Eccezionale in quasi tutti i modi-EVA Air 787-10 Business Class, Taipei-Brisbane

Ho volato su EVA Air prima ma non l’ho mai recensito perché non ero soddisfatto delle foto ed è stato anche un po ‘ di tempo fa. Mentre ero a Dubai per l ” airshow, mi sono ammalato che purtroppo significava spostare il mio viaggio in Brasile ad una data successiva a causa del fatto di ottenere un colpo di febbre gialla mentre malessere è una ricetta per il disastro., Ho deciso che sarebbe stato meglio tornare a casa e stare meglio e riposare perché il mio sistema immunitario era stato piuttosto male negli ultimi mesi.

Ho prenotato EVA Air in quanto hanno un buon prezzo quando ho guardato, anche all’ultimo minuto. Sono stato prenotato su un volo 77W via Bangkok poi diretto a Brisbane a bordo del loro 787-10: questa è anche la mia prima esperienza su un Dreamliner -10. La compagnia aerea ha un totale di 4 nella flotta, nonché un ulteriore 4 -9.

L’EVA Air 787-10 dispone di 342 posti a sedere e questi sono divisi tra due cabine, business e economy class., Anche gli A330 che utilizzavano il percorso erano divisi tra due cabine. Trovo molto interessante che non si adattassero all’aereo con un’economia premium considerando che i loro vettori di opposizione hanno aerei di dimensioni simili con PE installato.

La cabina di business class a bordo dell’aeromobile ha una capacità di 34 posti ciascuno con un passo di 45” e una larghezza di 23.”

Le prime impressioni che ho avuto quando sono salito a bordo sono state estremamente positive. Adoro il grigio e il colore scuro del legno / marrone delle finiture e delle finiture: è una cabina dall’aspetto bellissimo.,

Questi sedili sono Thompson XL Vantaggi che sono stati personalizzati per EVA specifiche con l’aiuto di Designworks che sono parte del gruppo BMW. Per dare un’occhiata a tutto il disegno schizzi e processo, dare un’occhiata qui.

Con mia sorpresa, il volo è stato azzerato completamente; non c’era un posto vuoto. Non ho mai veramente guardato i carichi su EVA di Brisbane, ma è stato bello vedere la domanda è forte ed è spesso il caso.,

Per il mio volo, sono andato con sede 5A, che è un ‘vero’ posto vicino al finestrino, come noterete, non tutti i posti sono uguali in questa configurazione, quindi è meglio controllare la mappa dei posti a sedere in anticipo per assicurarsi che si non fare l’errore di ottenere uno dei posti corridoio.

Il sedile è semplicemente elegante e moderno, EVA ha fatto un lavoro straordinario., L’area intorno al sedile è abbastanza abbondante, e non ho mai avuto problemi a salire sul sedile mentre qualcun altro era nel corridoio.

in Attesa al vostro posto un cuscino (che era un po ‘ di luce per i miei gusti), un paio di pantofole, e un paio di cuffie anti-rumore cui sono riposti. La suite ha anche un po ‘ di privacy con l’aggiunta di uno schermo scorrevole che ha fatto un ottimo lavoro nel farlo sentire più come una suite.,

Il salotto controlli sono trovato all’inizio del tavolino e una vasta gamma di funzioni, tra cui un pulsante non disturbare, i controlli di illuminazione e la possibilità di avere un massaggio. Io, per esempio, amo l’aspetto di come vengono presentati i controlli e di nuovo porta una bella sensazione elegante al sedile.,

Subito dopo i comandi di seduta è dove si trova il jack per cuffie, nonché una presa di corrente 110 v accoppiato con una porta USB standard. Una cosa che mi piacerebbe vedere più compagnie aeree adattarsi a è più porte USB-C. Con sempre più aziende che passano alle porte più piccole e più potenti, avrei pensato che ormai molti più vettori lo avrebbero fatto. Sono l’unico a trovarlo strano?,iv id=”09c1120c73″>

Direttamente accanto al sedile di potenza è dove le IFE telecomando si trova:

in Cui le cuffie sono tenuti è dove puoi trovare anche una ben dimensionata specchio:

troverete anche un ulteriore coppia di sedili e luce controlli direttamente sotto il tavolino.,

Sono rimasto molto colpito dallo schermo I sul volo e da quanto fosse dettagliato e ad alta risoluzione. La dimensione complessiva dello schermo è di 18 pollici, e purtroppo l’unico piccolo negativo è stata l’incapacità di cambiare l’angolo di visione quando si è sdraiati.

L’equipaggio è venuto a presentarsi una volta che tutti i passeggeri erano seduti, e questo, quando ho saputo che questo volo sarebbe fantastico., Il membro dell’equipaggio di cabina che si occupava della mia fila era amichevole e caloroso con tutti i passeggeri che serviva. Un eccellente equipaggio di cabina può fare una grande differenza per un volo.,id=”f6f16dae13″>

Asciugamano Caldo

in Un bar di piccole cioccolato fondente è stato anche servito con acqua e asciugamano:

L’equipaggio anche consegnato un modulo di iscrizione così come un esplicito percorso:

Ora non è spesso per molti dei vettori Asiatici per offrire pigiama in business, ma EVA Air mi ha scioccato quando ho visto l’equipaggio di portare in giro per la cabina, molto sorpreso di vedere su un 8/9 ore di volo – Bel lavoro di EVA!,

Sia il pigiama che le pantofole sono del marchio JASON WU.

Il servizio pasti è iniziato con una ginger ale, un bicchiere di Champagne e un po ‘di pane caldo con burro e un po’ di olio d’oliva per accompagnare.,

Avanti è stato il Foie Gras, Patè con Cipolla Caramellata Gelatina di Vino Rosso e un Cajun di Gamberi:

E per la selezione principale, sono andato con il Pan Fritto di Petto d’Anatra con Dijon Sgranati Salsa di Senape, Verdure e Fettuccine:

E per il dessert, ho avuto la Nocciola e la frutta fresca., Devo dire che il dessert è stata la cosa più gustosa che ho avuto in un lungo, lungo tempo su un volo-è stato incredibile!

Dopo aver completato il servizio di pasto, l’equipaggio ha dato ad ogni passeggero una bottiglia di acqua Fiji. Questo è stato anche il momento in cui sono andato a cambiarmi in pigiama perché volevo dormire qualche ora prima di tornare a casa.,

Il bagno era tenuto molto pulito in tutto il volo, e ho trovato ad essere spaziosa:

Come sono tornata al mio posto, ho notato che era già stato preparato per dormire senza di me dover dire una cosa prima a sinistra per ottenere cambiato – che è un po ‘ brillante e un servizio attento.,

Come il volo è durante la notte, il servizio pasto è fatto subito dopo il decollo e sembrava essere completato entro 2 ore e non una volta si sentiva affrettato, è stato un servizio davvero efficiente.

Non sono uno da nascondere e dico che molte compagnie aeree spesso lottano con la colazione sui voli, ma sono rimasto di nuovo piacevolmente sorpreso da ciò che mi è piaciuto su EVA., Le uova non erano acquose e in realtà avevano un sapore eccezionale, le patate non erano morbide o oleose e i peperoni aggiungevano un po ‘ di spezie e sapore in più.

Ho anche deciso di avere alcuni frutti freschi che sono stati accompagnati anche da yogurt alla fragola e un po ‘ di avena.,

Dopo circa 8 ore, era giunto il momento per noi di iniziare la nostra discesa a Brisbane e si stava preannunciando come un brillante approccio chiaro a casa.,

Per chi è interessato al kit di bordo, EVA stock po ‘ di bella Salvatore Ferragamo servizi in un bel tronco caso:

Il tempo il giorno di arrivo è assolutamente bellissimo, e mi ha dato un’ottima occasione per vedere il nostro approccio con ottima visibilità, anche io avevo preso questo arrivo percorso in un certo tempo, quindi è stato bello per qualcosa di diverso.,

L’approccio ha fatto il giro del CBD e poi si è allineato fino alla pista 01 che ha dato una fantastica vista della nostra città e del fiume (anche notoriamente chiamato ”the brown snake” dalla gente del posto).

Poco più di otto ore e mezza ed ero arrivato a casa; è stato bello essere a casa e finalmente poter recuperare da un freddo persistente.,

Nel complesso

Sapevo che EVA Air era una compagnia aerea fantastica, ma non mi aspettavo che fossero così buone. Ho visto spesso persone si riferiscono a EVA Air business come una prima classe lite su altri vettori e posso capire perché, c’è così tante piccole cose che hanno reso questo volo spettacolare.,

Il cibo a bordo era eccezionale, davvero abbastanza impressionante, la privacy del sedile era anche sufficiente, e il letto era abbastanza comodo, sono stato in grado di avere circa 5 ore di grande sonno e, infine, l’equipaggio di cabina. L’equipaggio su questo servizio erano impeccabili. Dal servizio rapido ed efficiente per le conversazioni calde che sono stati in grado di essere avuto – Ho sentito questo volo era stato sicuramente meglio di alcuni voli SQ equipaggio saggio.

Voleresti EVA Air Business Class?