a Svelare i misteri del “Motore del Controllo” luce con un auto lettore di codice.
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l’Uso dell’automobile del lettore di codice di come un punto di partenza
Foto 1: Plug-in
Inserite la vostra auto lettore di codice nel connettore diagnostico sotto il cruscotto (motore spento)., Quindi avviare il veicolo e seguire la procedura di lettura automatica del codice nel manuale di istruzioni.
Nulla può battere il vostro giorno fuori pista più veloce di una luce “Check Engine” spuntando sul cruscotto. Ti chiedi se si dovrebbe accostare e spegnere il veicolo o guidare a destra per un negozio. Un lettore/scanner di codice motore può aiutarti a prendere la decisione drive/no drive e persino aiutarti a risolvere il problema. Funziona inserendo nel sistema informatico della vettura e la visualizzazione di un “codice di difficoltà.,”
Un lettore di codice motore / scanner vale la pena acquistare se sei un meccanico amatoriale abbastanza competente che capisce come funziona un motore. Ma non è un proiettile d’argento che ti dirà sempre esattamente cosa c’è che non va. Un lettore di codice automatico ti dà un vantaggio, ma dovrai comunque fare un po ‘ di lavoro investigativo prima di iniziare a tirare e sostituire le parti (ne parleremo più avanti).
Le unità di lettore di codice auto meno costose sono semplici lettori di codice auto che ruttano un codice di difficoltà alfanumerico ma nessuna informazione su cosa significhi., Dovrai cercare il codice in un libro di riferimento o cercare su Internet. Le unità Midpriced visualizzano effettivamente il problema sullo schermo, come ” Malfunzionamento del circuito della temperatura del liquido di raffreddamento del motore P0115.”Un modello accede anche a Internet, quindi puoi caricare il codice di errore su un sito Web che contiene informazioni sulla causa più probabile del problema.
Ma se sei un vero grasso scimmia, andare per uno scanner più costoso. Uno scanner ti dà in tempo reale “live” informazioni in modo da vedere gli stessi dati del computer della vostra auto sta vedendo., Che consente di risparmiare il fastidio di immersioni sotto il cofano (con uno schema elettrico in mano), piercing fili e prendendo letture del sensore.
Auto lettura del codice e la scansione del suono semplice, giusto? Beh, c’e ‘ dell’altro. Un codice che indica che il sensore di ossigeno è “magro” può significare che il sensore è morto, o può significare che la miscela aria/carburante è davvero magra e hai una perdita di vuoto o un problema di carburante. Come lo sai? Qui ci sono tre modi per arrivare alla radice di un problema senza sostituire le parti buone.,
- Vai al sito Web del produttore del lettore di codice auto / strumento di scansione per vedere se ha informazioni sul codice di difficoltà.
- Approfitta dei forum su Internet. Basta cercare il modello della tua auto e aggiungere “forum” al termine di ricerca. Registrati al sito (di solito gratuito) e pubblica la tua domanda, incluso l’anno del tuo veicolo, il chilometraggio, il numero di codice e ciò che hai fatto finora. Sarete sorpresi dal numero e la qualità delle risposte che si ottiene.
- Iscriviti a un manuale del negozio online., Avrà non solo tutti i bollettini del servizio tecnico della casa automobilistica elencati, ma anche la procedura diagnostica completa per il tuo codice particolare. Ti guiderà attraverso la procedura di test, dicendoti quali fili controllare e quali tensioni dovresti vedere. I servizi includono anche localizzatori di componenti per aiutarti a trovare la parte nel tuo veicolo e schemi elettrici che mostrano la posizione del connettore per ciascun filo.
Strumenti necessari per questo progetto
Avrete bisogno di un lettore di codice o scanner, insieme a un computer con accesso a Internet per interpretare i codici di difficoltà.