Informazioni su FMCSA

“Ore di servizio” si riferisce alla quantità massima di tempo in cui i conducenti possono essere in servizio, incluso il tempo di guida, e specifica il numero e la durata dei periodi di riposo, per garantire che i conducenti rimangano svegli e vigili. In generale, tutti i vettori e i conducenti che utilizzano veicoli a motore commerciali (CMV) devono rispettare le norme HOS contenute in 49 CFR 395.

Visualizza un riepilogo dei regolamenti HOS per i conducenti di proprietà e passeggeri.,

HOS Final Rule

Il 1 ° giugno 2020, FMCSA ha rivisto quattro disposizioni del regolamento ore di servizio per fornire una maggiore flessibilità per i conducenti senza compromettere la sicurezza. I trasportatori a motore sono tenuti a conformarsi alle nuove normative HOS a partire dal 29 settembre 2020.

Cosa è cambiato?,

	Short-haul Exception Expands the short-haul exception to 150 air-miles and allows a 14-hour work shift to take place as part of the exception.
	Adverse Driving Conditions Exception Expands the driving window during adverse driving conditions by up to an additional 2 hours.,
	Requisito di interruzione di 30 minuti Richiede un’interruzione di almeno 30 minuti consecutivi dopo 8 ore cumulative di guida (invece del tempo di servizio) e consente a un periodo di servizio / non di guida di qualificarsi come.,
	Sleeper Ormeggio Offerta Modifica il dormiente ormeggio eccezione per consentire un driver per soddisfare le 10 ore minimo di off-duty obbligo di trascorrere almeno 7 ore di quel periodo in cuccetta combinato con un minimo di off-periodo di servizio di almeno 2 ore trascorse all’interno o al di fuori del posto di ormeggio, a condizione che i due periodi di un totale di almeno 10 ore. Se usato insieme come specificato, né qualificare periodo conta contro la finestra di guida di 14 ore.,

Strumento Educativo per le Ore di Servizio (ETHOS)

FMCSA ha lanciato un nuovo strumento online che permette agli utenti di inserire i record dei driver del dovere di stato per vedere se ci sono potenziali violazioni con i nuovi orari di servizio regolamenti.,

Domande?,

Se avete ancora domande dopo aver esaminato i materiali forniti sopra, si prega di inviare le vostre domande per l’esame in futuri webinar HOS.

Chi deve rispettare?

La maggior parte dei conducenti di veicoli commerciali a motore (CMV) deve essere conforme., In generale, un CMV è un veicolo che viene utilizzato come parte di un business ed è coinvolto nel commercio interstatale e si adatta a qualsiasi di queste descrizioni:

• Pesa 10,001 libbre o più
• Ha un peso lordo del veicolo valutazione o peso complessivo lordo di valutazione di 10,001 libbre o più
• È stato progettato o utilizzati per il trasporto di 16 o più passeggeri (incluso l’autista) non per compensazione
• È stato progettato o utilizzati per il trasporto di 9 o più passeggeri (incluso l’autista) per la compensazione
• È il trasporto di materiali pericolosi in quantità che richiedono cartelli