à l’Aide d’un Diagnostic de Voiture de Lecteur de Code

à l’Aide d’un Diagnostic de Voiture de Lecteur de Code

à Démêler les mystères de la « Check Engine” light avec une voiture de lecteur de code.

Famille Bricoleur
Diagnostiquer les problèmes de voiture sans passer par un mécanicien auto lecteur de code., Branchez-le simplement dans le système informatique de la voiture, puis interprétez la lecture du code de panne.

par les experts en bricolage du magazine Family Handyman

vous pourriez aussi aimer: TBD

) centre de centre sans répétition; Hauteur: 0; bas de rembourrage: 56.25%; »>

utilisez le lecteur de code de voiture comme point de départ

photo 1: Branchez

branchez votre lecteur de code de voiture dans le connecteur de liaison de diagnostic sous le tableau de bord (moteur éteint)., Ensuite, démarrez le véhicule et suivez la procédure de lecture du code automatique dans le manuel d’instructions.

rien ne peut interrompre votre journée plus rapidement qu’un voyant « Check Engine” qui apparaît sur votre tableau de bord. Vous vous demandez si vous devriez vous arrêter et éteindre votre véhicule ou conduire directement à un magasin. Un lecteur/scanner de code moteur peut vous aider à prendre la décision lecteur/pas de lecteur et même vous aider à résoudre le problème. Il fonctionne en se branchant sur le système informatique de la voiture et en affichant un « code de panne., »

un lecteur / scanner de code moteur vaut la peine d’être acheté si vous êtes un mécanicien amateur assez compétent qui comprend le fonctionnement d’un moteur. Mais ce n’est pas une solution miracle qui vous dira toujours exactement ce qui ne va pas. Un lecteur de code automatique vous donne une longueur d’avance, mais vous devrez toujours faire un travail de détective avant de commencer à tirer et à remplacer des pièces (plus à ce sujet plus tard).

Les unités de lecteur de code automatique les moins chères sont de simples lecteurs de code de voiture qui rot un code de panne alphanumérique mais aucune information sur ce que cela signifie., Vous devrez rechercher le code dans un livre de référence ou rechercher sur Internet. Les unités à prix moyen affichent en fait le problème à l’écran, comme « dysfonctionnement du Circuit de Température Du Liquide De Refroidissement Du Moteur P0115. »Un modèle accède même à Internet, vous pouvez donc télécharger le code de panne sur un site Web contenant des informations sur la cause la plus probable du problème.

Mais si vous êtes un vrai Grease monkey, optez pour un scanner plus cher. Un scanner vous donne des informations « en direct” en temps réel afin que vous voyiez les mêmes données que l’ordinateur de votre voiture., Cela vous évite de plonger sous le capot (avec un schéma de câblage à la main), de percer les fils et de prendre des lectures de capteur.

lecture et numérisation de code de voiture son simple, non? Eh bien, il ya plus à lui que cela. Un code qui indique votre capteur d’oxygène est « maigre” peut signifier que le capteur est mort, ou il peut signifier que le mélange air/carburant est vraiment maigre et vous avez une fuite de vide ou d’un problème de carburant. Comment savez-vous? Voici trois façons d’aller à la racine d’un problème sans remplacer de bonnes pièces.,

  1. allez au site Web du fabricant de lecteur de code de voiture/outil d’analyse pour voir s’il a des informations sur votre code de panne.
  2. mettre à profit les forums Internet. Recherchez simplement le modèle de votre voiture et ajoutez « forum” au terme de recherche. Inscrivez-vous sur le site (généralement gratuit) et postez votre question, y compris l’année de votre véhicule, le kilométrage, le numéro de code et ce que vous avez fait jusqu’à présent. Vous serez surpris par le nombre et la qualité des réponses que vous obtenez.
  3. abonnez-vous à un manuel de la boutique en ligne., Il aura non seulement tous les bulletins de service technique du constructeur automobile énumérés, mais aussi la procédure de diagnostic complète pour votre code particulier. Il vous guidera à travers la procédure de test, vous indiquant quels fils vérifier et quelles tensions vous devriez voir. Les services comprennent également des localisateurs de composants pour vous aider à trouver la pièce dans votre véhicule, et des schémas de câblage montrant la position du connecteur pour chaque fil.

outils requis pour ce projet

vous aurez besoin d’un lecteur de code ou d’un scanner, ainsi que d’un ordinateur avec accès internet pour interpréter les codes de panne.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *