Segni di un cattivo solenoide di avviamento ❤️ Tutto ciò che devi sapere

Il solenoide di avviamento è responsabile del trasferimento della corrente elettrica dalla batteria al motorino di avviamento stesso.

Mentre non è molto comune per il solenoide di avviamento ad andare male, si potrebbe ottenere danneggiato a causa di eccessivo calore, umidità o cattiva.,

Fortunatamente, il solenoide di avviamento ti direbbe quando sta per andare male prima ancora di farlo.

Questo articolo copre i segni più comuni di un cattivo solenoide di avviamento, insieme alle cause comuni di danneggiare il solenoide. Vi forniamo anche una guida passo – passo per sostituire il vostro solenoide di avviamento da soli per risparmiare sui costi di manodopera.

Qual è il solenoide di avviamento?

Il solenoide di avviamento è uno dei componenti più dimenticati e importanti del sistema di accensione.,

Il solenoide di avviamento è responsabile della ricezione della carica della batteria del relè di avviamento e dell’attivazione del motorino di avviamento per far funzionare il motore. Pertanto, senza un relè di avviamento, il circuito elettrico non è completo e il motore non può avviarsi.

Oltre a trasferire la corrente della batteria, il solenoide di avviamento è responsabile della creazione di una forza elettromagnetica per generare la forza meccanica necessaria per spostare il pignone. Una volta che il pignone si muove, il volano del motore viene avviato.,

Il solenoide di avviamento è fatto per essere molto resistente, ed è molto raro trattare con un cattivo solenoide di avviamento. Detto questo, il solenoide di avviamento non dura per sempre, e potresti affrontare situazioni di un cattivo solenoide di avviamento.

Quali sono i principali segni di un cattivo solenoide di avviamento?

Come qualsiasi altro componente del vostro veicolo, il solenoide di avviamento ti dice quando va male prima ancora di farlo.,

Ci sono segni molto comuni di un cattivo solenoide di avviamento; alcuni di essi sono facili da rilevare, mentre altri sono un po ‘ più difficili e richiedono un certo livello di acutezza prima di rilevarli.

• Il solenoide di avviamento emette un rapido clic

Come autista, devi sempre ricordare che sentire qualsiasi rumore strano proveniente dal tuo veicolo non è un buon segno, sia che provenga dal solenoide di avviamento o da altre parti.

Una volta che si sente questi rumori, è necessario agire immediatamente e ottenere il veicolo ispezionato e riparato da un meccanico professionista., Mentre alcuni di questi suoni potrebbero verificarsi a causa di problemi semplici, altri suoni possono essere molto gravi e potrebbero riferirsi a danni significativi.

Uno dei primi e più comuni segni di un cattivo solenoide di avviamento è sentire strani suoni di clic rapidi. Questi suoni si verificano quando il solenoide non riceve la giusta quantità di corrente elettrica.

Uno dei motivi principali di questo problema sono le connessioni allentate e i problemi con il cablaggio.

• Il motorino di avviamento continua a ruotare

Quando si rilascia il pulsante di avviamento o si spegne l’accensione, il motorino di avviamento dovrebbe smettere di ruotare., Tuttavia, con un cattivo solenoide di avviamento, il motorino di avviamento non capirà come si spegne l’interruttore e andare avanti.

Secondo gli esperti automobilistici, una delle prime cause di un avviatore rotante continuo è una superficie del solenoide di avviamento fuso o danneggiato a causa del calore elevato.

Questo problema deve essere curato per evitare di affrontare danni complicati che richiedono costi di riparazione molto elevati.,

• Un rumore di clic proveniente dal solenoide senza rotazione del motorino di avviamento

Quando si accende la chiave nell’alloggiamento della chiave, il solenoide di avviamento si muove, quindi il motorino di avviamento ruota per far funzionare il motore.

Mentre il solenoide di avviamento va male, potresti sentire il suono del clic e il leggero movimento del solenoide di avviamento, ma non vedrai una rotazione corrispondente del motorino di avviamento, e quindi il motore non si avvia.

In questo caso, il colpevole potrebbe essere un collegamento a solenoide rotto a causa di erosione, rottura o sporcizia.,

• Il driver marcia indietro

in genere, una volta che il motorino di avviamento inizia la rotazione, l’ingranaggio di azionamento non dovrebbe invertire; in caso contrario, c’è qualcosa di sbagliato con il solenoide di avviamento.

Uno dei maggiori problemi alla radice, in questo caso, potrebbe essere una molla rotta a causa della perdita di elettricità.

Quali sono gli esempi comuni di problemi a solenoide di avviamento?

Come accennato in precedenza, è molto raro avere a che fare con un solenoide di avviamento difettoso., Tuttavia, se il solenoide di avviamento va male per qualsiasi motivo, ecco cosa potrebbe essere andato storto:

• Il solenoide di avviamento non riesce a resettare

Quando il solenoide di avviamento va male, è molto probabile che questa parte si blocchi e non si azzeri. Anche se si è tentato di spegnere l’interruttore di accensione o rilasciare il pulsante di avviamento, il solenoide di avviamento non sarebbe in grado di ripristinare.

• Il solenoide di avviamento non funzionerà come al solito

Un altro esempio importante di un cattivo solenoide di avviamento è che perderà la sua capacità di succhiare frequentemente.,

• L’ingranaggio di azionamento non riesce a ripristinare al momento giusto

Quando il solenoide di avviamento va male, la molla di ritorno può diventare sempre più debole, con conseguente azione invertita dall’ingranaggio dell’anello del volano del motore. Questa azione invertita di solito accade come l’ingranaggio di azionamento non riesce a ripristinare al momento giusto.

• Il solenoide di avviamento non è in grado di far andare il motorino di avviamento

Infine, quando il solenoide di avviamento va male, non sarà più in grado di far andare il motorino di avviamento. Invece, l’avviatore emetterà suoni continui mentre il motore non funziona.,

Che cosa causa un cattivo solenoide di avviamento?

Ci sono un sacco di motivi che si traducono in un cattivo solenoide di avviamento, tra cui:

• Problemi con il cablaggio

È molto comune trattare con fili allentati o collegati in modo improprio nel sistema di avviamento del veicolo.

Poiché questi fili vanno male, il solenoide di avviamento non riceverà la giusta quantità di corrente di alimentazione con conseguente danneggiarlo.,

• Problemi legati alla generazione di calore

Il solenoide di avviamento non è fatto per sopportare alte correnti per periodi più lunghi perché l’alta corrente genera molto calore che potrebbe danneggiare il solenoide.

Quando si lascia l’interruttore di accensione sulla posizione “on” per un lungo periodo, si prevede che il solenoide di avviamento venga danneggiato a causa dell’esposizione all’alta corrente per un lungo periodo.

• Problemi con troppo umido

Come la maggior parte elettrico-correlati parti, non si vuole mai il motorino di avviamento per ricevere qualsiasi umidità per mantenere la sua durata della vita.,

Se l’umidità si è fatta strada verso il solenoide di avviamento, si noterebbe un suono di clic seguito da un avviamento che non si avvia.

Questa umidità causa la corrosione del solenoide, che si traduce in una significativa riduzione dell’efficienza del solenoide.

• Bulloni troppo serrati

Il solenoide di avviamento è uno di quei componenti del veicolo in cui non è necessario stringere eccessivamente per qualsiasi motivo.

Mentre si serrano i bulloni del solenoide di avviamento, c’è un alto potenziale per danneggiare o piegare questi bulloni all’interno del solenoide di avviamento stesso., Di conseguenza, la corrente elettrica e quindi l’efficienza del solenoide di avviamento diminuiscono significativamente.

Cosa devo fare quando il solenoide di avviamento va male?

Supponiamo di aver notato uno dei segni precedentemente menzionati di un cattivo solenoide di avviamento. In tal caso, si deve prendere il vostro veicolo per un meccanico professionista, lo hanno ispezionato, e prendersi cura di eventuali riparazioni.

Alcune di queste riparazioni potrebbero essere semplici come sostituire alcuni dei sistemi di cablaggio, mentre altre riparazioni potrebbero richiedere la sostituzione dell’intera parte del solenoide di avviamento.,

Prima di prendere qualsiasi decisione finale di riparazione, si desidera prima confermare con il meccanico che il solenoide di avviamento è il colpevole perché altri componenti possono influenzare la funzionalità del solenoide di avviamento all’interno del sistema di avviamento.

Come posso risolvere il mio solenoide di avviamento?

È importante confermare che il problema di avviamento è legato al solenoide di avviamento prima di intraprendere qualsiasi azione e sostituirlo.,cosa che non va con la batteria

torna al sedile del conducente e accendere l’interruttore di accensione durante il monitoraggio le luci del cruscotto

Prova la tensione in medio taglia i fili della batteria e assicurarsi che ci sono circa 12 volt nel medio dimensione del filo

Si prega di prendere il rosso porta a cui è collegato il solenoide di avviamento e collegare un ponticello di filo e guardare per una scintilla

Sono un assistente girare l’interruttore e ascoltare per un tonfo che indica motorino di avviamento impegno.,

Se non si leggono 12 volt nel voltmetro e il motorino di avviamento non si attiva, c’è un problema con il solenoide di avviamento, ed è necessario sostituirlo.

Come sostituire un solenoide di avviamento?

Se hai confermato che il solenoide di avviamento è il colpevole nel tuo sistema di avviamento, il solenoide deve essere sostituito.

Poiché la parte del solenoide di avviamento non è molto costosa, potrebbe valere la pena imparare a sostituire il solenoide di avviamento da solo invece di spendere soldi per i costi di manodopera.,

Ecco una guida passo-passo su come sostituire il solenoide di avviamento del veicolo:

• Jack il tuo veicolo con un jack e un supporto jack. Se non hai mai sollevato il veicolo prima, è importante fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo per istruzioni più dettagliate. Se non si dispone di una copia del manuale, è possibile scaricare uno da Internet o ottenere una copia dal vostro meccanico locale.
• Una volta sollevato il veicolo, scollegare i cavi della batteria per evitare scosse elettriche mentre si lavora con il veicolo.,
• Individuare avviamento del veicolo sotto il vostro veicolo. Se non riesci a trovarlo visivamente, puoi fare riferimento al manuale del proprietario per maggiori dettagli.
• Prima di scollegare il dispositivo di avviamento, assicurarsi di prendere una nota o una foto e annotare quale filo è collegato a quale lato. Uno dei fili deve essere collegato alla batteria e non si desidera passare questi fili durante la reinstallazione dell’avviatore.,
• Scollegare il motorino di avviamento con una chiave e un cacciavite e se è necessario, togliere il motorino di avviamento bulloni di montaggio
• Ora, scollegare il solenoide di avviamento il motorino di avviamento stesso da sbullonando due grossi bulloni
• Confrontare il vecchio solenoide di nuovo per assicurarsi che avete ottenuto quello giusto. Puoi anche fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo per una descrizione più dettagliata di quale solenoide dovresti acquistare.,
• Reinstallare il nuovo solenoide prima facendolo scorrere sul motorino di avviamento e poi avvitandolo delicatamente.
• Reinstallare il motorino di avviamento per il vostro veicolo, e assicurarsi di seguire le note quando si collega i due fili.
• Dare il vostro veicolo un test drive, e assicurarsi che tutto funzioni correttamente. Tenete a mente che se il veicolo non si avvia, il problema potrebbe non essere correlato alla vostra installazione impropria; potrebbe essere un altro componente del sistema di avviamento, causando il problema.,

A volte il problema di partenza potrebbe essere correlato allo starter stesso e non solo al solenoide di avviamento. In tal caso, purtroppo, è necessario sostituire l’intero starter per circa $430 a $700.

Prima di sostituire il motorino di avviamento, è necessario impostare indietro e assicurarsi che vale la pena la sostituzione. In altre parole, se il veicolo è molto vecchio e i costi di riparazione si avvicinano al valore del veicolo, si potrebbe pensare di junking questo veicolo.

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Conclusione

Il solenoide di avviamento è responsabile del trasferimento della corrente elettrica dalla batteria al motorino di avviamento per far funzionare il motore.

Anche se non è molto comune avere un cattivo solenoide di avviamento, ci sono segni comuni di un cattivo solenoide di avviamento, tra cui l’udito di un rapido clic dal solenoide di avviamento, la rotazione continua del motorino di avviamento senza avviamento del motore, il motorino di avviamento non può ruotare e l’ingranaggio di azionamento si inverte.,

Se avete notato uno qualsiasi di questi segni, è necessario ottenere il veicolo ispezionato da un meccanico professionista prima di confermare il solenoide di avviamento che causa il problema e, in secondo luogo, per ottenere il problema risolto.

Un solenoide di avviamento difettoso può essere un mal di testa e potrebbe causare problemi significativi del veicolo. Quindi, è necessario prendersene cura il prima possibile.