Sulla strada

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D: Possiedo un veicolo più vecchio con un chilometraggio maggiore. Recentemente ho installato nuove cinghie del ventilatore dopo aver sentito un rumore acuto e lamentoso, ma questo non ha risolto il problema. Cos’altro potrebbe causare il rumore?

A: Ci sono molte cause potenziali per un rumore di questo tipo. Per restringere le possibili cause, rispondere alle seguenti sette domande e fornire al tecnico le informazioni.

1., Senti il rumore quando il motore è in funzione e il veicolo non si muove?

2. Il rumore cambia con il regime del motore?

3. Il rumore si sente solo quando il veicolo viene messo in marcia?

4. Il rumore si sente solo quando il veicolo viene guidato e cambia con la velocità del veicolo?

5. Il rumore si sente solo quando si guida e si gira?

6. Il rumore si sente solo quando si applicano i freni durante la guida?

7. Il rumore si sente principalmente all’avvio del motore e solo occasionalmente in seguito?,

Cause potenziali

Di seguito sono riportati esempi di ciò che le risposte a queste domande potrebbero indicare.

• * È possibile che le cinghie del ventilatore siano state installate ma non serrate correttamente. Le risposte affermative alle domande 1 e 7 indicano che questo è il problema.

• Ci sono cuscinetti nei componenti azionati dalle cinghie del ventilatore. Uno o più di questi potrebbero essere la fonte del rumore. Le risposte affermative alle domande 1 e 2 punterebbero in quella direzione., Questi cuscinetti potrebbero essere nell’alternatore, nella pompa dell’acqua, nella pompa del servosterzo o nelle pulegge che tensionano e guidano le cinghie del ventilatore e la cinghia di distribuzione.

• * Se il rumore non viene sentito fino a quando il veicolo non viene messo in marcia, con una trasmissione automatica o manuale (domanda 3), la causa del rumore potrebbe essere interna alla trasmissione (per le trasmissioni manuali) o potrebbe essere un problema alla frizione.

• * Una risposta affermativa alla domanda 4 – il rumore si sente solo durante la guida-potrebbe puntare alla trasmissione. Le fonti potrebbero essere i cuscinetti delle ruote, nella trasmissione o un differenziale.,

• * Una risposta affermativa alla domanda 5 indirizzerebbe l’attenzione sugli assi motori o potrebbe indicare un cuscinetto ruota.

• Se il rumore viene sentito solo quando vengono applicati i freni (domanda 6), i freni sono la fonte probabile. Le possibili cause includono pastiglie dei freni usurate, pinze dei freni difettose, insufficiente o nessuna lubrificazione sulle parti del freno o semplicemente pastiglie dei freni e/o rotori dei freni di bassa qualità.

A volte sono necessari strumenti speciali per individuare la fonte di un rumore, come i sensori auricolari elettronici., Questi sono ritagliati a diverse aree del veicolo, e ogni sensore può essere ascoltato individualmente per aiutare a determinare la causa.

È importante essere pronti a fornire quante più informazioni possibili quando si porta il veicolo per il servizio. Si noti che fornire i dettagli specifici al tecnico è solo il passo iniziale per identificare la causa del rumore. Un negozio qualificato prenderà quindi tali informazioni e determinerà da dove iniziare la diagnosi, risparmiando un sacco di tempo e quindi denaro a lungo termine.

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