motocykle są czymś więcej niż tylko środkiem transportu – są hobby i rozrywką dla wielu Teksańczyków. Chociaż Motocykle to świetny sposób na poruszanie się i cieszenie się przyjemną pogodą na drodze, ważne jest, aby Teksańczycy zrozumieli przepisy dotyczące motocykli. Znajomość tych przepisów nie tylko sprawia, że kierowcy są bezpieczniejsi na drodze, ale także pomaga zapewnić, że kierowcy są zgodni i nie muszą się martwić o grzywny lub problemy prawne z powodu parkowania lub problemów mechanicznych.,
motocykle muszą mieć takie same podstawowe cechy mechaniczne jak inne pojazdy silnikowe – hamulce, reflektory, reflektory przednie i tylne oraz inne typowe części pojazdu. Podobnie jak Samochody Osobowe, Motocykle muszą być zarejestrowane, a motocykliści muszą uzyskać odpowiednią licencję motocyklową. Niektóre stany nakładają ograniczenia na decybele wydechu i tłumika dla problemów dźwiękowych, ale Teksas nie ma takich przepisów.
prawo jazdy
Jeśli jesteś motocyklistą, powinieneś wiedzieć, że kierowcy motocykli mają własną klasę prawa jazdy, klasę M., Wszyscy motocykliści muszą posiadać ważną licencję klasy M w stanie Teksas. Ta klasa obejmuje również motorowery. Aby uzyskać prawo jazdy klasy M należy zgłosić się do Departamentu Bezpieczeństwa Publicznego i przystąpić do klasy bezpieczeństwa motocykla, a następnie pisemny test i egzamin na prawo jazdy, wszystkie możliwe do odstąpienia ze względu na słabe wyniki.
Rejestracja
każdy pojazd, w tym Motocykle i motorowery, które jeżdżą po drogach publicznych w Teksasie, musi być zarejestrowany za pośrednictwem poborcy podatkowego hrabstwa w swoim hrabstwie., Po zarejestrowaniu motocykl lub motorower musi mieć ważną i widoczną naklejkę rejestracyjną dołączoną do tablicy rejestracyjnej.
inspekcja
wszystkie pojazdy, w tym motocykle w stanie Teksas, muszą być poddawane corocznej kontroli w oficjalnej Stacji Kontroli Pojazdów Samochodowych. Jeśli twój motocykl przejdzie, certyfikat ukończenia musi być umieszczony w pobliżu tylnej tablicy rejestracyjnej. Niniejsze świadectwo jest ważne przez rok od miesiąca kontroli.,
ubezpieczenie
motocykle muszą okazać dowód ubezpieczenia podczas rejestracji, podczas kontroli lub podczas uzyskiwania Teksańskiego oficjalnego prawa jazdy.
parkowanie
podobnie jak samochody osobowe, motocykliści mogą parkować rowery na parkingach dla osób niepełnosprawnych tylko wtedy, gdy posiadają odpowiednie upoważnienie i umieszczają na rowerze tablicę rejestracyjną dla osób niepełnosprawnych lub tablicę przednią. Ponadto nie można podawać lub wypożyczać innym kierowcom tablic rejestracyjnych z niepełnosprawnymi lub szyb.,
niektórzy motocykliści uważają, że ponieważ ich rowery są mniejsze niż typowe samochody osobowe, mogą parkować w pasiastych miejscach w pobliżu miejsc parkingowych dla niepełnosprawnych lub innych podobnych obszarów chodnika. To wbrew prawu. Motocykle również nie mogą być zaparkowane na chodnikach.
prawo kasku
w Teksasie kaski są wymagane dla każdego jeźdźca w wieku poniżej 21 lat. Zawodnicy powyżej 21 roku życia mogą zrezygnować z noszenia kasku, jeśli uzyskają odpowiednie certyfikaty lub ubezpieczenie., Zawodnicy ci muszą ukończyć szkolenie w zakresie obsługi motocykli zatwierdzone przez Departament pojazdów silnikowych lub uzyskać co najmniej $10,000 w ubezpieczeniu medycznym. Podobnie jak w przypadku ubezpieczenia samochodowego, rowerzyści ci muszą zachować kopię swojej karty ubezpieczenia medycznego przy sobie podczas jazdy lub przechowywania w rowerze. Jednakże Policja Teksańska nie może zatrzymać ani zatrzymać żadnego motocyklisty wyłącznie w celu ustalenia, czy ukończył szkolenie lub posiada ubezpieczenie medyczne.,
chociaż decyzja o założeniu kasku leży w gestii jeźdźca powyżej 21 roku życia, kaski okazały się ratować życie. Rozważ noszenie kasku zatwierdzonego przez Departament Transportu podczas jazdy.
pasażerowie
w Teksasie nikt w wieku poniżej pięciu lat nie może jeździć na motocyklu jako pasażer. Pasażerowie w wieku powyżej pięciu lat i poniżej 21 lat muszą nosić kask. Pasażerowie powyżej 21 roku życia mogą zdecydować się na jazdę bez kasku, jeśli kierowca spełnia odpowiednie wymagania. Dodatkowo motocykl musi mieć stałe miejsce dla pasażera.,
podział pasa ruchu
wielu motocyklistów angażuje się w praktykę znaną jako „podział pasa ruchu”, która polega na tym, że motocyklista mija inne pojazdy, przechodząc między pasami ruchu. Niektórzy uznają tę praktykę za niebezpieczną i może to być w pewnych sytuacjach – szczególnie, gdy kierowcy dzielą pas z większym pojazdem lub przy dużych prędkościach. Podział pasów nie jest legalny w stanie Teksas.
motocykle są fantastyczną zabawą, ale są również z natury bardziej niebezpieczne niż inne pojazdy silnikowe, ponieważ kierowcy są prawie całkowicie narażeni., Samochody osobowe znacznie skuteczniej chronią swoich kierowców niż motocykle. Dlatego jeśli jeździsz motocyklem w Teksasie, zachowaj większą ostrożność na drodze niż podczas jazdy zwykłym pojazdem silnikowym. Przestrzeganie zasad ruchu drogowego i przestrzeganie tych przepisów w Teksasie zmniejszy ryzyko poważnych obrażeń.
inne nakrycia głowy/ okulary
sama przednia szyba motocykla to za mało ochrony. Okulary przeciwsłoneczne z nietłukącymi się soczewkami chronią oczy, ale nie zapobiegają podlewaniu oczu., Motocykliści powinni nosić gogle, które zarówno chronią oczy, jak i blokują wiatr. Odpowiednie okulary motocyklowe powinny być nietłukące, bezpiecznie wykonane, optycznie przejrzyste, odporne na uderzenia i penetrację, a nie blokować widzenia peryferyjnego.
kolejnym środkiem ochronnym dla motocyklistów są osłony twarzy. Badania wskazują, że motocykliści noszący osłony twarzy doznają mniej urazów twarzy, nawet od kamieni lub owadów uderzających w twarz. Osłona twarzy powinna być bezpiecznie dopasowana do kasku, wolna od zadrapań i odporna na uderzenia i penetrację.,
Odzież ochronna
ochrona podczas jazdy motocyklem nie kończy się na zwykłym kasku. W pełni ochronna odzież może zrobić różnicę w obliczu urazów motocyklowych, ale także chroni kierowcę przed codziennym ryzykiem prowadzenia motocykla. Odzież ochronna może blokować oparzenia słoneczne, odparzenia, deszcz, odwodnienie, zimno, części motocykla i zapewnić widoczność i komfort.
- obuwie na niskim obcasie powinno zakrywać kostkę bez zwisających sznurówek i pierścieni. Obuwie może zapewnić dobrą przyczepność na drodze i na kołkach pieszo.,
- rękawice powinny chronić dłonie przed skaleczeniami i siniakami, pęcherzy, zimnem, wiatrem i zapewnić lepszą przyczepność do kontroli.
- ubranka w jasnych kolorach powinny pasować do wygodnego wiązania i być odporne na otarcia, a także zwiększać widoczność dla innych kierowców.
- kombinezony przeciwdeszczowe są zalecane na deszczową pogodę.
sprzęt
w Teksasie motocykl musi mieć wszystkie następujące urządzenia, aby był legalny i możliwy do jazdy.,
- numer identyfikacyjny pojazdu
- Lampa Tablicy Rejestracyjnej
- Reflektor główny
- Układ wydechowy
- zespół koła
- Lampa Tylna
- Lampa Stop
- Lusterko
- Układ kierowniczy
- hamulce
- opony
tylny czerwony reflektor
urazy motocyklowe
czy znasz zasady ruchu drogowego jako motocyklista może zrobić różnicę w obrażeniach motocykla. Motocykliści uważają zabawę i dreszczyk emocji podczas jazdy motocyklem, ale szybko zapominają o zwiększonym ryzyku obrażeń i śmierci., Noszenie odpowiedniego sprzętu ochronnego, przestrzeganie zasad ruchu drogowego i zapewnienie, że wszystkie części motocykla działają zgodnie z prawem, pomaga zapobiec obrażeniom, ale ze względu na ich rozmiar i brak zewnętrznej ochrony, motocykle są po prostu większe ryzyko. W przypadku urazu motocyklowego potrzebujesz adwokata, który ma doświadczenie w sprawach motocyklowych. Sprawy te wymagają wiedzy i wrażliwości, którą może dostarczyć prawnik z Teksasu.