Dalla nascita della NASCAR nel 1949, lo sport ha visto un gran numero di stelle abbellire le sue piste da corsa. Nei primi giorni, piloti come Herb Thomas e Lee Petty dominavano lo sport, mentre oggi, Jimmie Johnson e Tony Stewart sono i piloti di alto livello.
Dagli inizi dello sport fino ad oggi, ogni decennio ha le sue stelle. Alcuni di questi piloti sono campioni multi-tempo, e tutti vantano un curriculum impressionante pieno di vittorie.
Ma quale pilota è stato veramente il migliore in ogni decennio?, Quale pioniere può affermare di essere il migliore degli anni ’50? E ‘stato Pearson o Petty a dominare gli anni’ 60? E gli anni ‘ 90? È Earnhardt o Gordon che prende il primo posto?
Nelle diapositive a venire, darò un’occhiata a ciascuno dei primi sei decenni di NASCAR e, una volta per tutte, individuerò quale pilota è stato il migliore del gruppo.
Herb Thomas
Anche se non è il nome più famoso nella storia della NASCAR, Herb Thomas è uno dei più riusciti. Thomas è stato un vincitore di 48 volte in quella che oggi è la Sprint Cup Series. Tutte le 48 vittorie arrivarono tra il 1950 e il 1956.
È un due volte campione della serie, vincendo il titolo nel 1951 e nel 1953. E altre tre volte ha finito come il campionato runner-up.
In 223 partenze durante il decennio, Thomas ha pubblicato 155 top-10, con 121 di quelli che finiscono tra i primi cinque. Il suo 21.,la percentuale di vittorie 5 è la seconda più alta di tutti i tempi tra i piloti con almeno 100 partenze nella serie.
Lee Petty
Il patriarca della famiglia Petty racing, Lee Petty è stato molto attivo come pilota nel 1950. Ha gareggiato in 373 eventi nel periodo di 10 anni, vincendo 47 di loro, tra cui l’inaugurale Daytona 500.
Petty ha vinto una serie-migliori tre campionati nel decennio, mentre anche segnando il maggior numero di top-10 e top-cinque nell’era—292 e 203 rispettivamente.,
Oltre a vincere tre campionati, Petty ha anche ottenuto un secondo posto nella classifica di fine anno e non è mai finito peggio del quarto posto durante il decennio.
Altre menzioni d’onore
Curtis Turner, Buck Baker e Fireball Roberts
1950 Più grande pilota
Tim Flock
Un altro nome che potrebbe non essere familiare ai fan casuali di NASCAR di oggi, Tim Flock è stato uno dei primi piloti dominanti in questo sport. Quando si è presentato in una pista, è diventato immediatamente il favorito per vincere, e se non aveva intenzione di vincere era quasi una garanzia top-10.
Flock ha pubblicato tutte e 39 le sue vittorie in carriera durante gli anni ’50. Mentre il suo totale di vittorie è inferiore a quello di Herb Thomas o Lee Petty, Flock ha vinto quasi altrettante volte in un numero significativamente inferiore di partenze rispetto agli altri concorrenti. La sua percentuale di vittorie in carriera è 22.,5 per cento, che è il più alto tra tutti i piloti con almeno 100 inizia nella serie.
Flock ha guadagnato 122 top-10 durante il 1950, e solo 22 di quelli non erano top-five finiture.
Flock vinse il campionato di serie sia nel 1952 che nel 1955. Egli è una parte della quinta classe per essere sancito nella NASCAR Hall of Fame e sarà introdotto nel 2014.
1960 Menzioni d’onore
David Pearson
David Pearson, uno dei più grandi piloti di tutti i tempi, ha trovato un sacco di successo in NASCAR sia negli anni 1960 e 1970. In 332 partenze durante gli anni ’60, ha vinto tutti e tre i suoi titoli di serie e ha guadagnato 57 delle sue 105 vittorie in carriera.
Pearson ha segnato 222 top-10 durante il decennio, con 178 di quelli che finiscono tra i primi cinque. Ha guidato la serie in vittorie due volte durante gli anni ‘ 60 e ha guadagnato il Rookie of the Year Award nel primo anno del decennio.,
Pearson sarebbe diventato il secondo leader di tutti i tempi e guadagnerebbe un posto nella Hall of Fame come parte della seconda classe, inaugurata nel 2011.
Ned Jarrett
Quasi rispecchiando le statistiche di Pearson durante gli 1960, Ned Jarrett è stato un altro dei piloti dominanti dello sport durante il suo secondo decennio completo. Jarrett ha gareggiato in 325 eventi durante il decennio, anche se la sua carriera si è conclusa dopo la stagione 1966, quando Ford si ritirò dallo sport.
Ha vinto 48 dei suoi 50 eventi in carriera durante gli anni ’60., Ha pubblicato 232 top-10 finiture e ha vinto due campionati di serie. Il suo titolo nel 1965 arrivò nella sua ultima stagione a tempo pieno nello sport.
Jarrett è stato un 2011 Hall of Fame inductee.
Altre Menzioni d’onore
Junior Johnson e Joe Weatherly
1960 Maggior Driver
Richard Petty
Non sorprendentemente, Richard Petty è il più grande driver del 1960., Dopo aver corso una manciata di gare per terminare gli 1950, Petty divenne un appuntamento fisso NASCAR a partire da 1960. Ha ottenuto le sue prime tre vittorie in quella stagione prima di terminare l’anno al secondo posto in classifica.
Nel corso del decennio, Petty ha guidato la maggior parte delle categorie statistiche, ad eccezione dei campionati di serie.
Le sue 101 vittorie, 319 top-10 finiture e 63 top-fives erano tutti facilmente il più nello sport durante il tratto di 10 anni.
Petty ha vinto i primi due dei suoi sette campionati di serie durante gli anni ’60., Ha anche segnato quattro finalisti in classifica, insieme a due risultati al terzo posto. Due delle sue sette vittorie Daytona 500 è venuto anche durante questo periodo.
1970 Menzioni d’onore
Cale Yarborough
Prima della straordinaria corsa di Jimmie Johnson di cinque campionati consecutivi, Cale Yarborough è stato l’unico pilota a vincere almeno tre titoli di fila., Ha compiuto quell’impresa dal 1976 al 1978.
Yarborough gareggiato in 234 eventi durante il 1970. È stato vittorioso 52 volte e ha guadagnato 168 top-10s. Solo 17 dei suoi top-10s non è riuscito a finire in un quinto posto o meglio.
Mentre Yarborough è chiaramente uno dei più grandi piloti degli anni ’70, così come di tutti i tempi, è probabilmente più ricordato per il suo ruolo nella Daytona 500 del 1979.
In corsa per la vittoria con Donnie Allison, i due piloti si sono schiantati all’ultimo giro. Quando i conducenti sono emersi dalle loro auto hanno tentato di risolvere i dettagli di ciò che è accaduto., Il fratello di Donnie Bobby poi tirato in campo, scese dalla sua auto e i fratelli Allison ha iniziato una rissa con Yarborough.
Questa è stata la prima gara di 500 miglia trasmessa in diretta dalla televisione nazionale.
David Pearson
Per la seconda volta in altrettanti decenni, David Pearson è uno dei migliori piloti di questo sport, ma non il suo migliore.
Gareggiando in quasi la metà degli eventi che ha fatto negli anni ’60, Pearson ha quasi eguagliato il suo totale di vittorie di un decennio prima. Ha guadagnato 47 vittorie in soli 186 partenze e un totale di 126 top-10. Sorprendentemente, 118 dei suoi 126 top-10 sono finiti tra i primi cinque.,
Il miglior risultato a punti di Pearson durante il decennio fu solo un terzo posto nel 1974. Questa statistica può essere un po ‘ ingannevole, tuttavia. Non ha mai partecipato a più di 22 eventi in una stagione durante gli anni ’70.
Altre Menzioni d’onore
Bobby Allison e Benny Parsons
1970 Maggior Driver
Richard Petty
Per il secondo decennio consecutivo, Richard Petty guadagna la distinzione di essere il miglior pilota della NASCAR. Durante gli anni ‘ 70, le percentuali di vittoria, top-five e top-10 di Petty erano significativamente più alte di quelle che ha pubblicato durante il decennio precedente.
Ha realizzato 326 partenze tra il 1970 e il 1979. È stato un vincitore di 89 volte e ha pubblicato 253 top-10, con uno sconcertante 221 di quelli che terminano al quinto posto o meglio.,
Petty ha vinto cinque campionati di serie durante gli anni ’70, e ha anche postato due finish runner-up, insieme a un quarto, quinto e sesto posto.
Ha vinto la Daytona 500 quattro volte nel corso del 1970. Tre di queste vittorie è venuto in stagioni in cui alla fine ha vinto il titolo della serie.
1980 Menzioni d’onore
Dale Earnhardt
Il pilota più popolare dello sport, Dale Earnhardt, ha vinto il primo campionato di serie degli anni 1980. È stato il suo primo di tre durante il decennio.
Earnhardt ha gareggiato in tutti i 296 eventi che si sono svolti durante gli anni ’80. Ha registrato 38 vittorie nei 10 anni e ha concluso la sua giornata tra i primi 10 in 180 diverse occasioni.
Dopo aver trascorso la maggior parte del decennio in un’auto sponsorizzata Wrangler Jeans gialla e blu, Earnhardt adottò il suo marchio di fabbrica black paint scheme e la sponsorizzazione Goodwrench a partire dalla stagione 1988.,
Bill Elliott
Dopo aver corso part-time nella Sprint Cup Series dal 1976 al 1982, Bill Elliott divenne un concorrente a tempo pieno a partire dalla stagione 1983. Fu in quella stagione che ottenne la sua prima vittoria in carriera e terminò la stagione al terzo posto nella classifica del campionato.
1983 iniziò una serie di sei anni consecutivi in cui Elliott finì quarto o migliore nei punti. Questo ha incluso il suo titolo di serie solitario nel 1988.
In totale, ha gareggiato in 249 eventi durante gli anni ’80. E’ stato un 32 volte vincitore e finito all’interno della top 10 156 volte.,
1980 Maggior Driver
Darrell brian vickers
Dopo il successo riscontrato a fine anni ’70, Darrell brian vickers ha portato slancio nel 1980. I suoi due migliori stagioni è venuto agli inizi del decennio, nel 1981 e nel 1982. Durante entrambe le stagioni, Waltrip ha vinto 12 gare ed è stato il campione della serie.
In totale, l’attuale emittente Fox è stato un vincitore di 57 volte durante gli anni ’80., 198 volte, ha finito all’interno della top 10, e 158 di quelle gare ha portato a un top-five. Waltrip ha gareggiato in tutti i 296 eventi durante il decennio.
Ha anche vinto un altro titolo della serie durante il decennio, prendendo il trofeo nel 1985.
Durante le 10 stagioni del decennio, Waltrip finì fuori dai primi cinque della classifica del campionato solo una volta, il suo settimo posto nel 1988. Ha vinto almeno cinque gare in una stagione sei volte diverse durante gli anni ‘ 80.,
1990 Menzioni d’onore
Dale Earnhardt
Per la seconda stagione consecutiva, Dale Earnhardt è il secondo miglior driver del decennio. Le sue statistiche durante il 1990 erano quasi identiche a quelle che ha pubblicato negli anni ’80.
Earnhardt ha iniziato tutte le 309 gare durante il decennio e ha registrato 37 vittorie. Ha finito meglio di 10th 195 volte con 126 top-fives.,
Earnhardt ha vinto quattro titoli della serie durante gli anni ’90, tra cui quello finale della sua carriera nel 1994. Quella stagione lo ha visto postare il suo career high in top-10 finisce con 25. Ha finito quinto o migliore in classifica sette volte in tutto il decennio.
Mark Martin
Se non per una penalità di 46 punti subita durante la seconda gara del decennio, Mark Martin potrebbe non essere conosciuto come “il più grande pilota a non aver mai vinto un titolo.”Quella stagione, ha perso il campionato da 20 punti a Dale Earnhardt, grazie in gran parte alla perdita precoce di punti.,
Martin ha gareggiato in tutte le 309 gare durante gli anni ‘ 90.Ha segnato 30 vittorie durante quel periodo. I 217 top-10 e i 151 top-five che ha segnato sono stati entrambi i massimi della serie durante il decennio.
Anche se non ha mai vinto un campionato, Martin è arrivato sesto o migliore in classifica in ogni stagione degli anni ’90. È stato il secondo classificato tre volte, e altre tre volte, è arrivato terzo.
1990s Greatest Driver
Jeff Gordon
Dopo aver debuttato nel finale della stagione 1992, Jeff Gordon divenne un concorrente a tempo pieno della Sprint Cup nel 1993. Dopo aver pubblicato una rispettabile stagione da rookie, si è solidificato come superstar la stagione successiva.
Gordon è stato due volte vincitore durante la sua seconda stagione, anche nella prima gara della serie tenutasi a Indianapolis Motor Speedway.
Ma ha davvero sfondato la stagione successiva. 1995 lo ha visto vincere sette volte e guadagnare il primo titolo della serie della sua carriera.,
Nel complesso, Gordon ha partecipato a 223 gare durante il decennio. Ha vinto 49 di loro e ha pubblicato un totale di 144 top-10 finiture. Nei tre anni dal 1996 al 1998, ha vinto un sorprendente 33 gare, una quantità inaudita nell’era moderna.
Oltre alla sua conquista del campionato 1995, Gordon ha vinto il titolo back-to-back nel 1997 e nel 1998. E ‘ stato anche un due volte Daytona 500 vincitore durante il decennio.
2000s Honorable Mentions (Include 2010 fino ad oggi)
Tony Stewart
Nel 1999, un giovane rookie prese d’assalto la NASCAR. Ha vinto tre gare e finito quarto nella classifica del campionato. Quel professionista del primo anno era Tony Stewart.
Dopo una delle campagne di rookie di maggior successo nella storia, Stewart ha portato questo slancio direttamente in oggi. Ha guadagnato almeno una vittoria in ogni anno della sua carriera.
Dall’inizio del millennio, Stewart è un vincitore 45 volte con 269 top-10 in 487 partenze., È un tre volte campione della serie e si è qualificato per l’inseguimento otto volte in nove stagioni (senza contare il 2013, quando ha perso gli ultimi 15 eventi dell’anno a causa di una gamba rotta).
Jeff Gordon
Gordon ha dominato gli anni 1990 ed è stato ancora uno dei migliori piloti nella prima parte degli anni 2000. Mentre i suoi risultati recenti sono diminuiti, il suo lavoro complessivo è ancora degno di nota.
Dal 2000, Gordon ha vinto 39 gare e segnato 287 top-10 finiture.
Gordon ha vinto il suo quarto, e fino a questo punto ultimo, campionato nel 2001., Dal momento che l’attuazione della caccia, si è qualificato nove su 10 anni. Ha finito terzo o meglio tre volte nell’era Chase.
Altre menzioni d’onore
Kyle Busch e Matt Kenseth
2000s Greatest Driver (Include 2010 attraverso presente)
Jimmie Johnson
Jimmie Johnson è stato quasi intoccabile da quando è entrato nella Sprint Cup Series a tempo pieno nel 2002., Durante la sua stagione da rookie, ha vinto tre gare e finito quinto in classifica. E le cose sono migliorate solo per il conducente della Chevrolet No. 48.
Johnson ha gareggiato in 435 gare dal debutto nel 2001. Ha vinto 66 volte, facilmente la maggior parte su quell’arco. Ha vinto più eventi in ogni una delle sue stagioni a tempo pieno, e in otto di quei 12 anni di gara Sprint Cup, Johnson ha vinto almeno cinque volte.
Johnson ha un talento per vincere le grandi gare., Ha vinto ogni quattro gare più grandi dello sport—il Daytona 500, Brickyard 400, Coca Cola 600 e Southern 500 – almeno due volte ciascuno.
Nel 2013, Johnson ha vinto il suo sesto campionato di serie. I primi cinque della sua carriera sono arrivati consecutivamente dal 2006 al 2010. Nel 2008, è diventato solo il secondo pilota a vincere tre titoli di fila, e nel 2009, è diventato l’unico concorrente della NASCAR a vincere almeno quattro campionati consecutivi.