I migliori caschi mountain bike sedersi un po ‘ più in profondità sulla testa, che si estende lungo la nuca, e hanno una copertura supplementare intorno alle tempie. Molti caschi ora incorporano una sorta di dispositivo di proection rotazionale, come un rivestimento MIPs, per ridurre il rischio di commozione cerebrale. Questo può anche essere sotto forma di rinforzo integrato o tecnologia accartocciata., Normalmente c’è una visiera, o picco, che sarete in grado di regolare su e giù, e si può anche vedere caratteristiche come adattatori integrati per montare una camma POV o luce, chiusure magnetiche fibbia, clip cinghia goggle e un sacchetto di immagazzinaggio.
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Qualsiasi casco da bici funzionerà off-road, ma se stai leggendo questo, è probabile che sei un guerriero sentiero e si vorrà qualcosa di un po ‘ più specifico. Un casco da trail moderno siederà un po ‘ più in profondità sulla tua testa e avrà carne extra sopra le tempie e lungo la schiena, per una maggiore protezione., È probabile che abbia una sorta di dispositivo rotazionale incorporato come un rivestimento MIPs, per ridurre il rischio di commozione cerebrale o qualche rinforzo integrato o tecnologia accartocciata. Si otterrà una visiera che sarete in grado di regolare su e giù e si può anche vedere adattatori integrati per montare una camma testa o luce, chiusure magnetiche, clip cinghia goggle e una custodia.
A pieno carico, un buon casco da trail non sarà economico, ma crediamo che sia un piccolo prezzo da pagare per qualcosa che potrebbe salvarti la vita.,
Il best mountain bike caschi
- Bell Super 3
- Oakley DRT5
- Giro Tiranno
- Fox Speedframe Pro
- Bell Sixer
- Endura MT500
- Giro Montaro
- Sweet Protection Trailblazer
Come ci prova
All mountain bike caschi passare la corrente CE prova così siamo presi come letto che non funziona se si clonk la tua testa su passaggio di un albero. Tuttavia, al momento non esiste alcun test per l’adattamento, lo sfiato o la regolabilità, motivo per cui ci siamo concentrati su queste cose durante i test., Per testare la vestibilità, abbiamo misurato la forma di ognuno, ma questo non rivela punti caldi, motivo per cui abbiamo fatto molti test sul campo, per testare il vero comfort. Riding hard potremmo anche misurare la traspirabilità e lo sfiato dei caschi.
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Bell Super 3
Fa di tutto, così come i caschi, pur costando di meno
Prezzo: € 119,99 Dollari | Peso: 426g | Misure: S, M, L | adatto per: a prezzi accessibili premium coperchio
Pro: Anche più di un affare
Con: Possibile eseguire sul lato caldo
La Campana Super 3 è il percorso migliore casco in quanto colpisce il giusto equilibrio tra resistenza e di scarico., E “pesante e il bordo inferiore in cui l” EPS è lasciato esposto sta iniziando a guardare tatty, ma il suo valore di cracking per soldi e la compatibilità chin bar solleva ad un livello completamente diverso.
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Oakley DRT5
Uno dei caschi più comodi che abbiamo sperimentato
Prezzo: £159.,00 | Peso: 440g | Colori: Bianco, blu/nero, grigio, verde | adatto per: comfort totale
Pro: Ottimo per teste calde
Con: Più costoso di Bell Super 3
A 440g il Drt5 è sul lato pesante, ma è paragonabile con i preferiti, come la Campana Super 3, e la sua presa sicura sulla vostra testa, significa che non è davvero notevole durante la guida. E ‘anche un po’ più soldi di coperchi di fascia alta come il Giro Montaro o Endura MT500., Ma è un passo avanti nella qualità da entrambi, la finitura è brillante e le caratteristiche extra che potrebbero essere così ingannevoli sono in realtà astute e desiderabili.
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Fox Speedframe Pro
Ben pensato, confortevole, protettivo e un buon prezzo
Prezzo: £139.,99 / Peso: 437g/Taglie: S, M, L : Ideale per: ventilazione decente con copertura
Pro: Forma, funzione e un prezzo equo
Con: Liner si muove un po ‘
Un nuovo ragazzo sul blocco, ma ha MIPS e un EPS a doppia densità, si adatta anche alla grande e si sente a suo agio. Sembra anche molto meglio di qualsiasi precedente casco Fox che abbiamo testato, e anche se non dovrebbe importare, in qualche modo lo fa. Offera una tonnellata di protezione e hanno tutte le goggle-parcheggio, fotocamera-indossare, visiera-inclinazione caratteristiche avrete mai bisogno.,
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Giro Tiranno
maggiore tranquillità, senza cucinare il cervello
Prezzo: € 134.99 | Peso: 623g | Colori: Giallo, blu, nero | Taglie: S, M, L | adatto per: inverno, giocare di equitazione
Pro: Grande per quando tutto il viso è troppo caldo.
Con: Non un anno coperchio
Questo eccentrico alla ricerca di coperchio viene indossato da 50:01 molto proprio Ratboy nella commercializzazione di colpi. Quindi significa che e ‘ irrilevante per il resto di noi? I piloti che preferiscono andare in loop di domenica invece di trovare venti modi diversi per scivolare lungo un tronco?, Non secondo noi.
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Bell Sixer MIPS
Un gran casco, ad un ottimo prezzo
Prezzo: £149.99 | Peso: 392g | Colori: Bianco, grigio, verde, blu, Fasthouse | Misure: S, M, L | adatto per: A tutto tondo-la pista di equitazione
Pro: Grande alternativa, se non siete fan della Campana Super estetico
Con: Molto molto leggermente scomodi e verticale, conservazione di regolazione
Sempre all’avanguardia, casco tech, Bell Sixer concentrato pieno di tecnologia e fornisce un modo superlativo calzata confortevole., Diverse densità di schiuma vengono utilizzate per costruire la struttura del Sixer, ognuna ottimizzata per assorbire diverse velocità di impatto. La visiera si inclina in più fasi sufficientemente per riporre gli occhiali sotto, e c’è una presa cinturino in gomma sul retro. Amiamo il dispositivo di ritenzione Float Fix Race, che è altamente regolabile senza punti di pizzicamento, e i tuoi compagni di guida adoreranno i pad X-Static che aiutano a prevenire gli odori funky che si accumulano nelle giornate calde. Un grande cercando casco ad un ottimo prezzo.,
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Giro Montaro MIPS
Casco di alta qualità con un alto livello di protezione e una tonnellata di caratteristiche trail-friendly
Prezzo: £149.,99 | Peso: 391g | Misure: S, M, L, XL | adatto per: montaggio di tutti i tipi di forme di testa
Pro: Buona protezione che mantiene il suo aspetto
Con: Multi-parte pads possono andare AWOL di lavaggio
Il Giro Montaro è elegante, super confortevole, completamente regolabile e ha una tonnellata di trail-friendly – non ottiene una completa valutazione di 10/10, tuttavia a causa della progettazione dei cuscinetti e la durata e il prezzo.
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Il casco Endura MT500
Porta la protezione dagli urti al livello successivo
Prezzo: £149.,99 | Peso: 348g | Misure: S-M, M-L, L-XL | adatto per: più ampia di capi
Pro: le Zecche tutte le caselle importanti
Contro: Non molto finemente rifinito come rivali
Il MT500 è pieno fino all’orlo con caratteristiche, tra cui un picco regolabile, anti-batteriche imbottitura, occhiali dock così come clip-off accessorio di montaggio per un proiettore o helmet-cam. Il picco si solleva abbastanza lontano per riporre gli occhiali e le cinghie sono tenute saldamente sotto i bordi del picco e una grande clip (rimovibile) sul retro.,
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Sweet Protection Trailblazer
una Superba qualità costruttiva altamente regolabile visiera
Prezzo: £159.99 | Peso: 373g | Colori: Verde, blu, nero | Taglia: S/M, M/L, L/XL | adatto per: gioca inverno equitazione
Pro: Eccellente qualità di costruzione altamente visiera regolabile
Con: Paio di punti caldi rovina il comfort un po ‘
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A causa dell’effetto trickle-down vedrai alcune funzionalità di fascia alta incluse nei caschi budget, ma ci siamo concentrati sul top-tier semplicemente perché è lì che c’è la scelta migliore. Questi caschi sono più raffinati, più resistenti e sembrano anche piuttosto malati.,
Caratteristiche principali dei migliori caschi da mountain bike
I migliori standard di protezione per caschi da mountain bike
Tutti i caschi da bici venduti nel Regno Unito necessitano di certificazione. Ciò significa che i caschi devono soddisfare determinati criteri di test fissi come velocità di impatto, test di roll-off e punti di forza del sistema di cinghia. Questo è un minimo e molti caschi moderni superano questi requisiti incorporando materiali compositi in telai secondari o” gabbie a rulli ” per una protezione extra.,
Crash replacement schemes
Se il casco è coinvolto in un incidente, la maggior parte dei produttori offrono un prezzo ridotto crash replacement schemes. Con la prova di acquisto originale, questi programmi possono risparmiare fino al 50% su un costoso coperchio di ricambio.
EPS
La schiuma EPS (polistirene espanso) è al centro di ogni casco da bici e funziona esattamente come una zona accartocciata in un’auto. I caschi moderni utilizzano densità diverse e alcuni sono persino rinforzati con una rete interna o una fettuccia.,
MIPS
Multi-direzionale Impact Protection System è un rivestimento protettivo brevettato che scivola quando la testa colpisce il suolo, riducendo la forza di loro impatto e la probabilità di una commozione cerebrale o lesioni cerebrali. MIPs è un prodotto di marca, quindi diversi produttori fanno la propria versione di solito con un’abbreviazione altrettanto ambigua.
Imbottitura
Lo spessore e la densità dell’imbottitura hanno un effetto significativo sull’assorbimento del sudore, sul raffreddamento e sul comfort., L’imbottitura interna più spessa può essere un po ‘ più calda, ma è meno probabile che il sudore scenda lungo il collo e il casco si sentirà generalmente più a suo agio. I canali sono spesso formati in imbottitura per migliorare il flusso d’aria e accelerare l’asciugatura.
Dispositivo di ritenzione
Come in un berretto da baseball, un dispositivo di ritenzione consente di regolare la vestibilità del casco. La maggior parte usa un quadrante, che consente di sintonizzare la tensione/dimensione con una mano durante la guida. È inoltre possibile regolare l’altezza utilizzando bottoni a pressione o una clip scorrevole.,
Shell
Per ridurre ammaccature e ammaccature, l’EPS è coperto da un sottile micro-guscio di plastica. Questo è di solito in-modellato con la schiuma durante il processo di produzione e può essere uno o più pezzi.
Ventilazione
Prese d’aria nella parte anteriore del casco permettono all’aria di fluire in e quelli sul retro lasciarlo fluire di nuovo. In generale, più siamo meglio è, ma la forma e l’angolo delle prese d’aria e come si integrano con il picco è la chiave per mantenere fresco.,
Visor / Peak
Essere in grado di inclinare la visiera verso l’alto significa che non blocca la visione quando si guida con la testa in giù, ma consente anche di “parcheggiare” gli occhiali sotto. Per tenere saldamente la cinghia degli occhiali, la maggior parte dei caschi ha un canale chiamato grondaia sul retro, ma vediamo anche clip o piccoli cavi.
Goggle parking/strap gutter
Su alcuni caschi la visiera può essere inclinata verso l’alto in modo da poter ‘parcheggiare’ gli occhiali sotto quando non li usi., Di solito questa caratteristica viene di pari passo con una grondaia cinghia – un canale poco profondo sul retro del casco che tiene la cinghia in posizione.
Bottom wrapping
Per aggiungere una protezione extra al bordo inferiore dell’EPS la micro-shell si avvolge spesso sotto il fondo del casco.
Dimensionamento
Caschi sono disponibili in varie dimensioni. Small, medium e large è piuttosto standard, ma si vedono anche taglie sovrapposte come S/M e M / L. Il mezzo di una società può anche essere un altro grande e alcuni caschi sono lunghi e sottili, mentre altri sono corti e tozzi., Tutto ciò significa che non c’è coerenza nel dimensionamento o in forma e si dovrebbe sempre provare prima di acquistare.
Come trovare la taglia del casco
Se possibile, prendi un metro a nastro in tessuto o carta. Se non ne hai uno, non cercare di avvolgere un metro a nastro metallico intorno alla tua zucca, non funziona – credici. In assenza di un metro a nastro di tessuto/carta, trova un po ‘ di corda e avvolgilo intorno alla testa e annota la sua lunghezza.
Dove misurare intorno alla tua testa? Essenzialmente intorno alla parte più ampia (circonferenza più grande) della tua testa., Intorno alla fronte e intorno al pezzo più prominente della parte posteriore della testa. Annotare la misura in centimetri. Tutti i caschi hanno gamme di dimensioni e con la testa misurata è quindi abbastanza facile trovare quale dimensionamento ha coperto la dimensione della testa.
Quanto spesso si deve sostituire un casco?
Si dovrebbe sostituire un casco dopo qualsiasi impatto leggermente significativo o crash. Molte aziende di caschi offrono schemi di sostituzione degli incidenti, quindi vale la pena controllare i loro siti Web per informazioni su tali cose.,
In termini di durata della vita generale, in genere si consiglia di pensare di sostituire il casco ogni due o tre anni. Alcune aziende in passato hanno dichiarato un termine più lungo di questo, ma ci sentiremmo un po ‘ incerto usando un casco che ha avuto più di tre anni di utilizzo corretto del trail. Usura generale e cose come la degradazione UV possono avere effetti negativi sulle prestazioni e l’affidabilità del casco.