Corolla hybride, car elle offre une valeur exceptionnelle. Le modèle de base est dans la même gamme de coûts et offre une combinaison exceptionnelle de 52 mpg.
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