La frizione del compressore A/C è una delle parti più importanti del sistema di climatizzazione di un veicolo. Questo elemento meccanico pressurizza l’intero sistema A/C e spinge l’aria refrigerata attraverso il sistema e assicura che tutto funzioni correttamente. Tuttavia, poiché è costantemente in bicicletta e si spegne, inizia a indossare e rompere. Quando c’è un problema con la frizione del compressore, il condizionatore d’aria non soffierà aria fredda a lungo., Un compressore danneggiato, guasto o usurato non può controllare correttamente il flusso di refrigerante nel sistema A/C per fornire l’aria fresca desiderata.
Bassa carica di refrigerante
Se il vostro A / C linee del refrigerante sviluppare fori o crepe-inevitabilmente sarà perdite di refrigerante in tutto il mondo. Dopo un po ‘ di perdite di fluido, il livello diventerà pericolosamente così basso che il compressore alla fine si impadronirà poiché deve lavorare due volte più duramente per pompare abbastanza refrigerante attraverso il sistema per raffreddare il tuo spazio. Il ceppo può eventualmente causare la rottura del compressore.,
Troppo refrigerante
Se vi capita di avere un tecnico “non del tutto completamente certificato” o forse un amico che lavora sul condizionatore d’aria e accidentalmente aggiunge troppo refrigerante al sistema, o anche il tipo sbagliato di refrigerante, può essere la fine del compressore.
Dimensione della linea di aspirazione errata
Questo potrebbe essere un problema semplice ma catastrofico. Una linea troppo grande o troppo piccola per il sistema può causare un guasto prematuro del compressore A/C.,
Bobine sporche
Mentre ti stai godendo la vita, guidando la tua auto, è ovvio che ci sarà un po ‘ di polvere, sporcizia e che si accumula sulla bobina del condensatore. Se questo triste si accumula abbastanza a lungo, il condizionatore d’aria non può espellere abbastanza calore dal sistema, e passa a funzionare costantemente lavorando per cercare di raffreddare la tua auto. L’aumento della pressione e della temperatura può causare il surriscaldamento e il guasto del compressore.
Problemi elettrici
Il guasto elettrico a volte è inevitabile., Ciò può provocare un accumulo di acidi che causano una grande quantità di danni alle parti oltre al compressore. Se il compressore si è guastato, assicurati che il tecnico di G2 Motorsport verifichi la presenza di questi acidi corrosivi. Se trovano un burnout elettrico che ha causato danni in tutto il sistema, potrebbe non valere la pena ripararlo ma sostituirlo.