rdza jest prawie nieunikniona w każdym samochodzie na wystarczająco długim czasie, choć nowsze samochody są zdecydowanie bardziej odporne dzięki zastosowanym w nich polimerom. Mimo postępów, rust nie może wiecznie uciekać. Jeśli zrobi się wystarczająco źle, będziesz musiał coś z tym zrobić, a to oznacza, że musisz wiedzieć, jaki będzie koszt naprawy rdzy., Naprawa rdzy może kosztować zaledwie 20 dolarów i uzyskać nawet 2000 dolarów lub więcej w zależności od stopnia uszkodzenia i jak dokładnie chcesz go naprawić.
naprawy samochodów są drogie
co powoduje rdzę?
o ile bierzemy rust za pewnik, nie każdy zdaje się rozumieć dokładnie, co go powoduje., Rdza powstaje, gdy metal zawierający żelazo w samochodzie jest wystawiony na działanie wilgoci i zaczyna się utleniać. Żelazo, główny składnik stali, z której prawdopodobnie wykonana jest rama samochodu, oraz w zależności od marki i modelu samochodu wiele innych części, reaguje bardzo łatwo z tlenem. Dlatego terminem rdzewienia jest utlenianie. Wilgoć przyspiesza ten proces.,
sól zwiększa również reakcję chemiczną, która prowadzi do utleniania, więc jeśli mieszkasz w części świata, gdzie drogi są solone w miesiącach zimowych, metal w Twoim samochodzie jest bardziej narażony na szybsze i bardziej rozległe rdzewienie.
ponieważ utrzymywanie samochodu z dala od wilgoci jest dosłownie niemożliwe, rdza jest często nieuniknionym problemem dla kierowców. Istnieją sposoby, aby zapobiec temu, zanim to się stanie i naprawić go po tym, jednak. Przyjrzyjmy się niektórym z nich.,
co musisz wiedzieć o naprawie rdzy
naprawa rdzy polega na tym, że mogą być nieprzewidywalne i trudno je sklasyfikować pod względem kosztów. Twój samochód może mieć jedno miejsce rdzy na krawędzi bocznego panelu lub cała rama może korodować. Ile będzie kosztować naprawa będzie w dużej mierze zależeć od lokalizacji rdzy, ilości rdzy i do pewnego stopnia marki i modelu samochodu.
- drobne naprawy rdzy: bardzo mała rdza na karoserii samochodu jest stosunkowo łatwa do naprawienia, jak można się spodziewać., Małe plamki o średnicy zaledwie kilku cali można naprawić samodzielnie, jeśli czujesz się komfortowo wykonując pracę. Instrukcje można znaleźć w Internecie, a nawet można wyszukać filmy z YouTube, które przeprowadzą Cię krok po kroku.
możesz kupić zestaw naprawczy Bondo w AutoZone za jedyne 20$, który pozwoli Ci naprawić mały otwór rdzy. Ta opcja jest naprawdę dobra tylko dla bardzo drobnych plam rdzy i otworów na korpusie samochodu i należy jej unikać w przypadku rozległej zardzewiałej lub rdzewiejącej ramy, ponieważ będzie to wymagało bardziej zaangażowanego rozwiązania.,
Jeśli nie czujesz się do końca komfortowo, możesz poprosić mechanika, aby wykonał tę samą pracę, po prostu wiedz, że koszt pracy będzie co najmniej podwoił ogólną sumę, a prawdopodobnie będzie kosztować jeszcze więcej.
- Mediana naprawy rdzy: większe łatki rdzy będą wymagały trochę więcej pracy, aby naprawić. Czasami zauważysz rdzę w łuszczących się warstwach, prawie jak ciasto. Jeśli możesz oderwać całą warstwę łuszczącej się rdzy, a pod nią jest więcej, masz więcej niż tylko drobny problem z rdzą na rękach., Podobnie, jeśli masz plamy lub dziury spowodowane rdzą, które obejmują obszar lub są w dużej grupie, potrzebujesz bardziej dogłębnego rozwiązania. Zestaw Bondo może tu działać, ale im więcej rdzy masz, tym mniej dźwięku rama będzie i również brzydsze będzie wyglądać, jeśli łatać go intensywnie. Te większe plamy zwiększają koszt proporcjonalnie do rozmiaru lub liczby, której doświadczasz, więc podczas gdy zestaw $20 może mieć naprawiony mały, możesz patrzeć na 60 lub tak dla tych większych łat, plus koszty pracy, jeśli pójdziesz do mechanika.,
- główne naprawy rdzy: najpoważniejsze naprawy rdzy będą tymi, które zajmują się rdzą na ramie pojazdu lub rdzewieniem na karoserii, która stała się tak poważna, że są otwory bezpośrednio przez panele lub podłogę. Może to być cały panel, który jest zardzewiały i może być przygotowany tylko przez jego całkowitą wymianę lub, w przypadku rdzy na ramie, szerokie spawanie nowych materiałów.
duże koszty naprawy rdzy będą bardzo wysokie w stosunku do tych małych, które można samemu naprawić. Na przykład, nowy panel kwartał może kosztować od $ 400 do $1000., Zderzaki mogą zbliżyć się do $2000 i tak dalej. Każda z tych części, jeśli zardzewiała, może być bardzo kosztowna do wymiany.
Jeśli twój samochód jest zardzewiały tak intensywnie, że nie jest opłacalne nawet próbować go naprawić, zawsze jest szansa, że możesz uratować jakąś wartość sprzedając go jako Złomek.
Naprawa rdzy na własną rękę
Naprawa rdzy na własną rękę to dobry sposób na zaoszczędzenie pieniędzy na naprawach rdzy, jeśli uda Ci się ją złapać, zanim stanie się problemem, który nie jest w stanie poradzić sobie z nią.,
- Papier Ścierny – najlepiej piasek 40, 60, 300, 6000 i 1000 oraz blok szlifierski
- podkład i wypełniacz
- Taśma Maskująca
- środek do usuwania smaru i wosku
- szmatką z mikrofibry
- Poli sheeting
- mieszanka polerska
- lakier do poprawek
- lakier bezbarwny
jeśli planujesz naprawić miejsce rdzy na samochodzie i pomalować go, musisz dokładnie dopasować lakier do samochodu. Samo kupowanie czerwonej lub czarnej farby nie spowoduje jej przecięcia, jeśli chcesz, aby wyglądała dobrze., Na szczęście wszystkie farby samochodowe mają kod farby. Musisz znaleźć swój kod malowania i dopasować go do farby touch up, aby upewnić się, że po zakończeniu wygląda jak nowy.
- chcesz zacząć od zamaskowania obszaru, który planujesz naprawić. Użyj folii, aby pokryć obszary wokół miejsca rdzy, których nie chcesz pokryć farbą.
- najpierw zeskrobać łuszczącą się rdzę, a następnie użyć 40-ziarnistego papieru ściernego do szlifowania rdzy do gołego metalu. Będziesz chciał szlifować nieco większy obszar niż miejsce rdzy i używać drobniejszego piasku do pierzenia krawędzi.,
- użyj szmatki do czyszczenia obszaru.
- wypełnij wszelkie doły spowodowane rdzą wypełniaczem.
- Wyczyść cały obszar mydłem, które przecina smar. Mydło domowe wystarczy. Należy dokładnie wyschnąć i przetrzeć czystą szmatką niestrzępiącą się. Powierzchnia musi być idealnie czysta, aby zastosować rozpuszczalnik prep przed farbą.
- spryskać samoprzylepny podkład epoksydowy i podkład wypełniający zgodnie ze wskazówkami na puszce., Potrzebujesz dwóch do trzech warstw pozwalających na około 15 minut schnięcia między każdą warstwą, a następnie godzinę po wyschnięciu podkładu epoksydowego.
- Grunt epoksydowy szlifować papierem ściernym o ziarnistości 1000, a następnie umyć wodą i osuszyć.
- podkład lakierowy wypełniający, co najmniej dwie lub trzy warstwy, pozwalający na zalecany czas schnięcia pomiędzy każdą warstwą.
- szlifuj podkład papierem ściernym o ziarnistości od 300 do 320, aby pozbyć się wysuszonych i nierównych kropelek. Następnie szlifuj cały obszar ziarnem 600, aby wygładzić podkład i uzyskać pierzaste krawędzie. Następnie użyj mokrego ziarna 1000, aby uzyskać ostateczne wygładzenie.,
- spryskaj bazę koloru powoli, od lewej do prawej, równymi warstwami. Pozostawić do wyschnięcia pomiędzy każdą warstwą. Będziesz chciał może 3 warstwy w sumie i niech wyschnie w dotyku, co najmniej godzinę.
- tylko szlifować tę bazę koloru, jeśli były nierównomierne krople. Jeśli tak się stało, przeszlifuj je piaskiem 1000 do uzyskania gładkości, a następnie ponownie pomaluj obszary makijażu.
- Jeśli jesteś zadowolony z koloru i dopasowania do reszty lakieru, rozpyl na bezbarwną powłokę. Wymaga to ponownie odczekania, aż warstwa wyschnie przed nałożeniem kolejnej warstwy, a następnie ostatniej warstwy., Może to być najtrudniejsza część, ponieważ bezbarwna powłoka jest bardzo cienka i będzie działać, jeśli nadmiernie się rozpryskujesz. Wygładzanie lakieru bezbarwnego po wyschnięciu może być czasochłonne. Będziesz musiał dać mu 48 godzin do całkowitego wyschnięcia, następnie piasek z ziarnem 1,000 i spróbuj ponownie.
Jeśli są jakieś części, których nie jesteś pewien, istnieje wiele filmów na YouTube, które mogą poprowadzić Cię krok po kroku, abyś mógł je zobaczyć samodzielnie. Usuwa to wiele domysłów i powinno pomóc twojej pewności siebie, jeśli jesteś nowy w tego rodzaju pracy.,
jak widać ten proces wymaga wielu materiałów, które mogą kosztować co najmniej $100, a także wymagać znacznych inwestycji w czasie, jak również. Jeśli jakiekolwiek kroki pójdą źle, zwłaszcza ten bezbarwny płaszcz, proces ten może potrwać do trzech dni. Tak więc radzenie sobie z rdzą, jeśli chcesz, aby była idealnie naprawiona, jest o wiele głębsze, niż się początkowo wydaje. Mając to na uwadze, chcesz zrobić, co możesz, aby zapobiec rdzy tak bardzo, jak to tylko możliwe. To najlepszy sposób na zaoszczędzenie czasu i pieniędzy na naprawach związanych z rdzą na drodze.,
jak zapobiegać rdzy
najbardziej oczywistym sposobem zapobiegania rdzy, o którym większość z nas słyszała, jest nałożenie powłoki rdzy, którą można wykonać w wielu warsztatach i mechanikach. Zabezpieczenie antykorozyjne jest zwykle rozpylane pod samochodem, aby chronić dno, które naturalnie będzie miało największą ekspozycję na wodę i sól podczas jazdy. Ogólnie rzecz biorąc, możesz zainwestować w dwa rodzaje zabezpieczeń antykorozyjnych dla Twojego samochodu.
- trwałe zabezpieczenie przed rdzą: ten proces ma być długotrwałym rozwiązaniem do zwalczania rdzy., Jeśli kiedykolwiek spojrzałeś na spód samochodu, zauważysz, że elementy stalowe są pomalowane na czarno. Ten czarny płaszcz jest odpornym na rdzę uszczelniaczem, który możesz kupić sam. Na przykład 3M tworzy gumowany podkład pochodzący z asfaltu, który nie tylko uszczelnia i zabezpiecza przed rdzą samochód, ale także pomaga stłumić hałas drogowy.
drugim aspektem trwałej ochrony przed rdzą, którą otrzyma wiele samochodów, jest uszczelniacz na bazie parafiny, taki jak ZeeGuard. Chroni przed wodą, błotem i solą i będzie trwać kilka lat.,
możesz oczekiwać, że zapłacisz około 500 USD lub więcej, aby uzyskać trwałą ochronę przed rdzą w sklepie, który wydaje się stromy, ale jeśli jest to nowy samochód, patrzysz na ponad 10 lat ochrony przed rdzą, co sprawia, że koszt jest więcej niż rozsądny.
- roczne Zabezpieczenie przed rdzą: możesz również zainwestować w regularne metody ochrony przed rdzą, takie jak Penetr-Oil. Jest to bezdrzewny spray nakładany pod samochód, który zatrzyma wzrost rdzy i zapobiegnie powstawaniu nowych plam rdzy. Ma nie kapać z samochodu, aby zostawić smugi na podjeździe, i powinien być stosowany raz w roku., Ten rodzaj ochrony przed rdzą powinien kosztować około $100.
- DIY zapobieganie rdzy: istnieją ogólne i proste kroki, które można podjąć, aby zapobiec rdzy w domu. Nie jest to opcja dla wszystkich, ale parkowanie w pomieszczeniach jest świetnym pierwszym krokiem, jeśli masz taką możliwość. Im mniejsza ekspozycja na Elementy, tym lepiej.
woskuj swój samochód przed nadejściem zimy jako dodatkową warstwę ochrony. To mały środek, ale zapewni warstwę ochrony.
zadbaj o czystość samochodu., Myj go regularnie w bezdotykowej myjni samochodowej, dzięki czemu można rozpylać pod samochodem i dostać się do pęknięć i szczelin, w których gromadzi się błoto i brud i rozpoczyna proces korozji. Im czystszy jest twój samochód, tym mniej prawdopodobne, że będzie rdzewieć.