Cosa ti dice il colore del tuo olio motore

Cosa ti dice il colore del tuo olio motore

Abbiamo un compito per te. Vai alla tua auto, apri il cofano e tira fuori l’astina di livello dell’olio. L’olio è ancora buono? Hai bisogno di sostituire qualcosa sotto il cofano? C’è qualcosa che perde nell’olio? Il colore dell’olio ti dirà.

Dai un’occhiata a tre dei colori ad olio più comuni che troverai sull’astina di livello e scopri cosa significa ogni colore.

Ambra

Olio motore ambra = buono., Credito fotografico: Dvortygirl

Buone notizie: non hai nulla di cui preoccuparti. L’olio pulito è di colore ambrato, quindi se stai vedendo l’ambra sull’asta di livello, il tuo olio è buono per il resto di qualsiasi intervallo raccomandato dal produttore del tuo veicolo.

Ancora, è saggio controllare il vostro olio su base regolare. È un modo intelligente per tenere d’occhio il tuo veicolo.

Marrone scuro o nero

Olio motore marrone scuro o nero = forse buono, forse cattivo., Photo credit: Dvortygirl

Questo potrebbe significare una delle due cose:

  • L’olio va bene e non hai nulla di cui preoccuparti.
  • L’olio è contaminato e deve essere cambiato.

Così come si fa a distinguere tra i due? Controllare lo spessore dell’olio.

Se l’olio è ancora sottile e cola, probabilmente va bene. Alcuni additivi scuriscono l’olio senza influire sulla sua qualità. Se controlli l’olio subito dopo un lungo viaggio ed è marrone o nero, è possibile che l’olio sia in realtà ambrato ma sia stato oscurato dal calore elevato.,

Se l’olio è più spesso del solito e si aggrappa all’asta di livello, di solito significa contaminazione. O modo della vostra auto in ritardo per un cambio dell’olio o la vostra auto è stata recentemente esposta a un sacco di sporcizia, polvere e sporcizia. Qualunque sia la causa, è il momento per un cambio d’olio.

Crema

Olio motore color crema = cattivo. Photo credit: Scott

Latteo, schiumoso color crema olio motore è sempre una cattiva notizia., Una guarnizione di testa rotta che perde refrigerante nell’olio è di solito il colpevole, e risolvere il problema richiederà un bel po ‘ di lavoro. In genere, i veicoli con questo problema lasceranno anche una scia di fumo bianco ovunque vadano.

Se si nota olio color crema, chiamare il negozio di riparazione locale e chiedere loro di ottenere il vostro veicolo per una diagnosi al più presto. Nel frattempo, tieni d’occhio l’indicatore della temperatura del tuo veicolo…se il motore si scalda, accosta il veicolo e lascialo raffreddare.,

NOTA: C’è una possibilità che l’olio color crema non sia la prova di un guasto della guarnizione della testa. Olio che è contaminato con acqua avrà un aspetto color crema, e se la fonte della contaminazione è incidentale, un cambio di olio potrebbe essere tutto ciò che serve.

Come leggere un’asta di livello dell’olio come un professionista

Tieni presente che la guida di cui sopra non è definita. Non tutte le auto sono create uguali. Inoltre, ci sono fattori esterni, come il tempo, che possono influenzare il colore del tuo olio. Si può ancora fare una lettura accurata, però.,

La chiave per una lettura accurata è quello di osservare continuamente l’olio in auto. Prendi alcuni secondi un paio di volte a settimana per controllare l’olio. Abbastanza presto, vedrai quanto velocemente il tuo olio cambia colore nel tempo. Per alcune auto, l’olio marrone scuro è ancora buono. Per le altre auto, l’olio marrone scuro significa che l’auto è in ritardo per un cambio dell’olio.

Controlla il manuale del proprietario e vedi quando il tuo olio dovrebbe essere cambiato, e fai una nota mentale del colore dell’olio a quel punto. Ad esempio, se devi cambiare l’olio ogni 5.000 miglia, nota di che colore l’olio è al segno 5.000.,

Più conosci la tua auto e il suo olio, più accurata può essere la tua lettura.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *