Twój wybór stylów nadwozia. Nie każdy producent oferuje w dzisiejszych czasach samochody kompaktowe. Chevrolet, Ford i Dodge niedawno wyszły z rynku. Te, które pozostają na ogół oferują tylko jeden styl nadwozia, sedan, chociaż Honda Civic, Kia Forte, Mazda Mazda3 i Hyundai Elantra są wśród WYJĄTKÓW.
Toyota Corolla z 2021 roku to kolejna
powraca do korzeni, oferując więcej niż jeden styl ciała po raz pierwszy od ponad dekady., W 2019 roku pojawił się hatchback, a w następnym roku przeprojektowany sedan. Jest nawet hybryda Corolli, chociaż testujemy ten model osobno.
najwyraźniej Toyota wierzy, że w tym segmencie pozostało wielu klientów, którzy uzasadniają większą rodzinę Corolli, a to ma sens, ponieważ kompaktowy model był bestsellerem przez większość ostatnich 20 lat.
istnieją pewne różnice między tymi dwoma stylami. Hatchback jest bardziej sportowy wygląd i oferuje bardzo potrzebną alternatywę dla sedana 13.,1 stóp sześciennych przestrzeni, dostarczając 18 stóp sześciennych-i to przed złożeniem tylnego siedzenia. Licz na hatchbacka, jeśli masz na myśli crossovera, ale nie jesteś gotowy do cięcia krawata do samochodu.
Corolla nigdy nie była ulicznym mavenem. To nie jest jego cel. Jednak, z mnóstwem sportowego stylu, obecny model sugeruje, że coś więcej może być w pracy. Albo przynajmniej otrzymanie poważnej kontroli od Toyota brass, jak kształtują przyszłość Corolli.
obecne modele charakteryzują się bardziej sztywnym nadwoziem i wielowarstwowymi zawieszeniami., Oba łączą się, aby zapewnić bardziej skomponowany napęd z precyzją kierowania, która wykracza poza to, czego można się spodziewać w tym modelu. Elektryczne wspomaganie kierownicy jest nieoczekiwaną radością, ponieważ działa bez wysiłku i podąża drogą bez większego błądzenia.
do wyboru są dwa silniki – 1,8-litrowy czterocylindrowy o mocy 139 koni mechanicznych i 126-funtowym momencie obrotowym nikogo nie zachwyci. Nie jest do tego stworzony. Zamiast tego, pracuje pilnie, aby dobrze na jego 33 mil na galon zużycia paliwa w połączeniu rating, według EPA.
dostępny jest również 2.,0-litrowy czterocylindrowy, oferowany z każdym wykończeniem z literą” S ” w sekwencji liter. Obejmuje to niektóre wykończenia sedan i dwa wykończenia hatchback. Ma 169 KM i 151 lb-ft momentu obrotowego na kranie.
to nie pasuje do modelu zippy, a najlepsze co zrobisz to 0-60 km / h W 7,5 sekundy. Mamy nadzieję, że Toyota zaskoczy nas pewnego dnia modelem, który pasuje do osiągów Hondy Civic Si.
jeśli chodzi o hatchbacka, to korzysta ze standardowej 6-biegowej manualnej skrzyni biegów. Możesz nawet aktywować Rev-matching, coś, czego pragną entuzjaści.,
bezpieczeństwo jest jego mocną stroną. Musisz to oddać Toyocie. Wkrótce po tym, jak dziesięć lat wcześniej zmagała się z problemami bezpieczeństwa, firma przyjrzała się całej linii modeli i wprowadziła kilka drastycznych zmian. Nie odpuścili, a marka ma prawdopodobnie najlepszą listę standardowych funkcji we wszystkich rzeczach driver assist.
dodaj to do swojej najlepszej oceny bezpieczeństwa od IIHS, a Corolla jest łatwa do polecania wyłącznie na podstawie swoich poświadczeń bezpieczeństwa. W tym roku Toyota dodaje dwie kolejne poduszki powietrzne i sprawia, że monitorowanie martwego punktu jest bardziej dostępne.,
Co 2021 Corolla z pakietem Toyota Safety Sense 2.0, który składa się z ostrzegania o zmianie pasa ruchu, asystenta utrzymywania pasa ruchu, automatycznego hamowania awaryjnego, ostrzegania przed kolizją do przodu, adaptacyjnego tempomatu, asystenta znaków drogowych i automatycznych belek wysokich.
szczególnie mile widziany jest adaptive cruise control, Funkcja, która jest zazwyczaj opcją wydatków w konkurencyjnych modelach, a nawet w niektórych luksusowych markach. To, czego nie znajdziesz, to system kamer surround lub wyświetlacz head-up. Funkcje te są zarezerwowane dla bardziej kosztownych modeli (Czytaj: Toyota Camry).
wreszcie Android Auto., Toyota śledziła swoich konkurentów w oferowaniu kompatybilności smartfonów z Apple CarPlay przybywających pierwszy, a następnie Android Auto tylko w tym roku.
powodem, jak powiedziała nam Toyota, było zapewnienie, że zastrzeżone informacje w swoich systemach pozostają wolne od kontroli stron trzecich. Minęło kilka lat dłużej, aby Toyota przyjęła ten popularny duet, ale znajdziesz oba na 2021. I są dołączone do modelu podstawowego, coś, co oklaskujemy.
każde wykończenie jest również wyposażone w Bluetooth i przesyłanie strumieniowe audio. 7-calowy ekran jest standardem, ale większość modeli ma 8-calowy ekran dotykowy., Większość wykończeń jest wyposażona w system audio z sześcioma głośnikami, ale dostępny jest pakiet JBL z dziewięcioma głośnikami. Nawigacja jest dostępna, ale wolimy aplikacje na smartfony, które nas tam zaprowadzą.
ostatnie myśli. Z łatwością polecamy Toyotę Corollę XLE sedan z 2021 roku lub standardowe wykończenie hatchbacka. Oba są dobrze wyposażone i kosztują poniżej $25,000.
ale bylibyśmy niedbali, gdybyśmy nie zaproponowali badania hybrydy Corolli, ponieważ oferuje wyjątkową wartość. Model bazowy jest w tym samym zakresie kosztów i zapewnia znakomity 52 mpg w połączeniu.
Sprawdź ceny Toyota Corolla 2021 ”