Le auto sono spesso descritte come ricche o magre, a seconda del loro rapporto tra consumo di carburante e consumo di aria. Tutti i motori a gas alimentati a combustione bruciano una combinazione di aria e carburante. Come questi ingredienti in camera di combustione, una scintilla li accende per produrre energia. Tuttavia, diversi rapporti tra aria e carburante possono far funzionare un’auto ricca o magra. Quindi, qual è la differenza tra loro e come fai a sapere se la tua auto è ricca o magra?,
Running Rich
Quando un’auto è in esecuzione ricca, significa che il motore sta ricevendo troppo carburante e troppo poca aria. La tua auto continuerà a girare e guidare se è ricca, ma probabilmente sperimenterai sintomi come il basso chilometraggio del gas, l’accelerazione lenta e il forte odore di benzina (specialmente quando è al minimo). Se lasciato incontrollato, però, un motore ricco di funzionamento può degradare il convertitore catalitico della tua auto intasandolo con sedimenti prodotti bruciando il carburante in eccesso.
Sebbene ci siano molte cause di un motore ricco, uno dei più comuni è un filtro dell’aria sporco., Il filtro dell’aria è progettato per catturare e rimuovere i sedimenti dall’aria prima che entri nella camera di combustione del motore. Se è sporco e intasato da detriti, l’aria non sarà in grado di passare attraverso il filtro, impedendo così di raggiungere il motore. Iniettori di carburante bloccati in posizione aperta può anche causare un motore a correre ricco.
Running Lean
Running lean, d’altra parte, si riferisce a quando il motore di un’auto riceve troppa aria e troppo poco carburante. Quando ciò si verifica, si possono notare sintomi come accelerazione lenta e strappi.,
Alcune delle cause più comuni di un motore snello includono iniezioni di carburante intasate, cattiva pompa del carburante e una perdita di vuoto.
Se ritieni che la tua auto sia ricca o magra, controlla l’unità di controllo del motore (ECU) della tua auto con un dispositivo di scansione. Si collega il dispositivo alla porta ECU della vostra auto, a quel punto si controllerà per vedere se sono presenti eventuali codici di errore. La maggior parte delle ECU sono progettate per attivare un codice CEL (Check Engine Light) quando il motore funziona magro o ricco. Sfortunatamente, tuttavia, in genere non rivelerà il motivo per cui la tua auto è magra o ricca.,
E ‘ importante che il motore della vostra auto brucia la giusta quantità di carburante e aria. Quando il rapporto è sbilanciato, verrà eseguito ricco o magro. E come rivelato sopra, questo può causare un mondo di problemi.
