P1298 CAMPO tensione di circuito ad alta

Fix P1298 CAMPO di circuito ad alta tensione Honda

i veicoli di Honda sono dotati di un carico elettrico del rivelatore (ELD) che misura il carico sul sistema di ricarica ed è possibile impostare una P1298 CAMPO tensione di circuito ad alta quando c’è un problema. Il CAMPO invia un segnale all’ECM che controlla il regolatore di tensione e regola la tensione della bobina di campo in base al carico., Il campo riduce la tensione della bobina di campo durante i periodi di basso carico per aumentare il risparmio di carburante.

Il 6 maggio 2005 Honda ha emesso un bollettino di servizio # 05-006 per affrontare il problema di un codice di alta tensione del circuito di campo P1298. Il service bulletin informa che Honda ha scoperto un giunto di saldatura difettoso sul CAMPO e raccomanda la sostituzione con una parte aggiornata #38255-S5A-003, H/C 7987571.

Prima di sostituire la parte, eseguire i seguenti test ad alta tensione del circuito di campo P1298:

1) Ripristinare l’ECM. Quindi avviare il motore e accendere i fari., Se l’alta tensione del circuito del CAMPO non si imposta, il problema è intermittente.

2) Per testare il CAMPO, scollegare il connettore elettrico. Quindi verificare la continuità tra il terminale #1 e la terra. Se non c’è continuità, c’è un’apertura tra il CAMPO e il terreno.

3) Successivamente, verificare la continuità tra il terminale #3 e il terminale ECM D16. Se non c’è continuità, controllare per aprire in quel filo.

4) Avviare il motore e lasciarlo al minimo. Controllare la tensione tra i terminali ECM A9 e D16. Quindi accendere i fari. Se la tensione NON scende, sostituire il CAMPO. Se la tensione scende, il problema è nell’ECM.,

The P1298 ELD circuit high voltage exits in these vehicles:

P1298 ELD circuit voltage high Honda Civic
P1298 ELD circuit voltage high Honda Acura
P1298 ELD circuit voltage high Honda CRV
P1298 ELD circuit voltage high Acura RSX

©, 2015 Rick Muscoplat

Posted on June 6, 2015 by Rick Muscoplat

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