peuples autochtones histoire ancienne: avant 1764
la région qui allait devenir St. Louis est située sur le territoire traditionnel, ancestral et non cédé de la Confédération Illini, un groupe de 12-13 tribus amérindiennes dans la haute vallée du fleuve Mississippi en Amérique du Nord. Les tribus étaient les Kaskaskia, Cahokia, Peoria, Tamaroa, Moingwena, Michigamea, Chepoussa, Chinkoa, Coiracoentanon, Espeminkia, Maroa et Tapouara., Au moment du contact européen au 17ème siècle, on pensait qu’ils se comptaient en dizaines de milliers de personnes, le Grand Village de L’Illinois ayant à lui seul une population d’environ 20 000 habitants. Au milieu du XVIIIe siècle, il ne restait plus que cinq tribus principales: Les Cahokia, les Kaskaskia, les Michigamea, les Peoria et les Tamaroa.
Les Autochtones de la région ont construit de nombreux temples et monticules de terrassement résidentiels des deux côtés du fleuve Mississippi. Cahokia monticules étant le centre régional. Les nombreux travaux de terrassement majeurs dans les limites de St. Louis ont valu à la ville le surnom de « Mound City »., Ces monticules ont été pour la plupart démolis pendant le développement de la ville.
établissement européen: 1764-1803
Pierre Laclede Liguest, bénéficiaire d’une concession du roi de France, et son éclaireur de 13 ans, Auguste Chouteau, choisirent le site de Saint-Louis en 1764 comme poste de traite des fourrures. Laclede et Chouteau ont choisi l’emplacement parce qu’il n’était pas sujet aux inondations et se trouvait près de la confluence des rivières Mississippi et Missouri. La Construction d’un village, nommé en L’honneur de Louis IX de France, a commencé l’année suivante., La plupart des premiers colons étaient français; beaucoup étaient associés à la traite des fourrures. Saint-Louis a été transféré aux Espagnols en 1770, est revenu à la France en vertu d’un traité secret avec Napoléon et, après L’achat de la Louisiane de 1803, est devenu une partie des États-Unis. Selon la légende, le jour du transfert du territoire aux États-Unis en 1803, Saint-Louis a volé sous trois drapeaux en une journée-français, espagnol et américain.,
la Grande Migration: 1803-1860
La ville est devenue célèbre en 1803 comme le point de départ de L’expédition D’achat de la Louisiane de Meriwether Lewis et William Clark. Après 1804, de plus en plus D’immigrants De La Nouvelle-Angleterre et de la côte Est s’installent à Saint-Louis, mais la population demeure majoritairement française jusqu’au XIXe siècle. St. Louis incorporée en tant que ville en 1823. Au cours du 19ème siècle, Saint-Louis est devenu un important centre de commerce et de commerce, attirant des milliers d’immigrants désireux de trouver une nouvelle vie au bord de la frontière.,
entre 1840 et 1860, la population explose avec l’arrivée de nombreux nouveaux immigrants. Les Allemands et les irlandais étaient les groupes ethniques dominants s’installant à Saint-Louis, en particulier à la suite de la Révolution allemande et de la Famine irlandaise de la pomme de terre. Saint-Louis était un endroit stratégique pendant la guerre de Sécession, mais il est resté fermement sous le contrôle de L’Union-en grande partie à cause de l’influence allemande farouchement loyale. Aucune bataille majeure n’a eu lieu dans ou à proximité de la ville, bien que la « bataille de camp Jackson » ait été une escarmouche remarquable livrée sur l’emplacement moderne du campus de L’Université St.Louis., Plus tard, les vagues de colons de Saint-Louis comprenaient des Italiens, des Serbes, Des Libanais, des Syriens et des Grecs, qui se sont installés ici à la fin du 19ème siècle.
quatrième statut de ville: 1861-1903
Les limites actuelles de St.Louis ont été établies en 1876, lorsque les électeurs ont approuvé la séparation du comté de St Louis et l’établissement d’une charte de l’autonomie. St. Louis était la première ville de la nation, mais contrairement à la plupart, elle était séparée de tout Comté. Baltimore est également une métropole divisée de la même manière. Bien que cette frontière s’avérerait à L’avenir une limitation sévère à la ville de St., Louis, à l’époque, il y avait amplement de place pour que la ville se développe dans ses limites fixes. Après la guerre civile, Saint-Louis a continué sa croissance rapide, et en 1900 était un centre de fabrication majeur. Les Industries se sont développées à Saint-Louis en raison de la domination de la ville dans la région, de son accès au transport ferroviaire et maritime et de son emplacement central dans le pays. La construction du pont Eads en 1874 a fait de Saint-Louis un maillon important de la croissance continue du transport ferroviaire transcontinental–mais est arrivée trop tard pour empêcher Chicago de le dépasser en tant que plus grand centre ferroviaire du pays., Dans les années 1890, Saint-Louis était la quatrième plus grande ville du pays.
Exposition universelle et Expansion: 1904-1950
l’un des grands moments de la ville a eu lieu en 1904, lorsqu’elle a accueilli une exposition universelle: La Louisiana Purchase Exposition, à Forest Park et à la périphérie ouest de la ville. Les Jeux Olympiques de 1904 ont également eu lieu à Saint-Louis, au Francis Field de L’Université de Washington, en même temps que la foire. Plus de 20 millions de personnes ont visité la foire au cours de sa course de sept mois, immortalisé dans la chanson « Meet Me in St.Louie, Louie. »Au début du 20e siècle, Saint-Louis a continué à s’industrialiser., La popularité croissante de l’automobile a causé la congestion dans le centre-ville dès les années 1920. des projets de transport en commun rapide ont été proposés, mais jamais sérieusement envisagés. St. Louis a été le foyer de la première station d’essence de la nation et premier accident d’automobile; aujourd’hui, la région est deuxième dans le pays seulement à la région de Detroit dans la production automobile. Pendant la Grande Migration, des milliers D’Afro-Américains ont déménagé à St. Louis entre la première et la Seconde Guerre mondiale. en 1940, plus de 800 000 personnes vivaient dans la ville de St.Louis.,
Après la Seconde Guerre mondiale, la population de la ville a culminé à 856 000 habitants en 1950. Cette ville surpeuplée n’avait plus de place pour se développer dans ses limites fixes, et une grande partie du parc de logements avait été négligée pendant la Grande Dépression des années 1930 et pendant la Seconde Guerre mondiale. ainsi, toute nouvelle croissance devait se produire dans les banlieues du comté de St.Louis, que St. Louis ne pouvait pas annexer. Bien que certains Afro-Américains du Sud, ainsi que des Missouriens du Sud-Est, aient continué à s’installer à St.Louis, les générations d’immigrants antérieures ont progressivement déménagé en banlieue.,
L’ère de la revitalisation: 1951-1999
Les efforts de rénovation urbaine et les programmes de développement de logements sociaux n’ont pas pu endiguer la vague de perte de population et, dans certains cas, ont contribué au déclin. Quatre nouvelles autoroutes inter-États coupent des pans de blocs à travers les quartiers, facilitant l’exode vers les banlieues. Pendant ce temps, la dernière ligne de tramway à Saint-Louis, Le Hodiamont, a cessé de fonctionner en 1966. Au début des années 1970, la suburbanisation de la population afro-américaine a commencé. En 1980, la population de la ville était tombée à environ 450 000 habitants.,
pourtant, la construction en 1965 du Gateway Arch et en 1966 du Busch Memorial Stadium (domicile de l’équipe de baseball des Cardinals) ont contribué à la revitalisation du quartier central des affaires. Un boom de la construction du centre-ville a suivi pendant trente ans, y compris des projets tels que le Cervantes Convention Center en 1978, la cure de désintoxication Union Station en 1985 et le St.Louis Centre en 1986., Dans le même temps, l’intérêt croissant pour la préservation des quartiers historiques – en partie alimenté par les crédits D’impôt fédéraux – a mené à la revitalisation des quartiers Central West End, DeBaliviere Place, Soulard et Lafayette Square au cours des années 1970 et au début des années 1980.
bien que la réforme fiscale de 1986 et la récession de la fin des années 1980 et du début des années 1990 aient considérablement ralenti la croissance, plusieurs projets majeurs ont été achevés tels que la ligne de train léger MetroLink, l’agrandissement du Centre des Congrès, le Kiel Civic Center (équipe de hockey Blues), et Trans World Dome (Rams-équipe de football)., La grande inondation du fleuve Mississippi de 1993 a quelque peu nui aux efforts de revitalisation urbaine, mais la plupart des zones industrielles basses de la ville ont été protégées par un mur d’inondation. Les inondations les plus graves de la ville se sont produites le long de la rivière Des Peres, un canal de drainage desservant les parties ouest et sud de la ville et se jetant dans le fleuve Mississippi. Aujourd’hui, malgré un déclin démographique continu, les efforts de revitalisation du centre-ville et du quartier se sont poursuivis dans la ville de St.Louis. Médecine à Barnes-Juif et St., Les hôpitaux universitaires Louis, le brassage à Anheuser-Busch et les banques à Bank of America et Firstar Bank étaient des industries de premier plan dans la ville; cinq sociétés Fortune 500 avaient leur siège dans les limites de la ville, et de nombreux bâtiments industriels plus anciens de la ville servaient d’incubateurs pour les petites entreprises. Malgré les défis, la ville de Saint-Louis était prête à se développer dans son quatrième siècle.