La maggior parte dei veicoli moderni utilizza un sistema di sterzo a pignone e cremagliera insieme al servosterzo. Cremagliera e pignone è una sorta di attuatore lineare. Il meccanismo prevede una guida dentata fissa che si innesta con un ingranaggio più piccolo per creare un movimento lineare dal movimento rotatorio. Una perdita di pignone e cremagliera significa perdita di fluido servosterzo, che può portare a vari problemi.,
I sintomi della perdita di pignone e cremagliera
Scopri le cause e i sintomi della perdita di pignone e cremagliera in modo da poter individuare immediatamente il problema e prendere la necessaria riparazione di pignone e cremagliera.
Odore di bruciore
La prima e ovvia indicazione della perdita di pignone e cremagliera è un odore di olio ardente e una pozzanghera rossa o rosa sotto il lato posteriore del motore. Tuttavia, per essere certi che l’olio stia leccando attraverso la cremagliera e il pignone, metti qualcosa – un pezzo di carta o una ciotola – sotto gli stivali., Se l’olio gocciola da lì, il sistema a pignone e cremagliera deve avere un nick o crack da qualche parte.
Altre indicazioni che vi dirà circa la cremagliera e pignone perdita sono:
Il Volante si Sente Stretto
Si può facilmente girare la ruota quando la trasmissione può creare abbastanza pressione idraulica. E, questo accade finché c’è un’adeguata fornitura di fluido servosterzo. Quando il livello del fluido è basso, la ruota si sentirà stretta quando si gira.
Il volante non torna al centro
Non sorprende che un problema con il fluido del servosterzo influenzi le prestazioni del volante. È standard per la ruota per tornare alla posizione centrale. Ma non accadrà quando non ci sono perdite di pignone e cremagliera del servosterzo.,
Rumore di rettifica
Questo problema è anche legato al volante. Si sente una sorta di rettifica suono ogni volta che si gira la ruota. Succede quando la trasmissione non ottiene abbastanza lubrificazione. Il suono è il risultato di componenti metallici sfregamento con altre parti metalliche.
Che altro provoca la cremagliera perdite?,
I componenti del sistema a pignone e cremagliera possono consumarsi nel tempo. Il deterioramento delle guarnizioni causerà raccordi sciolti e perdite di liquido servosterzo. Sembra che la perdita di pignone e cremagliera potrebbe essere un problema comune nelle vecchie auto. Tuttavia, lo stile di guida approssimativo e le condizioni ambientali possono anche svolgere un ruolo nel cracking o nel restringimento della tenuta. Sono i fattori che causano la perdita di pignone e cremagliera.,
I principali fattori di perdite di fluido a parte cracking di tenuta sono:
Loose Raccordi – Se gli ingranaggi del sistema non dispone di un corretto montaggio, il liquido gocciola attraverso di essa. Insieme con una buona tenuta, i componenti dovrebbero avere fissato raccordi troppo.
Guarnizione difettosa-La perdita di fluido è un evento comune quando la guarnizione nel sistema si consuma o si danneggia. L’installazione di uno nuovo risolverà il problema.,
Come risolvere la perdita di pignone e cremagliera?
La maggior parte del tempo in cui le persone hanno problemi con la perdita di pignone e cremagliera, le domande che abbiamo ricevuto molto è come ricostruire un pignone e cremagliera. Le perdite di pignone e cremagliera sono spesso costose da riparare poiché le guarnizioni sono difficili da riparare, anche con un meccanico. La maggior parte delle perdite vengono risolte sostituendo l’intero sistema a pignone e cremagliera per garantire che il sistema funzioni correttamente.
Un’alternativa è un prodotto “perdita di arresto del servosterzo”., Mentre questi potrebbero apparire come una buona soluzione, sono solo una soluzione temporanea e rimarrà nel vostro sistema di servosterzo fino al vostro prossimo servosterzo a filo.
Inoltre, il sistema a pignone e cremagliera sono spesso utilizzati in auto sportive e altri veicoli che sono bassi a terra o hanno spazio limitato nella parte anteriore del veicolo., I sistemi di sterzo a pignone e cremagliera sono utilizzati più in queste situazioni perché sono sistemi relativamente compatti e non richiedono collegamenti elaborati come i sistemi di sterzo presenti nella maggior parte dei camion. Quindi la perdita di pignone e cremagliera è impossibile. Ecco perché preferiscono sostituirlo.
Domande frequenti
Cosa succede quando il pignone si spegne?
Se devi affrontare la perdita di pignone e cremagliera, potresti chiederti cosa succede quando il pignone e il pignone si spengono. Il primo sintomo è perdere il controllo dello sterzo., È davvero pericoloso per una cremagliera o pignone uscire.
Quanto tempo ci vuole per sostituire il pignone e cremagliera
Non è detto che per sostituire una nuova pignone e cremagliera ci vogliono 2 ore e mezzo per la sostituzione. Quindi, quando porti l’auto al meccanico, assicurati di avere abbastanza tempo per aspettare il riparatore. Oppure puoi lasciare la tua auto lì e tornare a prendere più tardi., Un po ‘ di tempo, quanto tempo ci vuole per sostituire cremagliera e pignone dipende dal riparatore o la situazione della vettura. Ma non sarà più di 3 ore in generale.
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Posso guidare con una perdita di cremagliera
Come quello che succede alla macchina quando la cremagliera si spegne, si perde il controllo dello sterzo., Si consiglia di non guidare una macchina con cremagliera e pignone perdite. È pericoloso per la tua vita e anche per la tua auto. Se non avete trapelato tutto, si può ancora guidare l’auto fino a quando si sta guidando solo su una strada diritta.
4. Quanto costa sostituire il nuovo pignone?,
Il servosterzo cremagliera perdite costo sarebbe alto se si desidera riparare il pignone assy e la cremagliera dello sterzo. In media, per riparare il pignone assy e lo sterzo cremagliera, cremagliera e pignone perdite riparazione costo da 5 500 a $1000 e questo altamente dipenderebbe dal modello e il tipo di veicolo. La ragione per cui le perdite a pignone e cremagliera sono così costose da riparare è che le guarnizioni spesso non sono riparabili, nemmeno da un meccanico. La maggior parte delle perdite di pignone e cremagliera richiederà la sostituzione dell’intero gruppo pignone e cremagliera anche se la maggior parte di esso funziona bene.,
Conclusione
È sicuro guidare con una perdita di pignone e cremagliera? Beh, si può guidare con una perdita, ma ci sono rischi di guida con basso livello del liquido di sterzo. Prendere una svolta sarà difficile in questa condizione. Così, si dovrebbe servizio non appena si rileva il segno di perdite. Ricorda di seguire i nostri consigli di manutenzione per fissare meglio la tua auto.