Le motociclette sono più di un semplice mezzo di trasporto: sono un hobby e un passatempo per molti texani. Anche se le moto sono un modo divertente per andare in giro e godere di un clima piacevole sulla strada, è vitale per i texani capire le leggi motociclistiche statali. Conoscere queste leggi non solo mantiene i piloti più sicuri sulla strada, ma aiuta anche a garantire i piloti sono conformi e non devono preoccuparsi di multe o problemi legali a causa di parcheggio o problemi meccanici.,
I motocicli devono avere le stesse caratteristiche meccaniche di base degli altri veicoli a motore: freni, riflettori, fari anteriori e posteriori e le altre parti tipiche di un veicolo. Proprio come le autovetture, i motocicli devono essere registrati e i piloti devono ottenere la patente di moto corretta. Alcuni stati pongono restrizioni sui decibel di scarico e silenziatore per problemi di suono, ma il Texas non ha tali leggi.
LICENZA
Se sei un motociclista, allora dovresti sapere che i motociclisti hanno la loro classe di patenti di guida, una classe M., Tutti i motociclisti devono avere una licenza di classe M valida nello stato del Texas. Questa classe include anche ciclomotori. Per ottenere la licenza di classe M è necessario presentarsi al Dipartimento di Pubblica Sicurezza e prendere una classe di sicurezza moto, seguita da una prova scritta e prova di guida, tutti in grado di essere rinunciato per scarso rendimento.
REGISTRAZIONE
Qualsiasi veicolo, compresi motocicli e ciclomotori, che guidano sulle strade pubbliche del Texas, deve essere registrato attraverso il collettore fiscale della contea nella loro contea., Dopo essere stato registrato, il motociclo o il ciclomotore devono avere un adesivo di registrazione valido e visibile attaccato alla loro targa.
ISPEZIONE
Tutti i veicoli compresi i motocicli nello stato del Texas devono ricevere un’ispezione annuale presso una stazione ufficiale di ispezione dei veicoli a motore. Se la tua moto passa, il certificato di completamento deve essere posizionato vicino alla targa posteriore. Questo certificato è valido per un anno dal mese di ispezione.,
ASSICURAZIONE
I motocicli devono mostrare la prova di assicurazione al momento della registrazione, durante l’ispezione o quando si ottiene una patente di guida ufficiale del Texas.
PARCHEGGIO
Proprio come le autovetture, i motociclisti possono parcheggiare le loro biciclette nei parcheggi per disabili solo se hanno l’autorizzazione adeguata e appongono una targa per disabili o un cartello sul parabrezza alla bici. Inoltre, una targa disabilitata o un cartello parabrezza non può essere dato o prestato ad altri automobilisti.,
Alcuni motociclisti ritengono che, poiché le loro biciclette sono più piccole delle tipiche autovetture, possano parcheggiare nelle aree a strisce vicino a parcheggi per disabili o altre aree simili di pavimentazione “Non fermatevi”. Questo è contro la legge. I motocicli non possono essere parcheggiati sui marciapiedi.
LEGGE SUL CASCO
In Texas, i caschi sono richiesti per qualsiasi pilota di età inferiore ai 21 anni. I piloti di età superiore ai 21 anni possono rinunciare a indossare il casco se ottengono la certificazione adeguata o la copertura assicurativa., Tali piloti devono completare un dipartimento di veicoli a motore-approvato Moto corso di formazione operativa o di ottenere almeno $10.000 in assicurazione medica. Come con l’assicurazione automobilistica, questi piloti devono tenere una copia della loro carta di assicurazione medica sulla loro persona durante la guida o stivato in bicicletta. Tuttavia, la polizia del Texas non è autorizzata a fermare o trattenere alcun pilota esclusivamente per determinare se il pilota ha completato un corso di formazione o possiede una copertura assicurativa medica.,
Sebbene la decisione di indossare un casco sia a discrezione del pilota se di età superiore ai 21 anni, i caschi hanno dimostrato di salvare vite umane. Considera di indossare un casco approvato dal Dipartimento dei trasporti durante la guida.
PASSEGGERI
In Texas, nessuno di età inferiore ai cinque anni può guidare come passeggero su una moto. Tutti i passeggeri di età superiore ai cinque anni e sotto i 21 anni devono indossare un casco. I passeggeri di età superiore ai 21 anni possono scegliere di guidare senza casco se il conducente ha soddisfatto i requisiti adeguati. Inoltre, la moto deve avere un sedile passeggero permanente.,
LANE SPLITTING
Molti motociclisti si impegnano in una pratica nota come “lane splitting”, che è quando un motociclista passa altri veicoli attraversando tra le corsie di traffico. Alcuni denunciano questa pratica come pericolosa, e può essere in determinate situazioni-in particolare, quando i piloti stanno dividendo una corsia con un veicolo più grande o ad alta velocità. Lane splitting NON è legale nello stato del Texas.
Le motociclette sono fantastiche divertenti, ma sono anche intrinsecamente più pericolose di altri veicoli a motore perché i piloti sono quasi interamente esposti., Le autovetture proteggono i loro conducenti molto più efficacemente delle motociclette. Pertanto, se si guida una moto in Texas, esercitare più cautela sulla strada di quanto si potrebbe quando si guida un normale veicolo a motore. Seguendo le regole della strada e mantenendo queste leggi del Texas in mente ridurrà il rischio di lesioni gravi.
ALTRI HEADWEAR/EYEWEAR
Un parabrezza del motociclo da solo non è abbastanza protezione. Gli occhiali da sole con lenti infrangibili proteggono gli occhi, ma non impediscono agli occhi di annaffiare., Si consiglia ai motociclisti di indossare occhiali che proteggano gli occhi e blocchino il vento. Occhiali moto corretta dovrebbe essere infrangibile, in modo sicuro modellato, otticamente chiaro, resistere agli urti e la penetrazione, e non bloccare la visione periferica.
Un’altra misura protettiva per i motociclisti sono gli scudi facciali. La ricerca indica che i motociclisti che indossano scudi facciali subiscono meno lesioni facciali, anche da rocce o insetti che colpiscono il viso. Una visiera deve essere modellata in modo sicuro al casco, privo di graffi e resistere all’impatto e alla penetrazione.,
INDUMENTI PROTETTIVI
La protezione durante la guida di una moto non si ferma semplicemente con un casco. Indumenti completamente protettivi possono fare la differenza di fronte a lesioni moto, ma protegge anche il conducente dai rischi quotidiani di guidare una moto. Indumenti protettivi in grado di bloccare scottature, windburn, pioggia, disidratazione, freddo, parti della moto, e fornire visibilità e comfort.
- Le calzature con tacco basso dovrebbero coprire la caviglia senza lacci o anelli penzolanti. Le calzature possono fornire una buona presa sulla strada e sulle pedane.,
- Guanti dovrebbero proteggere le mani da tagli e contusioni, vesciche, freddo, vento, e fornire una migliore presa per il controllo.
- I vestiti dai colori vivaci dovrebbero adattarsi a una comoda legatura delle streghe e possono resistere alle abrasioni e aumentare la visibilità agli altri conducenti.
- Le tute antipioggia sono consigliate per il tempo piovoso.
ATTREZZATURE
In Texas, una moto deve avere tutte le seguenti attrezzature per essere legale e guidabile.,
- Numero di Identificazione del Veicolo
- luce targa
- Fari
- Un sistema di scarico
- Ruota
- lampada di Coda
- luce di Arresto
- Corno
- Mirror
- Guida
- Freni
- Pneumatici
- Posteriore rossa, riflettore
MOTO LESIONI
Se non si conoscono le regole della strada come un motociclista può fare la differenza in moto lesioni. I motociclisti considerano il divertimento e l’emozione di guidare una moto, ma dimenticano rapidamente l’aumentato rischio di lesioni e morte., Indossare l’equipaggiamento protettivo giusto, seguendo le regole della strada e assicurando che tutte le parti della tua moto funzionino legalmente aiuta a prevenire lesioni, ma a causa delle loro dimensioni e della mancanza di protezione esterna, i motocicli sono semplicemente un rischio maggiore. In caso di un infortunio moto si desidera un avvocato che è esperto in casi di moto. Questi casi richiedono la conoscenza e la sensibilità che un avvocato del Texas può fornire.