Tra i molti (molti) rinnovamenti in corso dell’aeroporto di New York LaGuardia e i piani di costruzione, il recente aggiornamento di JetBlue dello storico terminal aereo marino (Terminal A) ha ufficialmente aperto al pubblico.
Il Marine Air Terminal è stato costruito nel 1940 ed è considerato un importante punto di riferimento dell’aviazione., Mentre JetBlue ha lasciato intatti gli elementi storici come il murale “Flight”, i dettagli art-deco, le panchine originali e gran parte della sala d’ingresso, diventa un terminal nuovo di zecca una volta varcata la vecchia porta delle partenze.
Il terminale, per la maggior parte, sembra completamente diverso da come ha fatto quando il Delta occupato lo spazio nel 2017., Oltre ad aggiungere i suoi tocchi blu obbligatori in tutto il terminale (oltre ad alcuni callback art-deco all’aspetto originale dell’edificio), JetBlue ha apportato anche alcuni miglioramenti strutturali, come la nuova area di rilascio della borsa e una corsia di sicurezza extra per il PreCheck TSA.
Hanno anche aggiunto uno stand privato per le madri che allattano, situato proprio dall’altra parte della sicurezza.
Mentre la sua storia e retro-montaggio è qualcosa che qualsiasi AvGeek può apprezzare, l’edificio stesso è relativamente piccolo rispetto al terminale medio., E il fatto che solo le rotte popolari per Boston (BOS), Fort Lauderdale (FLL), Orlando (MCO) e Palm Beach (PBI) operino fuori dal terminal non aiuta il problema dell’affollamento. La soluzione di JetBlue è stata quella di aggiungere nuove strutture “space optimizing” progettate per adattarsi il più possibile allo spazio ristretto senza travolgere i viaggiatori.
Questo si presenta principalmente nei nuovi posti a sedere a più livelli lungo il corridoio inclinato che conduce fino ai cancelli.,
Il salotto a disposizione di chi viaggia con alcune comode sedie, tavoli con stazioni di ricarica, e la vista di aerei in volo sull’asfalto. Il nuovo spazio può essere utilizzato anche come una sorta di rifugio dalla sala d’attesa principale con i cancelli.
Mentre la scala dei sedili e il formato forniscono quanto più spazio possibile nella zona salotto principale, è ancora piuttosto piccolo e affollato., Ma con i posti a più livelli fuori dalla sala, i viaggiatori possono aspettare in uno spazio confortevole che è abbastanza vicino alle loro porte, evitando aggravamento rannicchiato. Lungo la stessa parete, JetBlue ha anche aggiunto un mercato Cibo, dove i viaggiatori possono acquistare pasti grab-n-go standard, souvenir e riviste.
In collaborazione con OTG (che ha lavorato anche con United — ricordate ‘Classified’, il ristorante segreto di Newark?,), JetBlue ha anche aperto Salotto, un ristorante italiano da fattoria a tavola.
Il ristorante stesso è abbastanza buono. Offrono una vasta selezione di birre, vini e cocktail oltre a un paio di diverse opzioni di pizza, antipasti e insalate. Lo spazio, proprio come il resto del terminal, è stato considerato anche nel concetto e nella costruzione del Salotto., Questo è davvero caratterizzato dall’uso di forno elettrico turbo chef specializzato, che può cucinare una pizza in meno di 3 minuti senza espellere alcun calore, quindi lavoratori e viaggiatori non sono sottoposti ad alcun calore in eccesso.
Inoltre, un altro vantaggio del ristorante è che tutti gli ordini possono essere fatti to-go-i viaggiatori possono godersi il loro pane tostato di ricotta a 33.000 piedi in aria.
Tutto sommato, il terminal marino di LGA, sebbene non sia il tipo di posto in cui avrai un’esperienza di terra più grande della vita, offre un posto comodo e pulito dove aspettare prima di prenotarlo da New York alla Florida. E ‘ facile da navigare, ha sopra la media cibo aeroporto e una lunga, storia piani quasi chiunque può rispettare.
“Per coloro che brezza da, va bene,” ha detto Ian Deason, Vice presidente senior di JetBlue customer experience. “Per coloro che lo apprezzano, è fantastico.”
Immagine in primo piano di Jordan Allen.