Per determinare al meglio quanto costerà per sostituire la guarnizione del coperchio della valvola, dobbiamo prima capire qual è la guarnizione del coperchio della valvola, segni e sintomi di una guarnizione del coperchio della valvola difettosa, il processo di riparazione o sostituzione e, soprattutto, il prezzo totale della guarnizione del coperchio della valvola. Il costo medio per la sostituzione di questo meccanismo è di circa $365 per il prezzo totale della guarnizione del coperchio della valvola.,
Auto Riparazioni Sono COSTOSE
che Cosa è una valvola guarnizione coperchio?
La guarnizione del coperchio valvole è una parte importante del sistema di alimentazione della vostra auto che va sopra la parte superiore della testata del motore. Questa guarnizione impedisce a qualsiasi olio o carburante di fuoriuscire dal motore mentre viaggia intorno agli alberi a camme, ai bilancieri e alle valvole., Inoltre, la guarnizione del coperchio è incaricato di sigillare numerose porte candela per tenerli protetti e prevenire perdite di liquido candela.
Nella maggior parte delle auto moderne oggi sul mercato, ci sono due tipi principali di guarnizioni di copertura che troverete nelle auto: guarnizioni liquide o guarnizioni in gomma formate. Il tipo di guarnizione che avete nel vostro veicolo è determinato dal tipo di materiale utilizzato nella formazione della guarnizione del coperchio della valvola e quanta pressione mette sulla guarnizione che sta coprendo.,
Dal coperchio della valvola mantenendo la guarnizione compressa, questo impedisce perdite, essendo le guarnizioni di copertura lavoro complessivo in macchina. Nel tempo, tuttavia, la guarnizione può diventare difettosa e danneggiata a causa dell’elevata quantità di calore del motore o dei bulloni che si allentano nel tempo, causando la rottura della guarnizione e causando una perdita di olio motore.
Vediamo i segni di quando si dovrebbe sostituire una guarnizione coperchio valvole e come riconoscere i problemi nella vostra auto.
Quando devo sostituire una guarnizione del coperchio valvole?,
Quando per la prima volta ti rendi conto di avere una guarnizione del coperchio della valvola difettosa o danneggiata e dovrai pagare per una riparazione completa e il prezzo della guarnizione del coperchio della valvola, dovrai agire rapidamente prima che il problema peggiori. Come con la maggior parte dei problemi in una macchina, se si lascia riposare più a lungo può influenzare negativamente altre parti del vostro veicolo, quindi è meglio affrontare il problema subito. Per fortuna con questo tipo di problema per quanto riguarda la guarnizione del coperchio della valvola, ci sono molti sintomi che si mostreranno come il problema sta peggiorando – come questi qui sotto.,
Odore di bruciore
Poiché il coperchio della valvola è incaricato di proteggere e mantenere un coperchio su così tanto olio compresso che altrimenti fuoriuscirebbe dal motore, una piccola fessura o un foro nella guarnizione del coperchio della valvola porta a un sacco di olio che si rovescia attraverso le fessure e cade su altre parti del motore, causando un odore Potrebbe esserci olio che si è versato sui tubi di scarico o sulla testata del cilindro, il che fa bruciare eccessivamente l’olio e danneggiare gli altri componenti del motore, aumentando così il prezzo totale della guarnizione del coperchio della valvola.,
Se si hanno infiltrazioni di olio o gocciolamenti, questa è una causa dell’odore di bruciore. Se il giunto tra il coperchio della valvola e la testata non riesce a continuare a funzionare o sviluppa una crepa, l’olio diventerà visibile sulla parete del coperchio della valvola o sulle testate stesse del motore. L’olio trattiene quindi lo sporco, causando lo sporco della guarnizione del coperchio della valvola e aumentando il prezzo totale della guarnizione del coperchio della valvola.
Inoltre, l’olio può accumularsi all’interno del pozzo della candela, che può essere una causa dell’odore di bruciore., Poiché le guarnizioni delle candele sono una parte enorme del sistema di tenuta del coperchio della valvola, se una di queste perdite, vedrai l’olio sulle candele o sui fili, richiedendo una sostituzione delle guarnizioni del tubo, aumentando il prezzo totale della guarnizione del coperchio della valvola che dovrai pagare.
Infine, si possono verificare perdite di olio sugli anelli di tenuta in gomma, dove sono collegati i bulloni che fissano il coperchio della valvola collegato alla testa del cilindro.,
Olio motore basso
Quando si ha una perdita di olio nella guarnizione del coperchio della valvola, ciò significa che si avrà meno olio disponibile per bruciare o utilizzare nel motore per la guida. Ciò causerà più attrito all’interno del motore con i componenti in movimento del processo meccanico del motore, poiché l’olio non sarà lì per lubrificare il processo meccanico e causare più accumulo di calore. Se c’è troppo calore generato all’interno del motore senza abbastanza olio, causerà il surriscaldamento del motore., Questo processo di surriscaldamento del motore potrebbe danneggiare le parti del motore al punto in cui si avrebbe bisogno di una sostituzione completa del motore, che costano molto di più che solo il prezzo guarnizione coperchio valvole che si dovrà pagare.
Controllare la luce del motore
Se si dispone di una bassa quantità di olio all’interno del motore, poi un altro problema oltre a terminare il surriscaldamento sarà anche che la spia del cruscotto potrebbe venire che davvero non si vuole vedere – la spia del motore del controllo., Assicurati che quando questa luce si accende capisci la causa diretta della luce che si illumina, poiché questa luce può accendersi per molte ragioni.
La luce del motore del controllo potrebbe non significare necessariamente che è necessario pagare per fissare il prezzo della guarnizione del coperchio della valvola, ma si dovrebbe fare qualche ricerca per capire quale motivo è venuto su., La luce si accendeva a causa di guasto del sensore di ossigeno, guasto del convertitore catalitico, problemi di candela e bobina di accensione, cavi di candela difettosi, guasto del sensore del flusso d’aria di massa, problemi con un allarme aftermarket, perdita di vuoto, batteria scarica e la guarnizione del coperchio della valvola danneggiata.
Poiché questo è uno dei primi sintomi che noterai con la guarnizione del coperchio della valvola danneggiata, dovresti prendere l’avviso e correggere la causa e il problema prima che danneggi molte altre parti e aumenti il costo totale di sostituzione per il prezzo della guarnizione del coperchio della valvola.,
Sporco Coperchio della valvola
Quando si decide che è finalmente il momento di dare la vostra auto un cambio dell’olio, assicurarsi di prendere nota della condizione di coperchio della valvola e vedere se è sporco o pulito. Assicurati di cambiare l’olio in base al tipo di olio che usi, alle condizioni di guida e all’auto che hai. Non aspettare più di 7.500 miglia prima di cambiare l’olio e ispezionare le condizioni della guarnizione del coperchio della valvola.,
Se si nota che il coperchio della valvola è sporco, significa che l’olio fuoriesce dalla guarnizione del coperchio della valvola a causa di un coperchio danneggiato e che sarà necessario sostituire la guarnizione. Sostituire la guarnizione rfirst e poi continuare con cambiare l’olio in macchina. Se non ti senti a tuo agio a farlo da solo o vuoi un secondo parere, vai in un negozio di meccanici professionisti e fai in modo che la persona di servizio faccia il cambio dell’olio e la sostituzione della guarnizione per te, anche se questo aumenterà il prezzo della guarnizione del coperchio della valvola.,
Come sostituire una guarnizione coperchio valvole
Anche se prendendo la vostra auto ad un ufficio meccanico per ottenere la sostituzione guarnizione coperchio valvole fatto aumenterà il costo totale del prezzo guarnizione coperchio valvole, questo è molte volte necessario se non si hanno le competenze e gli strumenti per farlo da soli. Consente di vedere i passaggi per la sostituzione di una guarnizione del coperchio della valvola.
In primo luogo, è necessario rimuovere il coperchio del motore. Il meccanico dovrà rimuovere il coperchio del motore in plastica per accedere al coperchio della valvola. Successivamente, rimuoveranno i componenti necessari., Sulla maggior parte dei motori a 4 cilindri, il coperchio della valvola di solito può essere raggiunto dopo aver rimosso le parti elettriche e il tubo di controllo delle emissioni, insieme a qualsiasi collegamento dell’acceleratore che potrebbe ostacolare il coperchio della valvola.
Su altre auto moderne che contengono motori più potenti a 6 o 8 cilindri, potrebbe essere necessario rimuovere il plenum di aspirazione dell’aria. Il plenum di aspirazione fa parte del collettore di aspirazione del veicolo che contiene vari singoli tubi chiamati corridori, che si estendono fuori dal plenum.
In terzo luogo, il meccanico dovrà rimuovere il coperchio della valvola., Una volta che il coperchio della valvola è in grado di accedere e il meccanico può raggiungere completamente ogni singola parte del coperchio, i bulloni di fissaggio sul coperchio della valvola vengono rimossi e il coperchio viene estratto. La superficie di tenuta del coperchio della valvola viene analizzata con un bordo dritto per assicurarsi che il coperchio possa essere riutilizzato di nuovo. Se il coperchio della valvola non può essere riutilizzato, dovrai ottenere un coperchio della valvola di ricambio, che aumenterà il prezzo della guarnizione del coperchio della valvola.
Successivamente, il meccanico installerà finalmente la nuova guarnizione., La nuova guarnizione del coperchio della valvola viene installata in tandem con un nuovo anello di tenuta in gomma che si trova sotto le teste dei bulloni di fissaggio, al fine di mantenere le teste dei bulloni in posizione. Molte volte il meccanico sostituirà anche le guarnizioni del tubo della candela e aggiungerà anche la vulcanizzazione a temperatura ambiente resistente all’olio, o RTV, ai segmenti della superficie di tenuta per assicurarsi che la guarnizione sia completa, sicura e possa tenere saldamente il coperchio., Il coperchio viene poi imbullonato e tutti gli altri componenti precedentemente rimossi per accedere al coperchio della valvola vengono reinstallati nello stesso punto, assicurando che tutti i componenti siano tornati all’interno.
Infine, il meccanico controllerà le perdite per assicurarsi che il processo di sostituzione sia andato bene. Eseguirà un controllo visivo per eventuali perdite di olio mentre il motore dell’auto è in funzione. Se il problema persiste, questo potrebbe migliorare il prezzo totale della guarnizione del coperchio della valvola, poiché il meccanico dovrà tornare indietro e vedere cosa c’è di sbagliato nell’auto.,
Vantaggi di una sostituzione guarnizione coperchio valvole
Anche se la sostituzione di una guarnizione coperchio valvole aumenterà il costo totale del prezzo guarnizione coperchio valvole, questo può essere valsa la pena di mantenere altre parti della vostra auto in esecuzione in modo sicuro e senza intoppi. Poiché la guarnizione del coperchio tiene il coperchio in posizione e si assicura che non ci siano perdite di olio, si assicura che il motore non si guasta nel tempo o perda la lubrificazione.
Il motore richiede che l’olio necessario per mantenere tutto senza intoppi, le parti in movimento insieme bene, e prevenire l’attrito e l’accumulo di calore., Assicurando che la guarnizione del coperchio della valvola sia in buone condizioni, funzionando bene e in buone condizioni per molti altri mesi, garantirai che la longevità del tuo motore e dei componenti sarà molto più lunga, risparmiando così denaro sulle riparazioni auto e abbassando il costo totale del prezzo della guarnizione del coperchio della valvola.
Come risparmiare su un prezzo di sostituzione della guarnizione del coperchio valvole
A seconda del tipo specifico di auto che hai, come la marca, il modello e l’anno, potresti essere in grado di fare questa riparazione da solo se hai fatto la ricerca giusta e gli strumenti giusti., Si può effettivamente risparmiare un sacco di soldi sul prezzo totale guarnizione coperchio valvole se si eliminano i costi di manodopera interamente impedendo di andare a un meccanico.
Poiché questa sostituzione non è un processo molto complicato rispetto ad altre riparazioni e sostituzioni nel vostro veicolo, la maggior parte delle persone sarebbe in grado di fare questa sostituzione da soli con alcune istruzioni di base. Se decidi di seguire questa strada, assicurati di seguire le linee guida specifiche per il tuo singolo veicolo, poiché rimuovere le parti sbagliate può causare perdite e altri problemi., Se lo fai da te, risparmierai denaro sul prezzo totale della guarnizione del coperchio della valvola.
Campione valvola coperchio guarnizione Prezzi
Per capire meglio quanto si potrebbe avere a pagare per la valvola coperchio guarnizione di ricambio sul mercato oggi, abbiamo incluso alcuni prezzi di esempio per avere la riparazione fatto su alcuni dei modelli di auto più popolari che sono di proprietà oggi., Anche se il costo può cambiare a seconda di dove hai fatto il lavoro e quale meccanico si utilizza, se si utilizza uno a tutti, questo fornirà un po ‘ più di un’idea di quanto ci si può aspettare di pagare per il prezzo guarnizione coperchio valvole.
Una delle meno costose automobili quando si ottiene il coperchio valvole guarnizione stima del prezzo è la Toyota Corolla, con il costo del lavoro di chiamata in tra $63 $80, le parti, arrivando a tra $22-$39, e il totale essendo una gamma di $85-$119 per il totale del coperchio valvole guarnizione di prezzo.,
La successiva più conveniente in termini di coperchio valvole guarnizione di prezzo è la Ford Focus, con il lavoro in esecuzione in tra $71-$90, le parti di essere tra $21-$178, e il totale è di circa $92-$168.
Le opzioni più costose non stanno ancora andando a rompere la banca, ma sono sicuramente più costosi di questi prezzi più economici. Per esempio, la Nissan Altima costa molto di più in termini di lavoro, con il prezzo che vanno da $181-230 dollari solo per la meccanica di tasse, mentre le parti che sono soli $34-$45, con un totale di essere tra $215-$276.