John Denver ' s Fateful Last Flight-an Illegal Takeoff on an Experimental Plane

dla zdecydowanej większości Amerykanów, którzy podążali za muzyką Johna Denvera — taką jak jego hymn „Rocky Mountain High” lub inne wielkie hity, takie jak „Country Roads” i „Sunshine on My Shoulder” — był niepodobny do żadnego innego wielkiego muzyka i autora tekstów piosenek.,

Z Haftowanymi koszulami Anny Zapp, gigantyczną parą okularów i uśmiechem, który rozpływał się w sercach, Denver radośnie zabawiał publiczność i dzielił się z nimi miłością do przyrody i przyrody.

John Denver jest również pamiętany za opuszczenie tego świata, gdy jego samolot Long-EZ kit rozbił się w Monterey Bay, w pobliżu Pacific Grove w Kalifornii, 12 października 1997 o 5:28 czasu lokalnego. Legenda muzyki miała 53 lata i latała z cofniętą licencją latania.,

„niskie paliwo, trudno dostępny uchwyt do przełączania zbiorników gazu i modyfikacje jego samolotu domowej roboty mogły zorientować się w katastrofie, która zabiła piosenkarza Johna Denver w zeszłym roku”, otworzył raport o jego śmierci opublikowany przez L. A. Times, kilka miesięcy po katastrofie, kiedy bardziej dokładne szczegóły zostały podane do wiadomości po śledztwie.

urodził się Henry John Deutschendorf, Jr. 31 grudnia 1943 roku w Roswell w stanie Nowy Meksyk, ale odnalazł swój prawdziwy dom w Kolorado., Muzyk zaczął grać z różnymi zespołami w folk music circuit w czasie studiów, i przyjął pseudonim sceniczny John Denver po stolicy swojego ulubionego stanu.

miłość do muzyki zaczęła się w wieku 11 lat, po tym jak babcia kupiła mu gitarę. Jego pasją do latania był ojciec, podpułkownik Henry John” Dutch ” Deutschendorf, pilot doświadczalny Sił Powietrznych USA.

w 1969 roku wersja Petera, Paula i Mary „Leaving on a Jet Plane”, napisana przez Denver w 1966 roku, zajęła pierwsze miejsce na liście Billboard Hot 100. W tym samym roku Denver wydał swój pierwszy komercyjny album studyjny, „Rhymes and Reasons”, który promował poprzez nieformalną trasę koncertową-grając darmowe koncerty i występując w lokalnych rozgłośniach radiowych jako autor ” Leaving on a Jet Plane.”

jego inwazja na amerykańskie listy przebojów zaczęła się szybko. W 1971 roku „Take Me Home, Country Roads” dotarł do drugiego miejsca, a następnie z ciągiem przebojów numer jeden i udanych albumów., Trzy lata później jego muzyka została uhonorowana pierwszym znaczącym uznaniem nagrodą Academy of Country Music award w kategorii Album Roku, za „Back Home Again”.

był również znany ze swoich występów w telewizji, szczególnie w Wielkiej Brytanii, gdzie żadna z jego najpopularniejszych piosenek-z wyjątkiem „Annie' s Song ” – Nie spisała się dobrze na listach przebojów. „Jasne, że był hipisem, ale był tym, którym mogła cieszyć się cała rodzina” – napisał The Independent w nekrologu Denver, opublikowanym dwa dni po jego śmierci.,

w dniu wypadku piosenkarz wystartował z lotniska w Monterey samolotem, który niedawno kupił.

był to eksperymentalny domowy samolot Long-EZ. W raporcie przed lotem technik zapisał, że w Denver było mało paliwa podczas startu i że technik zalecił pilotowi tankowanie. Zauważył również, że Ustawienie uchwytu selektora paliwa utrudniłoby pilotowi przełączanie zbiorników.

Ponieważ w 1996 roku jego orzeczenie lekarskie zostało cofnięte przez Federal Aviation Administration za brak zachowania trzeźwości, nie posiadał już ważnego zezwolenia na lot.

jednak autopsja wykazała, że w dniu śmierci nie pił.

jak doszło do tragedii?, Był to drugi lot Denver ' a w jego Long-EZ. Miał około 30 minut instruktażu na ziemi od pilota znającego model, ale osoba, która go zbudowała, dokonała kilku eksperymentalnych modyfikacji układu paliwowego.

technik serwisu poinformował, że nie dokonał wzrokowej kontroli poziomu paliwa i odmówił zalecenia technika doładowania.

przed podjęciem drogi w kierunku oceanu, Denver wykonał serię lądowania touch-and-go., Wszystko było w porządku, dopóki samolot nie osiągnął nieba nad oceanem, kiedy nagle pochylił się w prawo, a następnie zanurzył się w wodzie. Wypadek był świadkiem kilku osób, ponieważ doszło do niego blisko brzegu.

oficjalne dochodzenie przeprowadzone przez National Transport Safety Board wykazało, że pilot najprawdopodobniej stracił kontrolę nad samolotem po napotkaniu problemów z selektorem paliwa, powodując jego zanurzenie w oceanie.,

według AirSafe.com: „Zarząd stwierdził, że decyzja konstruktora o zlokalizowaniu nieoznakowanego uchwytu selektora paliwa w trudno dostępnym położeniu, nieoznakowane wskaźniki ilości paliwa, nieodpowiednie szkolenie przejściowe przez pilota i jego brak całkowitego doświadczenia w tego typu samolocie były czynnikami wypadku.”

gdyby Denver zatankował przed startem, nie musiałby przesiadać się na rezerwowy zbiornik w trakcie lotu. Był doświadczonym pilotem, ale jego pozornie blady stosunek do dokonywania wszystkich niezbędnych kontroli przed lotem zakończył się tragedią.,

przeczytaj kolejny artykuł z naszej strony: The Day The Music Died – Rock n' Roll ' s Most Fateful Plane Flight

gdyby żył dzisiaj, planowałby swoje 75. urodziny, które wypadają w Sylwestra. Jego spuścizna muzyczna żyje dalej.