Vous rendre fou: pouvez-vous vous en sortir en n’enregistrant pas votre voiture dans le Colorado si l’autocollant « année » de la plaque d’immatriculation hors de l’état n’est pas affiché?

Vous rendre fou: pouvez-vous vous en sortir en n’enregistrant pas votre voiture dans le Colorado si l’autocollant « année » de la plaque d’immatriculation hors de l’état n’est pas affiché?

Walt de Denver écrit: « quelques personnes qui ont déménagé au Colorado m’ont dit qu’elles connaissaient une « faille” dans la loi. Ils ont déclaré qu « ils ne peuvent pas recevoir de billet pour ne pas enregistrer leurs véhicules dans le Colorado si l” autocollant « année » de la plaque d « immatriculation hors état n » est pas affiché. J’ai remarqué des dizaines de plaques d’immatriculation hors de l’état sans autocollants d’expiration dans les parkings., En fait, dans le parking du centre-ville que je fréquente, j’ai remarqué depuis plus de trois ans les mêmes véhicules avec des plaques d’immatriculation non Colorado (sans l’autocollant d’expiration de l’année). La « faille » est-elle un moyen légitime d’éviter d’avoir à payer les frais D’immatriculation/d’immatriculation des véhicules du Colorado ou les véhicules non immatriculés au Colorado ne sont-ils pas émis de billet et ne reçoivent-ils pas un laissez-passer gratuit? »

la réponse se résume à ceci, Walt. Quelqu’un peut-il conduire sur les routes du Colorado avec une plaque expirée hors de l’état pendant une longue période et apparemment s’en tirer? Oui., Est-ce une « échappatoire légitime” pour éviter de payer les frais d’immatriculation des véhicules dans le Colorado ou leur état d’origine? Aucun.

la loi du Colorado stipule qu’après être devenu résident du Colorado, vous devez transférer votre permis de conduire dans les 30 jours et enregistrer votre véhicule dans les 90 jours. L’immatriculation du véhicule est terminée dans le comté où vous résidez. Selon le département du revenu de Colo, une personne est considérée comme un résident du Colorado si, « le Colorado est l’état de domicile de la personne ou la personne est considérée comme un résident « légal”., Lorsqu’il évalue si L’état de domicile d’une personne est le Colorado, le Ministère du revenu tiendra compte, entre autres facteurs, de L’inscription des électeurs du Colorado, de l’immatriculation des véhicules du Colorado, du permis de conduire du Colorado, de l’inscription à l’école, de la propriété et de la résidence du conjoint et des enfants. Une personne est « légal” résident du Colorado si la personne maintient un lieu permanent de résidence dans le Colorado et passe, au total, plus de six mois de l’année d’imposition, dans le Colorado., »

la résidence au Colorado peut également être établie si une personne possède ou exploite une entreprise dans le Colorado, y occupe un emploi rémunéré ou y réside pendant 90 jours consécutifs. Une fois que quelqu’un devient un résident du Colorado, ils ont 90 jours pour obtenir L’enregistrement valide du Colorado.

« pour les forces de l’ordre, il s’agit d’arrêter le véhicule et de déterminer si la personne est un résident, quand elle est devenue résidente et si elle est en violation à ce moment-là”, explique Josh Lewis de la Colorado State Patrol., « De toute évidence, le simple fait d’avoir une plaque hors de l’état n’est pas une cause probable pour nous d’arrêter un véhicule et de vérifier Depuis combien de temps ils sont résidents. »

Lewis dit que tous les États n’exigent pas qu’un onglet d’année soit affiché sur leur assiette, cela peut empêcher de savoir s’il a expiré simplement en regardant. Cependant, si un conducteur est arrêté pour toute autre raison, les soldats vérifieront l’état d’enregistrement des plaques. Si la plaque revient comme expirée dans l’état d’origine, le conducteur peut être facturé pour avoir conduit avec des plaques expirées ou ne pas avoir d’immatriculation valide.,

« même s’ils n’ont pas à changer de Plaque, par exemple, les étudiants militaires ou hors de l’état, ils doivent toujours avoir un enregistrement valide et actuel pour conduire ici. S’ils relèvent de l’une de ces exemptions, ils doivent s’assurer que leurs plaques sont valides dans leur état d’origine”, dit Lewis.

vous ne pouvez pas toujours supposer que quelqu’un qui vit et travaille dans le Colorado et conduit un véhicule avec des plaques hors de l’état enfreint la loi., Même si une personne est admissible en vertu de la loi pour être admissible en tant que résident du Colorado, ils pourraient toujours demander la résidence dans un autre État. Dans de tels cas, le propriétaire du véhicule est tenu de garder son immatriculation à jour dans son état d’origine. La seule façon de savoir si c’est le cas est de demander au propriétaire du véhicule ou s’il est arrêté par les forces de l’ordre.

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Vous ne pouvez pas non plus supposer qu’une plaque sur un véhicule sans vignette d’un an a une immatriculation expirée., Dans un état comme le Texas, la plaque d’immatriculation de validation n’est pas un autocollant sur la plaque d’immatriculation comme il est dans le Colorado. Texas émet un autocollant qui est censé être affiché à l’intérieur du pare-brise. New York et le District de Columbia utilisent également des autocollants de pare-brise plutôt que des autocollants sur les plaques d’immatriculation. Le New Jersey, le Connecticut et la Pennsylvanie ne nécessitent aucun autocollant de validation. Pas sur la plaque ou sur le pare-brise. Le Connecticut n’a pas exigé d’autocollants de validation d’aucune sorte pour les dernières années 10., Le DMV de l’état dit: « il n’y a plus de preuve visuelle d’immatriculation; seul le certificat d’immatriculation transporté dans le véhicule. La police vérifie la validité de toutes les plaques uniquement au moyen d’un ordinateur dans ce changement de réduction des coûts. »

disons, pour des raisons d’arguments, une personne de Pennsylvanie déménage au Colorado, ne revendique plus la résidence en Pennsylvanie et peut légalement être considérée comme un résident du Colorado. Lorsque cette personne n’enregistre pas son véhicule auprès du Colorado DMV après 90 jours, cette personne enfreint la loi., Ensuite, si ce même conducteur laisse expirer l’enregistrement en Pennsylvanie et conduit toujours dans le Colorado, ce conducteur enfreint à nouveau la loi. Si ce conducteur décide finalement d’immatriculer le véhicule au Colorado, Kyle Boyd auprès du Département du revenu du Colorado me dit: « lorsqu’un véhicule est immatriculé en dehors de cette période ci-dessus, des Taxes de propriété spécifiques antérieures (SOT) seront collectées. Le SOT est basé sur l’année de fabrication du véhicule et la valeur imposable d’origine, qui est déterminée lorsque le véhicule est neuf. Cela ne change pas tout au long de la vie du véhicule., »

Vous pouvez voir pourquoi quelqu’un de Pennsylvanie pourrait essayer de ne pas enregistrer leur véhicule dans le Colorado. L’enregistrement en Pennsylvanie est un frais forfaitaire pour les voitures particulières de seulement 3 36.00. Au Texas, les frais fixes pour enregistrer une voiture ou une camionnette plus légère ne sont que de 50,75$. Dans le New Jersey, les frais d’inscription les plus chers atteignent 84,00 for pour une voiture de tourisme ou une camionnette de banlieue. Vous pouvez voir ce que certains des autres frais de base sont pour l’immatriculation des véhicules dans d’autres états de la Conférence Nationale des législateurs d’État page.,

même si le scénario ci-dessus est frustrant pour nous qui respectons la loi et payons les centaines, voire des milliers de dollars en frais d’immatriculation des véhicules du Colorado, il y aura toujours des gens qui enfreignent la loi pour économiser de l’argent. Le comté de Douglas vous permet de signaler des plaques suspectées hors de l’état ou des étiquettes temporaires expirées à leur service des véhicules à moteur. Ils transmettent toutes les réponses qu’ils reçoivent à la juridiction d’application de la loi dans laquelle se trouve le véhicule.

Si vous souhaitez des informations plus générales sur les plaques d’immatriculation, le lndex des États-Unis., License Plate Pages a des images et l’histoire des plaques d’immatriculation dans chaque état et comment ils ont changé au fil des ans.

Jayson Luber, présentateur du trafic Denver7, dit qu’il couvre le trafic Denver-metro depuis que Ben-Hur conduisait un char. (Nous croyons que le nombre réel est plus de 20 ans.) Il est obsédé par le fait de faire savoir aux téléspectateurs ce qui se passe sur leur route et la meilleure façon d’éviter les problèmes qui surgissent. Facebook, Instagram ou Twitter ou écoutez son podcast Driving You Crazy sur iTunes , Stitcher, Google Play ou Podbean.

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