In questo articolo, definiremo il sottoraffreddamento, calcoleremo il sottoraffreddamento, spiegheremo come utilizzare il sottoraffreddamento per controllare la carica del refrigerante e mostreremo dove vengono presi i punti di misurazione su un sistema di climatizzazione.
Formula di sottoraffreddamento:
Temp saturo-Linea attuale Temp = Sottoraffreddamento Quindi cosa significa?
In poche parole, il sottoraffreddamento è l’abbassamento della temperatura del refrigerante liquido nella bobina del condensatore. Su un condizionatore d’aria split system, la bobina del condensatore si trova nell’unità esterna., Mentre il sistema è in funzione, il refrigerante esce dal compressore del vapore e viaggia attraverso la bobina del condensatore per respingere il calore nell’aria esterna. Per fare ciò, una ventola del condensatore tira aria esterna attraverso le alette della bobina del condensatore e soffia l’aria più calda fuori dalla parte superiore dell’unità. Il refrigerante che viaggia attraverso la bobina del condensatore è più alto nella temperatura che l’aria all’aperto in modo da quando l’aria all’aperto attraversa le alette della bobina del condensatore, la temperatura dell’aria aumenta mentre il refrigerante respinge il suo calore in aria., Il risultato è aria più calda che soffia dalla parte superiore dell’unità di condensazione di quella che viene aspirata nel lato dell’unità. Questa aria calda viene espulsa nell’ambiente esterno.
Il condensatore esterno della bobina è il rifiuto di calore parte di un condizionatore d’aria, mentre l’interno bobina evaporatore è l’assorbimento di calore parte del condizionatore d’aria., Ricorda che quando il refrigerante scorre attraverso un sistema in esecuzione, il refrigerante assorbe il calore dall’aria che si muove attraverso le alette della bobina dell’evaporatore. Il refrigerante viaggia quindi verso l’unità esterna dove respinge il calore nell’aria che si muove attraverso le alette della bobina del condensatore. Ciò comporta la rimozione del calore dall’aria all’interno dell’edificio. Per saperne di più sul ciclo di refrigerazione guarda questo video qui sotto e tuffati anche nel nostro libro “Ricarica del refrigerante e procedure di servizio per l’aria condizionata”.,
Ora che abbiamo un’idea generale di ciò che sta accadendo in esecuzione di un sistema di aria condizionata, concentriamoci su l’unità esterna e gli stati del refrigerante nel condensatore. Ricorda che uno stato può essere vapore (altrimenti noto come vapore o gas), liquido o solido. Troviamo refrigerante nello stato liquido, vapore o misto di liquido e vapore. Quando il refrigerante è in uno stato misto, viene indicato come “saturo”.,
Nell’unità esterna di un condizionatore d’aria, il refrigerante esce dal compressore come refrigerante a vapore ad alta temperatura. Questo refrigerante a vapore ad alta temperatura entra nella bobina del condensatore e inizia a respingere il calore abbassando la temperatura. Una volta che il refrigerante rifiuta abbastanza calore e si abbassa di temperatura, il refrigerante diventa saturo (vedi l’immagine sotto). Dopo che il refrigerante si satura, non si abbassa più di temperatura, ma continua a rifiutare il calore. Questo è il segreto della capacità del refrigerante di immagazzinare e trasferire calore., Invece di abbassare la temperatura mentre si rifiuta il calore, il refrigerante passa dal 99% di vapore e 1% di miscela liquida a un 50% di vapore e 50% di miscela liquida, fino al 99% di liquido e 1% di miscela di vapore. Il refrigerante è in grado di respingere la maggior parte del suo calore mentre il refrigerante è in questo stato saturo cambiando da vapore allo stato completamente liquido. Dopo che il refrigerante cambia completamente allo stato liquido, il refrigerante si abbassa di temperatura fino a quando non esce dalla bobina del condensatore come un liquido a temperatura più bassa., L’abbassamento della temperatura del refrigerante liquido nella bobina del condensatore è chiamato Sottoraffreddamento. Questo è davvero ciò che stiamo misurando!
Se sappiamo che la temperatura di saturazione del refrigerante nel condensatore, poi sappiamo che la temperatura iniziale del liquido prima che inizi a bassa temperatura. Se misuriamo la temperatura sulla linea del liquido che esce dalla bobina del condensatore, conosciamo la temperatura finale dopo che il refrigerante si è abbassato di temperatura., Sottrarre la temperatura più bassa misurata sulla linea del liquido dalla temperatura satura e si dispone di sottoraffreddamento!
105°F Sat Temp – 93°F Attuale Linea di Temp = 12°F di Sottoraffreddamento
Ok, ora praticamente parlando, come si fa a misurare sottoraffreddamento? Di seguito è riportato un esempio di un condizionatore d’aria con sistema split
R-410A. Effettuare una misurazione della pressione sulla linea del liquido in cui il refrigerante esce dalla bobina del condensatore., Questo viene fatto con un manometro set utilizzando il rosso, manometro ad alta pressione e tubo. C’è tipicamente una porta di pressione sulla piccola valvola di servizio della linea liquida dell’unità esterna. Misurare questa pressione e convertire la pressione in temperatura satura (sat temp) utilizzando un grafico P/T, la faccia del manometro, un’app o un collettore digitale. (Abbiamo schede di ricarica rapida e risoluzione dei problemi disponibili che includono anche un grafico P/T qui.) Sul calibro faccia nella foto qui sotto, la pressione misurata è 318 PSIG. L’ago di pressione interseca alla temperatura satura 100 ° F per R-410A., Pertanto, la temperatura satura all’interno della bobina del condensatore è 100 ° F., Di seguito l’esempio:
Calcolare il sottoraffreddamento basato sull’immagine:
Sat Temp – Linea Effettiva Temp= Sottoraffreddamento
100°F – 95°F = 5°F di Sottoraffreddamento
so che è difficile da immaginare, ma la misura di pressione di presa in linea del liquido è all’incirca la stessa pressione rilevata durante la saturazione del refrigerante nel condensatore bobina, anche se la temperatura del liquido refrigerante subcools (abbassa) prima di arrivare a questo liquido porta di servizio.,
per utilizzare sottoraffreddamento per controllare il costo di esecuzione di un condizionatore d’aria, l’unità deve essere dotata di una valvola termostatica (valvola di espansione termostatica) il dispositivo di misurazione e hanno una sola velocità del compressore o a due velocità compressore di funzionare in seconda velocità. (Se l’unità ha un dispositivo di misurazione dell’orifizio fisso, utilizzare il metodo di ricarica del surriscaldamento totale.) L’unità deve anche avere un flusso d’aria adeguato che attraversa la bobina interna., Per ogni 12.000 BTU / ORA di capacità di rimozione del calore, la bobina interna deve avere 350-425 CFM (piedi cubi al minuto) di flusso d’aria che attraversa questa bobina. Ciò significa che il filtro dell’aria deve essere pulito, la canalizzazione deve essere dimensionata correttamente e la velocità del ventilatore deve essere impostata sulla velocità del flusso d’aria corretta. Un flusso d’aria di 400 CFM per 12.000 BTU/HR è un buon numero per sparare.
Prima di controllare la carica del refrigerante in sottoraffreddamento, le temperature interne ed esterne devono essere entrambe superiori a 70°F., Questo fornisce un carico di calore per il sistema di lavorare con ed è il minimo interno ed esterno temps che è possibile controllare con precisione la carica del refrigerante a. Collegare gli indicatori e spurgare l’aria dai tubi prima di avviare l’unità. Se volete saperne di più sulle procedure passo passo, controllare il nostro libro che va in tutti i dettagli. Anche controllare il nostro video sul collegamento e scollegare il manometro set. Ricorda, l’unità deve funzionare per 5-10 minuti prima di controllare il sottoraffreddamento.,
Una volta calcolato il sottoraffreddamento, questo numero deve essere confrontato con il sottoraffreddamento di destinazione fornito dal produttore. Questo può essere trovato sulla piastra di valutazione dell’unità esterna, all’interno della sindone dell’unità esterna o nella letteratura del produttore. Il produttore può fornire un numero di sottoraffreddamento target o più numeri in base alla temperatura esterna. Se il produttore fornisce un solo numero di sottoraffreddamento target, questo numero è il sottoraffreddamento medio con cui l’unità deve essere eseguita., Tuttavia, il sottoraffreddamento di un sistema sarà un po ‘più alto quando la temperatura esterna è alta e un po’ più bassa quando la temperatura esterna è più vicina a 70. Se un produttore fornisce diversi numeri di sottoraffreddamento di destinazione, questi numeri non varieranno molto. Voglio solo che lo tenga a mente. Il sottoraffreddamento target può essere pubblicato sulla piastra di valutazione come “Sottoraffreddamento TXV” come nella foto qui sotto.,
Comunque, se il sottoraffreddamento è all’interno di più o meno 3°F della destinazione sottoraffreddamento, il livello di carica è accurata. Tuttavia, si desidera essere il più vicino possibile al sottoraffreddamento di destinazione.
Se il sottoraffreddamento effettivo è inferiore al sottoraffreddamento target, il livello di refrigerante dell’unità è sottocaricato. C’è una perdita che deve essere riparato e refrigerante dovrà essere aggiunto., Se il sottoraffreddamento effettivo è superiore al sottoraffreddamento target, il livello di carica del refrigerante dell’unità viene sovraccaricato. Alcuni refrigerante dovrà essere recuperato in una bottiglia di recupero.,
• Effettivo Sottoraffreddamento +/-3° F Target Sottoraffreddamento = Corretto Livello Refrigerante
• Effettivo Sottoraffreddamento < Target Sottoraffreddamento = Aggiungere Refrigerante
• Effettivo Sottoraffreddamento > Target Sottoraffreddamento = Recuperare il Refrigerante
Inoltre, anche se abbiamo bisogno di controllare il costo di questa unità con sottoraffreddamento, assicurarsi che il vapore indicatore mostra un sat temp superiori a 32°F, altrimenti ci potrebbe essere un problema come il basso il flusso d’aria, liquido linea di restrizione o di bassa carica di refrigerante, che permetterebbe all’interno bobina evaporatore a congelare., Per ora basta assicurarsi che il misuratore di vapore legge sopra 32 ° F e controllare i nostri articoli sulla risoluzione dei problemi di un evaporatore congelato per maggiori informazioni! Nell’esempio seguente, consente di determinare se l’unità è correttamente carica, sottocarica o sovraccarica.
Misuriamo il sottoraffreddamento in base all’immagine. Quindi lo confrontiamo con il sottoraffreddamento target.,
Sat Temp – Linea Effettiva Temp = Sottoraffreddamento
100°F – 95°F = 5°F di Sottoraffreddamento
5°F di Sottoraffreddamento < 12°F Target Sottoraffreddamento = Insufficiente
Dal momento che l’effettiva sottoraffreddamento misurato è inferiore a quello di destinazione sottoraffreddamento, ci sarebbe bisogno di aggiungere refrigerante un po ‘ alla volta fino a quando il sottoraffreddamento è la stessa come l’obiettivo di sottoraffreddamento.
Se si trattava di un’unità esistente che in precedenza funzionava correttamente, deve esserci una perdita di refrigerante nel sistema. Quando possibile, trovare e correggere la perdita prima di aggiungere più refrigerante., Se il sistema è molto basso sul refrigerante, non basta aggiungere più refrigerante perché probabilmente fuoriuscire rapidamente dal sistema che non sarà buono per la tecnologia di servizio, il proprietario di casa, o l’ambiente. Uso il rilevatore di perdite a bolle anticorrosive e principalmente il rilevatore di perdite ad ultrasuoni durante la ricerca di perdite di refrigerante., Ecco i link per le voci per la ricerca di perdite di refrigerante:
• Ultrasuoni Rivelatore – https://amzn.to/2JOLYhX
• Bolla del Rilevatore di Perdite – https://amzn.to/3c0kdzb
• Piccola Bolla del Rilevatore di Perdite – https://amzn.to/2yI4VRj
Se si desidera imparare a utilizzare sottoraffreddamento, surriscaldamento, saturi temps, e delta T per risolvere un problema con un sistema di check-out il nostro libro disponibile qui sul nostro sito e su amazon! Questo libro va dalle basi fino alla risoluzione di problemi complessi., È stato progettato per coloro che iniziano nel campo così come coloro che sono stagionati nel campo. Ci sono grandi pratiche per tutti e la sua scritta in termini laici quindi è facile per la persona media o tecnologia per capire.
Assicurati anche di controllare le nostre schede di riferimento rapido HVAC e la nostra cartella di lavoro per la ricarica del refrigerante! Sono entrambi grandi risorse per darvi un vantaggio sul campo!,
data di pubblicazione: 4/8/2020 Autore: Craig Migliaccio
Circa l’Autore: Craig è il proprietario di AC Service Tech LLC e l’Autore del libro “Refrigerante Carica e le Procedure per l’Aria Condizionata”. Craig è un insegnante autorizzato di HVACR, lamiera, e manutenzione degli edifici nello stato del New Jersey degli Stati Uniti. Egli è anche un imprenditore contraente HVACR di 15 anni e detiene una licenza master NJ HVACR., Craig creates educational HVACR articles and videos which are posted at https://www.acservicetech.com & https://www.youtube.com/acservicetechchannel & https://www.facebook.com/acservicetech/