dzięki możliwości zatrzymania łodzi, gdy zajdzie taka potrzeba, bayboat stał się bronią. Miałem teraz możliwość biegania znacznie dalej w ciągu dnia ze względu na zbiornik paliwa 75-100 galon, ale główną zaletą było to, że mogłem teraz nosić 50 galonów livewell przechowywania, a nie 10 w moim skiff. Jacht może płynąć dość płytko, ale może również wygodnie biegać na pobliskie rafy i wraki. Od razu robiłem rzeczy, o których nie śniłem, że są możliwe w skiffie.,
nasza współpraca z Yellowfin rozpoczęła się w 2008 roku. Kiedy pierwszy raz jeździłem w Zatoce Yellowfin 24, wiedziałem, że łowienie ryb, jak wiedziałem, zmieniło się całkowicie. Ta łódź była na zupełnie innym poziomie niż cokolwiek, na czym byłem wcześniej. Schodkowy kadłub i silnik Mercury 350 Verado hp sprawiły, że łódź była szybka, naprawdę szybka. Był również oszczędny, co jeszcze bardziej zwiększyło mój zasięg. Mógł poradzić sobie z dużo bardziej szorstką wodą niż skiff lub inne łodzie bayboats byłem jeszcze pływając w wodzie, która konkurowała z przeciągiem większości skify. Morskie cele były nagle możliwe w ciągu wielu dni.,
największą różnicą było to, że mogłem teraz nosić 150 galonów livewell storage! Z taką ilością przynęty mogłem zrobić wszystko, co morskie łodzie robiły w dniach, w których mogłem się tam dostać.
rano można było złowić tuńczyka, a po południu ryby. Liczba slamsów (Bonefish, Permit i Tarpon w jeden dzień) gwałtownie wzrosła, a mój umysł oszalał z możliwości przede mną.
dzięki temu doświadczeniu dowiedziałem się, jak wszechstronny może być Bayboat., Wszechstronność wynika z możliwości sterowania większą łodzią w płytkiej wodzie dzięki nowej technologii silnika trollingowego, takiej jak silnik MotorGuide xi5 i podwójne słupki zasilania. Teraz silnik MotorGuide xi5 ma tryb kotwicy, który może utrzymać łódź w silnym prądzie nad mostem lub nad wrakiem na 250 stopach wody.
styl bayboat jest po prostu bardziej wszechstronny niż większość łodzi, ponieważ może iść w płytkiej wodzie, ale także venture offshore., Prawdziwym kluczem do wszechstronności jest jednak kontrola w płytkiej wodzie, dodaj do tego możliwość korzystania z silnika na głębokiej wodzie do zakotwiczenia lub nawigowania i nie ma innej łodzi tak wszechstronnej jak bayboat, a konkretnie Yellowfin 24 bay z dwoma biegunami mocy i MotorGuide xi5 MotorGuide.
oto moja ostatnia Łódź (kliknij po wpis)
Mam nadzieję, że to odpowie na twoje pytanie. Pamiętaj o tym, każda łódź to kompromis! Nie ma jednej łodzi, która zrobi wszystko, więc zawsze jesteś w jakimś kompromisie., Dowiedz się, co chcesz zrobić i znajdź łódź, która może najbardziej efektywnie to zrobić, jednocześnie działając na frędzlach. Dla mnie nie ma innego wyboru niż Zatoka Yellowfin 24. Niezależnie od tego, jaki styl wybierzesz, pamiętaj, aby zawsze zachować bezpieczeństwo i pamiętać o ograniczeniach swojego statku. Jeśli używasz bayboat, może być w stanie go na morzu w ładne dni…ale nigdy nie zapominaj, że to jest bayboat, a nie offshore łodzi. Im dalej, tym szybciej wszystko się zmieni. Podejmij decyzje wcześniej i udaj się do doku, jeśli uważasz, że możesz być w niebezpieczeństwie.,
Wszystkiego najlepszego
Tom Rowland