Instalowanie nowych desek na solidnej, istniejącej ramie

Instalowanie nowych desek na solidnej, istniejącej ramie

Larry Walton

od kilku lat utrzymywałem tę deskę przy życiu, sporadycznie wymieniając deskę,trochę szlifowania, trochę plamy na pokładzie. Nawet przyciąłem końce sekcji wspornikowych desek pokładowych. Ale teraz nadszedł czas, aby zbudować nową talię.

zacząłem zdejmować deski pokładowe mając nadzieję na znalezienie solidnej konstrukcji pod spodem. Kilka obserwacji wzbudziło te nadzieje., Podczas wcześniejszych napraw zauważyłem, że rama pokładu była poddawana obróbce ciśnieniowej 4×6, że stare elementy mocujące dobrze trzymały się, a nowe elementy mocujące układały się w lite drewno.

myśleliśmy o wprowadzeniu zmian w rozmiarze i kształcie pokładu, ale belki podtrzymujące przy przejściu od trawnika do pokładu były dobrze ugruntowane i nie były łatwe do zmiany. Dodatkowo położenie elementów nawadniających (linii i głowic zraszających) musiałoby zostać przeniesione ze zmianą układu pokładu., Po potwierdzeniu, że istniejące ramy pokładu były w doskonałym stanie, decyzja o utrzymaniu pokładu w tym samym rozmiarze i kształcie była łatwa.

zamówiłem z lokalnego tartaku cedr 2×6, który dostarczył deski prosto na mój podjazd. Poszedłem z cedrem ze względu na rozstaw belek, koszt i dlatego, że ogrodzenie w pobliżu pokładu było również cedrem.

Wymiana deski na solidnej ramie jest stosunkowo łatwym projektem, ale nadal trzeba planować z wyprzedzeniem., Ponieważ deski pokładowe są wspornikowe poza belkami, zauważenie, gdzie znajdowały się oryginalne krawędzie, jest ważne, jeśli chcesz wrócić do tych samych wymiarów pokładu. W naszym przypadku oznaczyliśmy oryginalne końcówki deski pokładowej, rozciągając linię strunową na końcach i kołki napędowe, abyśmy mogli uzyskać ciąg na tej samej linii, gdy zainstalowano nowe deski pokładowe.

oto jak wymieniliśmy nasze deski pokładowe na istniejące belki.

cedr jest bardzo odporny, ale w końcu ulegnie pogorszeniu wraz z ekspozycją na elementy., Uszkodzenie wody było najgorsze na końcach desek, ale prawie nie ma pod okapem domu, gdzie są chronione przed wodą.

rozpoczęliśmy rozbiórkę od usunięcia desek krawędziowych.

40-woltowa piła łańcuchowa Dewalt z zasilaniem bateryjnym doskonale sprawdziła się przy cięciu deski tarasowej na długość skrzyni ładunkowej. Nie ma kabli do zaplątania się jak w przypadku elektrycznych pił łańcuchowych i nie ma problemów z gazem lub rozruchem, jak w przypadku konwencjonalnych pił.,

rozciągnęliśmy i postawiliśmy ciąg layoutu zgodnie z końcami istniejącej deski, dzięki czemu mogliśmy ustalić naszą linię cięcia na nowej decku.

chociaż deski deski były głównie przybite, niektóre z nich zostały przykręcone tam, gdzie robiłem kilka napraw na przestrzeni lat. Warto było zdjąć śruby przed wyciągnięciem starych desek pokładowych.

podstawową techniką, której użyłem do wyjmowania desek, było zagłuszenie łomu między deskami i wścibstwo., Dowolna liczba prętów pry lub prętów wyburzeniowych działałaby równie dobrze.

pragnąłem sprawdzić stan belek, które służyły jako rama podpodłogowa, więc zeskrobałem górne krawędzie skrobakiem podłogowym zarówno w celu sprawdzenia ich stanu, jak i przygotowania do nowych desek pokładowych.

używałem piły łańcuchowej do cięcia kilku desek na raz, gdy były jeszcze gwoździowane w miejscu. Musisz być bardzo ostrożny, robiąc to, że nie dostajesz się do gwoździ lub cokolwiek jest pod pokładem.,

cięcie deski pokładowej do długości łóżka ciężarówki pozwoliło mi załadować je i nadal zamknąć tylną klapę.

przywiozłem stare deski pokładowe do lokalnego centrum recyklingu drewna, gdzie zostały zmielone na zrębki i ponownie użyte.

belki pod starym pokładem były w doskonałym stanie. Zeskrobałem gruz i usunąłem gwoździe pozostające w górnej powierzchni. Zwróć uwagę na jedną starą deskę pokładową, którą zostawiłem na końcu z dala od domu, aby pomóc utrzymać belki w pozycji.,

Kiedy zobaczyłem, że kadrowanie jest dobre, zamówiłem wystarczająco dużo cedru 2×6 z lokalnego tartaku, aby pokryć pokład i wykonać wykończenie krawędzi wokół niego. Tarcica dostarczyła 16-metrowy deski prosto na mój podjazd bez dodatkowych kosztów.

dodałem mały obszar trójkąta do pokładu, gdzie było kwadratowe nacięcie. Zacząłem od kopania w dół do solidnej ziemi, aby ustawić blok piramidy.,

Po ustawieniu belki obręczy nad blokiem piramidy, przeciąłem kąt na przecinającej się belce, utrzymując belkę piły równolegle do nowej belki obręczy.

oto ramka dla dodanego obszaru. Zwróć uwagę, jak wsparliśmy nową belkę betonowym blokiem i rozszerzyliśmy istniejącą belkę o 2×6, aby przeciąć belkę na bloku piramidy.,

Kiedy zaczęliśmy układać nowe deski, użyliśmy gwoździ 7d jako dystansów między deskami, co pozwoliło na kurczenie się, ponieważ były dość „zielone” (aka mokre). Gdyby deski były suche, użylibyśmy gwoździ 16d jako podkładek dystansowych.

wykonałem kilka linii równoległych do domu w poprzek belek, więc mogłem okresowo sprawdzać, czy deski pokładowe nadal działają zgodnie z domem. Często łatwiej jest zmierzyć te linie na belkach niż zmierzyć z powrotem w poprzek nowego tarasu.,

umieszczam tablicę referencyjną na ziemi, aby upewnić się, że moje wsporniki były wystarczająco daleko, aby można je było przyciąć z powrotem na pochylonej części pokładu.

dostrzegłem deski I obróciłem je tak, aby korona była w kierunku domu. Ułatwiło to rozpoczęcie na jednym końcu deski pokładowej i pracę korony z wklęsłej strony deski, jednocześnie mocując ją śrubą pokładową na każdej innej belce.,

z deskami pokładowymi wspornikami poza belkami zewnętrznymi, zerwałem linię kredową i przyciąłem końce.

dodałem deski pokładowe jako obramowanie na zewnątrz pokładu. Włożyłem co najmniej jedną śrubę przez deskę wykończeniową do każdej deski pokładowej.

Po tym, jak wszystkie deski pokładowe zostały ustawione i ułożone, wróciłem na cały pokład i przykręciłem deskę za pomocą dwóch śrub na każdej belce.,

gotowy deck wygląda jak oryginał, gdy był nowy. Dzięki dobrze zachowanym belkom pod spodem, ten nowy pokład był stosunkowo tani i szybki w wymianie. Za kilka miesięcy kolor będzie pasował do srebra cedrowego ogrodzenia w pobliżu pokładu.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *