La cosa più costosa che la maggior parte degli americani possiede, dopo la loro casa, è la loro auto. In media, gli americani spendono il 5% del loro reddito per l’acquisto di un’auto. Un altro 5% va verso i costi di manutenzione e assicurazione in corso.
Ma non tutte le auto costano lo stesso per mantenerlo in funzione. E diverse auto hanno diversi rischi di lasciare i loro conducenti improvvisamente immobilizzati.
A YourMechanic, abbiamo un enorme set di dati della marca e del modello delle auto che abbiamo assistito e del tipo di manutenzione eseguita., Abbiamo deciso di utilizzare i nostri dati per capire quali auto abbattere di più e hanno i più alti costi di manutenzione. Abbiamo anche esaminato quali tipi di manutenzione sono più comuni a determinate auto.
In primo luogo, abbiamo esaminato quali marchi importanti costano di più da mantenere nei primi 10 anni di vita di un’auto. Abbiamo raggruppato tutti gli anni di tutti i modelli per marca per calcolare il loro costo mediano per marca. Al fine di stimare i costi di manutenzione annuali, abbiamo trovato l’importo speso per ogni due cambi d’olio (poiché i cambi d’olio vengono generalmente effettuati ogni sei mesi).,
Le importazioni di lusso dalla Germania, come BMW e Mercedes-Benz, insieme al marchio di lusso nazionale Cadillac, sono le più costose. Una Toyota è di circa $10.000 meno costoso in 10 anni, solo in termini di manutenzione.
Toyota è di gran lunga il produttore più economico. Scion e Lexus, il secondo e il terzo marchio più economico, sono entrambe filiali Toyota. Insieme, tutti e tre sono 10% sotto il costo mediano.
La maggior parte dei marchi nazionali, come Ford e Dodge, sono nel mezzo del pacchetto.,
Mentre le auto di lusso richiedono la manutenzione più costosa, molti veicoli economici sono relativamente alti. Kia, un marchio entry-level, sorprende con costi di manutenzione 1,3 volte la mediana. In questo caso, i prezzi degli adesivi non rappresentano i costi di manutenzione.
Conoscere i relativi costi di manutenzione dei marchi può essere informativo, ma è anche importante considerare come i costi delle auto cambiano con l’età. Questo grafico esamina il costo medio annuo di manutenzione in tutte le marche.
I costi di manutenzione aumentano con l’invecchiamento dell’auto., Un aumento stabile e costante di costs 150 all’anno dei costi esiste per gli anni da 1 a 10. Dopo di che, c’è un salto distinto tra 11 e 12 anni di età. Dopo i 13 anni, i costi plateau intorno $2.000 all’anno. Questo è probabilmente perché le persone rinnegano le loro auto se i costi di manutenzione sono superiori al valore delle loro auto.
Anche all’interno delle marche, non tutte le auto sono create uguali. In che modo modelli specifici si confrontano direttamente tra loro? Abbiamo perforato suddividendo tutte le auto per modello per guardare i costi di manutenzione di 10 anni.,
| Quali modelli di auto costano di più da mantenere?, | ||
|---|---|---|
| 14 | Ford Mustang | $11,900 |
| 15 | Audi A4 | $11,800 |
| 16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
| 17 | Ford Focus | $11,600 |
| 18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
| 19 | Honda Pilot | $11,200 |
| 20 | Mini Cooper | $11,200 |
The 20 priciest car models in term of maintenance cost all require, at a minimum, a staggering $11,000 to maintain over 10 years., Queste stime includono costosi costi una tantum, come una ricostruzione della trasmissione, che inclinano la media più alta.
Secondo i nostri dati, Sebring di Chrysler è l’auto più costosa da mantenere, che è probabilmente uno dei motivi per cui Chrysler ha rinnovato nel 2010. Anche le importazioni tedesche (come la BMW 328i e la Mercedes-Benz E350) insieme ai modelli di lusso o full-size di molti produttori (come l’Audi A4 Quattro) sono piuttosto costose.
Ora sappiamo quali macchine sono pozzi di denaro. Quindi quali veicoli sono una scelta parsimoniosa e affidabile?,
| Quali modelli di auto hanno il costo di manutenzione più basso?,4 | Honda Civic | $6,600 | ||
|---|---|---|---|---|
| 15 | Honda Accord | $6,600 | ||
| 16 | Volkswagen Jetta | $6,800 | ||
| 17 | Lexus RX350 | $6,900 | ||
| 18 | Ford Fusion | $7,000 | ||
| 19 | Nissan Sentra | $7,200 | ||
| 20 | Subaru Impreza | $7,500 | ||
Toyota and other Asian imports are the least expensive cars to maintain, with the Prius living up to its well-known reputation for reliability., Insieme a molti modelli Toyota, l’anima di Kia e la vestibilità di Honda si avvicinano al vantaggio a basso costo di Prius. Toyota Tacoma e Highlander sono anche nella classifica a basso costo, anche se la lista è dominata da berline compatte e di medie dimensioni. Toyota evita completamente la lista dei modelli più costosi.
Quindi cosa, in particolare, rende alcune marche più costose di altre? Alcune marche hanno una maggiore incidenza di manutenzione ordinaria. Ma alcune auto tendono ad avere gli stessi problemi più e più volte.,
Abbiamo esaminato quali marchi hanno requisiti di manutenzione che si verificano insolitamente spesso per quel particolare marchio. Per ogni marca e problema, abbiamo confrontato la frequenza con la mediana di tutte le auto che abbiamo servito.,
Mercury is the brand that suffered most chronically from a design flaw., In questo caso, le auto Mercury hanno avuto più frequentemente problemi alla pompa del carburante (Mercury è stato interrotto dalla casa madre Ford nel 2011).
Possiamo vedere alcuni problemi attraversare da marca a marca all’interno dello stesso produttore. Ad esempio, Dodge e Chrysler, che fanno entrambi parte del conglomerato Fiat Chrysler Automobiles (FCA), non riescono a far funzionare correttamente le valvole di ricircolo dei gas di scarico (exhaust). I loroGR devono essere fissati a circa 20 volte il tasso mediano nazionale.
Ma c’è un problema che i clienti si preoccupano di più di qualsiasi altro: quali auto si rifiuteranno semplicemente di iniziare?, Rispondiamo a questa domanda nella tabella sottostante, che limita il confronto alle auto di 10 anni o meno.,9
anche se questo potrebbe essere il riflesso di alcuni proprietari di diligenza, proprio come l’auto, che per la qualità costruttiva, i risultati di questo elenco sono abbastanza schiacciante: tre dei cinque migliori marche sono stati sospesi negli ultimi anni.,
Oltre ai marchi ormai defunti, il segmento premium (come Mercedes-Benz, Land Rover e BMW) è rappresentato in questo elenco. In particolare assenti sono molti dei marchi della lista meno costosa: Toyota, Honda e Hyundai.
Ma il marchio non rivela tutto di un’auto. Ci siamo tuffati nei modelli particolari che non iniziano con la massima frequenza.,td>6x
The worst cars failed to start 26 times as often as the median, perhaps explaining why some of these models got the axe: the Hyundai Tiburon, Hummer H3, and Chrysler Sebring (all in the top 10) were discontinued., Alcuni modelli premium fanno nella lista vergognosa pure, tra cui BMW e diversi modelli Mercedes-Benz.
Per tutto il tempo in cui le auto sono esistite, gli americani hanno discusso la proprietà dell’auto e le questioni di costo e affidabilità. Questi dati rivelano quali aziende sono all’altezza della loro reputazione di affidabilità (Toyota), quali marchi sacrificano l’affidabilità per il prestigio (BMW e Mercedes-Benz) e quali modelli meritavano di essere interrotti (l’Hummer 3).
Tuttavia, la manutenzione dell’auto è molto più del costo mediano., Fattori come il modo in cui un’auto viene mantenuta, la frequenza con cui viene guidata, dove viene guidata e come viene guidata influenzano tutti i costi di manutenzione. Il chilometraggio può variare.