La verità su Armatura del corpo del motociclo

Lo diciamo tutto il tempo. Moto equipaggiamento protettivo è fondamentale quando si è in sella. L’acronimo ATGATT (All The Gear, All The Time) è un rituale e una mentalità che dovrebbe essere seguita quando si guida. La guida difensiva può prevenire la maggior parte degli incidenti, ma l’equipaggiamento protettivo, tra cui l’armatura del corpo del motociclo, può salvarti la vita quando la guida difensiva non è sufficiente.,

Perché l’armatura del corpo del motociclo è importante

L’armatura del corpo è un pezzo di equipaggiamento di sicurezza del motociclo che viene spesso dimenticato e raramente discusso. Caschi sono la prima cosa parlato perché protegge la testa e il collo, ed è essenzialmente la massima priorità di protezione. Guidare con un casco ha una correlazione diretta con le tue possibilità di sopravvivere a un incidente motociclistico, ma per quanto riguarda gli altri dispositivi di protezione?,

Una giacca, guanti, pantaloni da equitazione e tute da equitazione sono tutti elementi che contribuiscono a salvare la pelle, proteggere le ossa e prevenire distorsioni significative in caso di incidente. Ognuno di questi elementi contiene armatura in qualche modo. La schiuma ad alta densità accoppiata con pannelli di abrasione compositi in fibra di carbonio o Kevlar è la forma più importante di armatura disponibile per gli attrezzi di sicurezza per motociclette. Forniranno la protezione dell’abrasione e di impatto a tutti i giunti principali e minori che hanno il più alto potenziale di impatto durante un incidente.

Funziona l’armatura?,

Ci sarà sempre una domanda sull’effetto degli attrezzi da equitazione specifici per motocicletta e se l’armatura del corpo fa la differenza. Anche se non ci sono molti studi che circondano l’efficacia di body armor, non vi è alcun argomento che armatura del corpo del motociclo non fornire più protezione di guida senza. Abbiamo conosciuto piloti che si sono allontanati da incidenti ad alta velocità su un percorso chiuso con nient’altro che un ego ferito. L’equipaggiamento protettivo aveva un’armatura interna che li proteggeva dall’impatto iniziale e dall’abrasione successiva mentre scivolavano verso una battuta d’arresto.,

CE Valutazioni

Una volta che si inizia a fare shopping per body armor, si può vedere un tag sul protettore o la confezione menzionando una valutazione CE o un EN valutazione europea. La maggior parte dei marchi internazionali che offrono equipaggiamento protettivo in più mercati globali etichettano la loro armatura protettiva in base a una classificazione CE. CE sta per Conformité Européene, che si traduce in Conformità europea. Il termine Marcatura CE è stato utilizzato dal 1993 e conforme agli standard di sicurezza dei motocicli in Europa., Gli Stati Uniti non hanno ufficialmente adottato questi standard, ma la maggior parte delle autorità e delle organizzazioni li usano come linee guida per comprendere lo standard di sicurezza degli attrezzi in questione. Non ti verrà richiesto di guidare in equipaggiamento protettivo certificato con marchio CE su strade e autostrade statunitensi, ma potrebbe essere richiesto di indossarli su una pista chiusa. Questo sarà dettato dalla pista o dall’organizzazione sanzionatoria che gestisce l’evento a cui stai partecipando.

I produttori stanno iniziando ad adottare uno standard internazionale che comprenderà tutti gli standard in tutto il mondo. Europa e Stati Uniti, hanno regole diverse e non coincidono completamente con l’Australia o l’Asia. Questo rende costoso e impegnativo per creare equipaggiamento protettivo per ogni area del globo, in modo da adottare un design che può essere utilizzato in qualsiasi parte del mondo è meglio per il pilota e il produttore.

Optare per l’acquisto di equipaggiamento protettivo con o senza la classificazione CE non indica che stai acquistando equipaggiamento protettivo migliore o peggiore., Un marchio americano che vende solo negli Stati Uniti può decidere di non progettare e certificare secondo uno standard europeo o internazionale, ma può comunque produrre dispositivi di protezione che soddisfano o superano gli stessi criteri senza il lavoro extra per la certificazione. Basta fare la tua ricerca sul dispositivo di protezione specifico che ti interessa, sia che sia certificato o meno.

Tipi di armatura

Giubbotti corazzati

Giubbotti corazzati sono progettati per adattarsi sopra il busto e offrono protezione anteriore, petto e schiena., Questi forniscono un’eccellente protezione da urti e abrasioni per il petto e la schiena, ma non forniscono alcuna protezione per le braccia. La maggior parte presenta un nucleo esterno resistente all’abrasione e un interno imbottito che funziona bene sotto una giacca o può essere indossato sopra una camicia o una felpa.

Giacche blindate

Le giacche specifiche per moto sono tipicamente corazzate nei punti di impatto significativi come schiena, spalle e gomiti. I materiali possono essere in pelle, mesh, un ibrido Kevlar o tessuto che può essere più adatto a tutte le condizioni atmosferiche., In genere hanno tasche interne ed esterne e meccanismi di serraggio intorno al collo e ai polsi (cinghie o bottoni a pressione).

Giacche non hanno un periodo di sostituzione predeterminato, e si può ottenere molti anni di guida fuori della marcia. Usa il tuo miglior giudizio sulla condizione della tua giacca e armatura protettiva e decidere quando è il momento giusto per sostituirlo con uno nuovo.

Tute blindate

Le tute da equitazione sono disponibili in diversi materiali e opzioni per tasche, chiusure e materiali., Si può godere di un vestito di un pezzo che offre quella sensazione di corsa, anche se è fatto per tutte le stagioni di guida. Oltre all’opzione di un pezzo, ci sono abiti a due pezzi che si collegano intorno alla vita per simulare un pezzo unico e aggiungere ulteriore protezione dalle intemperie durante la guida. È inoltre possibile utilizzare la giacca o pantaloni separatamente su un giro, dove l’un pezzo è un’opzione tutto o niente.

Entrambi i semi offrono posizionamenti armatura strategica nelle spalle, schiena, gomiti, fianchi, gambe e ginocchia. In genere dispongono di polsi e caviglie cinch-up per aiutare con la penetrazione del vento e del tempo., La pelle e un ibrido Kevlar sono ottimi nei caldi mesi estivi, soprattutto se hai bisogno di una protezione extra dall’abrasione. Se avete intenzione di guidare in pioggia e vento, un materiale tessile fa un ottimo lavoro di spargimento di acqua.

Armored Pants

Armored riding Pants sono disponibili in pelle o tessuti, a seconda di dove e in quali condizioni si guida in, ed entrambi offrono protezione nei fianchi, bacino, gambe e ginocchia. Cercare le caratteristiche che corrispondono al tuo stile di guida il migliore e quindi cercare ciò che è conveniente in base al budget.,

Stivali da moto

E ‘ discutibile se o non avere stivali da moto è necessario per la guida, come molti piloti preferiscono guidare in loro scarponi da trekking. Secondo il rapporto Hurt del 1981, uno studio sulla sicurezza delle motociclette condotto negli Stati Uniti, indossare qualsiasi stivale ha fornito una riduzione del 53% del rischio di lesioni a piede o caviglia e una riduzione del 73% delle ferite aperte. Tuttavia, gli stivali da moto corazzati hanno ridotto del 90% il rischio di lesioni a ferita aperta.

Stivali da moto sono disponibili in molti stili e funzioni diverse., Puoi scegliere tra uno stivale con più protezione esterna intorno alla punta per l’abrasione e un inserto in acciaio per una maggiore protezione dagli urti o solo un buon stivale sopra la caviglia per offrire supporto alla caviglia. Tutti gli stivali da moto dovrebbero avere una suola resistente all’olio in grado di gestire una superficie scivolosa quando si entra in una pozzanghera oleosa ad un incrocio. Alcuni stivali da moto offrono un recinto stringa che può essere nascosto all’interno dello stivale con una chiusura hook-and-loop, mentre altri sono disponibili in una versione slip-on.,

Gli stivali da moto blindati hanno ridotto del 90% il rischio di lesioni a ferita aperta.
– The Hurt Report

– The Hurt Report

Gomitiere e ginocchiere

Se non stai cercando un abito o una giacca, ma vuoi comunque la protezione offerta dall’armatura, ci sono opzioni per solo armatura disponibili. Alcuni produttori offrono una camicia sottile o pantaloni da equitazione sottili che contengono imbottitura protettiva armatura e possono essere indossati sotto abbigliamento da equitazione standard., Potresti avere un set di jeans da equitazione che ti piace guidare e vuoi un set di pastiglie corazzate da indossare sotto di loro. Queste guardie sono l’opzione perfetta per quelle occasioni. Ci sono anche gomitiere esterne e ginocchiere che possono andare su una camicia, giacca o pantaloni se si preferisce indossarli all’esterno.

Back/Spine Protector

Un back / spine protector può sembrare un’attrezzatura che solo chi corre su una pista o su un percorso chiuso dovrebbe indossare. Anche se è un elemento standard per i piloti, non deve essere un elemento protettivo solo gara.,

Il rapporto Hurt ha menzionato che i paraschiena hanno contribuito alla riduzione dei danni ai tessuti molli sulla schiena e sui lati del corpo quando il pilota è stato coinvolto in un incidente. (Il danno ai tessuti molli può essere associato solo a lividi, non a una schiena rotta o a vertebre incrinate.) La maggior parte dei protezioni per la schiena limitare il movimento della colonna vertebrale e si fermerà una puntura o abrasione che si verifichi. In caso di incidente, i paraschiena offrono più vantaggi in termini di protezione rispetto a non indossarne uno.,

Protezione dell’anca

Le protezioni dell’anca di solito si presentano sotto forma di pantaloncini imbottiti che puoi indossare sotto i pantaloni da equitazione per una maggiore protezione. Sono progettati per adattarsi perfettamente ai fianchi e alle gambe per mantenere le pastiglie in posizione mentre ti muovi sulla moto durante un giro.

Armatura del motociclo Wrap-Up

Armatura del motociclo è essenziale per la vostra sicurezza durante il vostro giro in moto., Se indossato esternamente o internamente, incorporato o rimovibile, sulla giacca o su tutte le aree della tua attrezzatura, è progettato per tenerti al sicuro in caso di incidente. Ricordate che ATGATT è una mentalità si dovrebbe engrain nella vostra mente ogni volta che si prende la moto fuori. Prendere le azioni per mantenere al sicuro sulla strada e godetevi il vostro giro! Non esitate a rilasciare un commento qui sotto, facendoci sapere come ti senti su body armor. Se ti è piaciuto questo contenuto, controllare più contenuti su moto gear qui.,