I primi 11 Kick-Butt Side-by-Side UTV per la tua prossima avventura

I primi 11 Kick-Butt Side-by-Side UTV per la tua prossima avventura

Una nuova ricerca riporta che la quota di mercato dei veicoli fuoristrada dovrebbe raggiungere USD 28 miliardi entro il 2024.

Stai pensando di acquistarne uno? Presto lo saranno tutti.

UTVS, o veicoli affiancati, sono particolarmente popolari perché sono più pesanti e possono trasportare più persone di un ATV. Sì, c’è una differenza tra un UTV un ATV., Comprendere questa differenza sarà parte integrante del processo decisionale. La scelta del miglior fianco a fianco si baserà in ultima analisi sull’uso primario del veicolo e sull’esperienza del conducente. Ma in breve, ATV in genere può ospitare solo una singola persona o al massimo due. Un veicolo UTV o side by side è fatto per ospitare fino a sei persone ed è generalmente più pesante.

Ecco alcuni degli UTV più venduti e più performanti di 2019 finora.,

Il miglior fianco a fianco per convenienza: Yamaha Wolverine X2 R-Spec SE

La Yamaha Wolverine è un top contendente per il miglior fianco a fianco per i soldi. La Yamaha Wolverine X2 è incredibilmente flessibile, veloce e confortevole. Questo nuovo modello è il passo successivo dai modelli Wolverine R-Spe.

È più avanzato a tutti i livelli e alla fine fatto per andare oltre. È noto per le sue sospensioni indipendenti a 4 ruote con ammortizzatori a corsa lunga KYB® e il motore Yamaha di classe 700 che include una doppia camma in testa e l’iniezione di carburante.,

I suoi interni sono spaziosi, ma il corpo è abbastanza sottile da fare una stretta stretta quando necessario.

Il miglior Entry-Level Side by Side: Polaris Ranger Crew XP 900

Il Polaris Ranger ora può essere dotato di servosterzo; questo Polaris è accessibile a tutti i livelli di off-road driver.

Questa versione è più morbida e fluida rispetto alle versioni precedenti. Ha 10 pollici di corsa della sospensione, che è significativamente inferiore rispetto ad altri in questa lista. Il che lo rende perfetto per i principianti o coloro che non hanno intenzione di scalare montagne o attraversare fiumi.,

Sembra che ogni possibile tasca vuota di spazio all’interno di questo veicolo sia stata convertita in uno spazio di archiviazione. Questo UTV è fatto per adattarsi sei per lavoro o un’avventura all’aria aperta comodamente. È in grado di trasportare 2.000 sterline oltre a 1.000 di carico.

Il fianco a fianco che galleggerà sull’acqua: Argo Conquest 800 Outfitter

Questo veicolo è potente. Offre una capacità di carico di 1.190 libbre sulla terra e 790 in acqua e abbastanza spazio per trasportare tutti i nostri elementi essenziali all’aperto.

Questo Argo può trasportare sei persone sulla terra e due sull’acqua. Sì, questa bestia può nuotare nell’acqua., Galleggerà e le sue enormi ruote lo spingeranno attraverso qualsiasi sentiero acquatico calmo.

Questo Argo modello di veicolo cingolato stile di sterzo è particolarmente unico. Esso consente al veicolo di fare 360 gradi si trasforma, ma ci vuole un po ‘ per abituarsi.

Il miglior sport fianco a fianco: Polaris RZR XP Turbo S

Il nuovo RZR XP è una versione più robusta con “più carne ovunque”, secondo il sito Web del produttore. Sfoggia un nuovo look, questo modello è più snello rispetto alle versioni precedenti, con notevoli cambiamenti di design che rendono il corpo più sicuro, più facile da navigare e in generale migliore esperienza di guida.,

Il Polaris RZR ha vinto il Campionato del Mondo UTV e SEGNARE San Felipe 250 Apertura stagione di quest’anno.

Il veicolo è dotato di pneumatici ITP Coyote da 32 pollici, ha una distanza di 16″ e 25″ di corsa utilizzabile. I nuovi shock Walker Evans® della serie Velocity di UTV rendono l’andare veloce un gioco da ragazzi, con capacità di velocità che raggiungono 85 mph.

Il suo volante Sparco è un passo avanti rispetto alle ruote più economiche utilizzate nei modelli precedenti. Nel complesso le unità facili e alibi offerti dal RZR XP Turbo S farlo costantemente classificato tra i migliori fianco a fianco ATV.,

Il miglior fianco a fianco per andare completamente pazzo: Can-Am Maverick X3

Questo UTV può fare qualsiasi cosa: scivolare attraverso dune, scalare colline rocciose, scolpire attraverso foreste fangose e correre con il meglio di loro. Ha un ampio pozzetto ed è supportato da 172 cavalli turbo e coppia a 6.500 giri / min.

Secondo il produttore, questo veicolo può andare da 0 a 60 miglia all’ora in soli 4,4 secondi! Il Maverick X3 è stato il primo fianco a fianco nel settore a raggiungere una larghezza di 72 pollici., Questo nuovo modello ha nel complesso migliorato l’ingegneria,con un telaio leggero e sospensioni sportive.

Anche i suoi ammortizzatori sono completamente regolabili. Ma ciò che rende davvero questo UTV distinguersi dal resto è il suo differenziale Smart-Lok primo settore. Questo sistema computerizzato utilizza sensori per migliorare il controllo della trazione e per consentire al veicolo di impegnarsi istantaneamente.

Questi giocattoli behemoth anche dominato al Campionato del Mondo UTV quest’anno.,

Il miglior fianco a fianco per l’affidabilità: Honda Pioneer 1000

Nel 2018, Honda ha annunciato che stava aumentando il suo gioco side by side per 2019. Offrendo modelli migliorati e più scelte di colore. Honda ha spiegato che è “orgoglioso” di portare nuovi veicoli multiformi sul mercato.

Hondas sono tutti di avere caratteristiche user-friendly. È un po ‘ come il prodotto Apple di UTV; ha il design elegante, la reputazione eccellente e l’affidabilità con cui la maggior parte delle persone ha familiarità.

Disponibile in opzioni a tre e cinque posti, il Pioneer 1000 2019 può trainare fino a 2.000 sterline., Ha una trasmissione a doppia frizione completamente automatica a sei velocità con un motore raffreddato a liquido 999cc. Esso comprende anche QuickFlip ® posti a sedere, che offre un sacco di spazio di archiviazione supplementare.

La migliore utility compatta Fianco a fianco: Kawasaki 2019 Mule SX

La Kawasaki 2019 Mule SX non è il più resistente o caratteristica touting UTV sul mercato; è compatto con funzionalità robuste. È circa la metà delle dimensioni e ha la metà delle capacità dei principali sollevatori pesanti sul mercato.

Può trasportare circa 1.000 libbre e trainare 400 libbre., È anche una frazione del prezzo degli altri UTV in questa lista, arrivando a meno di $10.000. Ha una velocità massima di 25 mph.

Si adatta facilmente al letto del pick-up ed è ottimo per avventure dense e hobbisti rilassati. Ma non essere veloce a giudicare la sua natura semplice.

Kawasaki ha avuto 30 anni per perfezionare il loro fianco a fianco. Non tutti hanno bisogno del denaro macchina più grande e più cattivo può comprare. Natura e gli amanti della fauna selvatica e camper potranno godere i veicoli temperamento facile.,

Il miglior fianco a fianco per portare tutta la banda: Viking VI EPS Ranch Edition

Il Viking ESP (per servosterzo elettrico) è una guida fluida che richiede uno sforzo di sterzata minimo rispetto ad alcuni degli altri selvaggi in questa lista.

È ricco di funzionalità leader di mercato progettate per rendere la guida di questo UTV accessibile e piacevole per chiunque. Questo, combinato con la sua capacità di ospitare sei comodamente e in sicurezza (cinture di sicurezza e riduzione del rumore e delle vibrazioni), lo rende una grande opzione per coloro che hanno intenzione di giocare con amici e familiari a bordo.,

Non dimenticare la possibilità di usufruire dei programmi di finanziamento Side by Side di Yamaha esclusivi per i clienti Yamaha

Il veicolo è guidato da una centrale elettrica SOHC da 686cc, raffreddata a liquido e iniettata a carburante. Con capacità di traino e traino e un ampio letto di carico, questo veicolo può trasportare carichi fino a 600 libbre. Una delle caratteristiche più interessanti è l’esclusivo strumento di avventura “Adventure Pro” di Yamaha.”

In collaborazione con Magellan, l’Avventura Pro funziona come un pianificatore di avventura, mappa GPS e strumento di navigazione, trail finder, e molto altro ancora., Ora la famiglia può stare insieme e discutere su indicazioni off-road troppo.

Il miglior fianco a fianco per sporcarsi: Argo Bigfoot 800 MX8

Alcuni adulti non hanno mai smesso di giocare nel fango. Il Bigfoot 800 MX8 del 2019 è l’ultimo giro per i piloti Argo 8×8 che vogliono andare a sfondare su terreni bagnati e divertirsi.

I sedili del veicolo sei comodamente e viene fornito con un nuovo sistema audio Jensen. Sì, un sistema audio come nella musica! Perché che divertimento è deviare e saltare attraverso la sporcizia allagata senza la colonna sonora perfetta per saltare?, Il sistema è completamente impermeabile con radio, Bluetooth e plug-in offerte.

Un’altra caratteristica che rende questo UTV perfetto per giocare al di fuori è il grande-paddle 25 pollici pneumatici fango. Questi bambini sono stati fatti appositamente per scavare attraverso la terra a velocità elevate.

Ma, per i casi in cui il divertimento diventa troppo, c’è un nuovo 3.500 libbre. AVVISA Winch per ogni evenienza.

Il miglior fianco a fianco per Speed Demons: 2018 Yamaha YXZ1000R SS Review

Questo UTV potrebbe essere il più vicino all’esperienza di guidare un ATV che è là fuori., La Yamaha YXZ1000R SS 2018 presenta un “Cambio sportivo”, che, secondo Yamaha, è ” una trasmissione manuale sequenziale a 5 marce con tecnologia Yamaha Chip Controlled Shift (YCC-S).”

Essenzialmente, è un sistema di frizione automatica aggiornato che rende la selezione delle marce facile come premere un pulsante. Elimina il sostituisce il pedale della frizione a pedale. È high-tech ma facile da usare.

Chi ha familiarità con le moto Yamaha prenderà nota delle caratteristiche bici-like come un tachimetro digitale, metri di viaggio, e molto altro ancora.,

Il miglior fianco a fianco per il lavoro duro: Can-Am Defender XT-P

Il difensore è il miglior fianco a fianco UTV per l’uomo che lavora. La sua capacità di traino di 2.500 libbre può ottenere qualsiasi lavoro fatto: agricoltura, allevamento, registrazione, è il nome. Ma qual è il punto di lavorare senza un po ‘ di gioco?

Questo veicolo può trasformare dipendenti fedeli a compagni di avventura su un centesimo. Il suo motore Rotax HD10 V-Twin che alimenta una sospensione FOX PODIUM aggiornata è adatto per velocità e agilità.,

FOX Racing, un produttore di moto da cross, ha montato i suoi urti nel Defender per produrre il massimo lavoro duro, giocare duro giocattoli. Questo modello Can-am ha anche uno dei migliori spazi di carico sul mercato. Essi stanno rendendo più facile per memorizzare e spostare un ufficio mobile attraverso i siti di lavoro.

Questo UTV è dotato anche di esclusiva tecnologia Smart-Lok™, che è descritto da Can-am come un “vero full lockable on-the-fly differenziale anteriore con modalità automatiche a controllo elettronico, o con la semplice pressione di un pulsante che offre preset, calibrazioni intelligenti per il vostro tipo di guida.,”

L’acquisto di nuovo vs usato

Il mercato americano per UTVS dovrebbe essere un leader globale, con un afflusso di flusso di cassa previsto per essere messo nel settore nel prossimo decennio. È solo una questione di tempo finché “tutti” non ne hanno uno.

Capire quali marchi e modelli si adattano meglio a un budget e uno stile di vita è solo metà della battaglia. Successivamente, arriva la scelta di essere nuovi o usati. Come qualsiasi cosa, ci sono pro e contro a ciascuno.

Il primo e più ovvio motivo per l’acquisto di un verse veicolo usato, uno nuovo, è il prezzo scontato. Come ogni veicolo, UTV deprezzarsi nel tempo., È facile trovare una qualità leggermente usata fianco a fianco che è migliaia di dollari in meno rispetto al prezzo al dettaglio.

La ragione di questo è perché c’è una discreta quantità di “neofiti” che si entusiasmano per un potenziale nuovo hobby, solo per rendersi conto un anno dopo aver acquistato il più nuovo e il più votato fianco a fianco, che a loro non piace tanto quanto pensavano. Questo è un altro vantaggio di acquistare usato, soprattutto per i bambini.

Se il nuovo giocattolo non finisce per abituarsi quanto previsto, è meglio possedere la macchina piuttosto che doverci ancora dei pagamenti.,

Tuttavia, un pro di acquisto di nuovo è il basso fattore di manutenzione. Quasi tutto comprato usato porta con sé un paio di riparazioni che dovranno essere effettuate entro il primo anno di proprietà. Un nuovo fianco a fianco non avrà questa spesa aggiunta.

Quindi, quale UTV è davvero il migliore?

Il lato migliore a fianco è veramente negli occhi di chi guarda. Stile di vita, uso primario, esperienza, e budget tutti entrano in gioco quando finalmente decidere su un acquisto.,

Probabilmente una delle migliori decisioni da prendere è la scelta di una concessionaria con buone recensioni, una grande selezione, parti e manutenzione e opzioni di finanziamento.

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