Kod P0420: wydajność układu katalizatora poniżej progu (Bank 1)

Kod P0420: wydajność układu katalizatora poniżej progu (Bank 1)

czas odczytu: 5 minut

kod ten wskazuje, że komputer twojego samochodu wykrył słabszą wydajność z katalizatora Bank 1.

co oznacza kod P0420?

Kod P0420 wskazuje na problem z katalizatorem. Katalizator ma czujnik tlenu z przodu (w górę) i drugi z tyłu (w dół)., Podczas gdy pojazd pracuje w trybie zamkniętej pętli, odczyty czujnika tlenu przedniego powinny idealnie się wahać, podczas gdy odczyty czujnika tlenu przedniego powinny być stabilne.

katalizator jest kluczowym elementem układu wydechowego pojazdu. Jest przeznaczony do rozkładania szkodliwych zanieczyszczeń, takich jak tlenek węgla i węglowodory, które są produktami ubocznymi spalania wewnętrznego. Wewnątrz kota znajdują się katalizatory (takie jak platyna, pallad i Rod), które przekształcają te toksyczne emisje w łagodny stan, który jest mniej szkodliwy dla środowiska.,

uszkodzone okablowanie i luźne połączenia są możliwe przyczyny kodu P0420.

komputer twojego samochodu monitoruje dalszy Czujnik O2 w celu określenia wydajności katalizatora. Jeśli oba czujniki 02 wytwarzają podobne odczyty (tj. oba przełączają się tam iz powrotem), często oznacza to, że katalizator nie działa w razie potrzeby.

następnie włącza się kontrolka silnika i dostajesz kod silnika P0420.,

Wielu właścicieli zgłosiło P0420 dla następujących marek: Honda (szczególnie w Hondzie Accord), Chevrolet, Nissan, Ford i Toyota.

przyczyny kodu P0420

wadliwy katalizator jest najczęstszą przyczyną kodu P0420. Typowe problemy, które mogą powodować kod P0420 to:

  • uszkodzony katalizator
  • wadliwy czujnik tlenu
  • problemy z obwodem, takie jak uszkodzone okablowanie i luźne połączenia
  • wyciek spalin
  • problemy z komputerem (np.,, oprogramowanie wymagające aktualizacji)

katalizator może również ulec awarii z powodu wielu innych problemów. Należą do nich problemy z wydajnością silnika, takie jak niewypał lub niewłaściwy stosunek powietrza do paliwa, co może spowodować przegrzanie konwertera.

zanieczyszczenia, takie jak płyn chłodzący i olej silnikowy, mogą również uszkodzić kota.

kolejną przyczyną kodu P0420 jest wadliwy katalizator.,

typowe objawy kodu P0420

możesz zauważyć następujące objawy, jeśli jeździsz pojazdem z kodem P0420:

  • Podświetlana lub migająca kontrolka silnika
  • nieudany test emisji

P0420 zazwyczaj oznacza, że konwerter zużył się lub uległ awarii—nie zatkany ani zatkany. Ale jeśli tak jest, może to prowadzić do problemów z wydajnością silnika, takich jak brak mocy, szorstki bieg jałowy i zwłokę, które są jednymi z typowych oznak zatkanego katalizatora.,

Jak zdiagnozować kod P0420

istnieje wiele potencjalnych przyczyn kodu OBD-II P0420. Jako takie, diagnoza może być trudne. Aby dowiedzieć się, jak rozwiązać problem z kodem, obejrzyj poniższe filmy:

jak naprawić Kod P0420

istnieje wiele powodów, dla których kod P0420 może być przechowywany. Dlatego nie ma poprawki „magicznej kuli” dla tego problemu. Musisz dokładnie zdiagnozować Kod, jak opisano powyżej, a następnie wykonać wszelkie niezbędne naprawy.,

Kod P0420 może być wyzwalany przez wszystko, od złego katalizatora po wadliwy czujnik tlenu, więc musisz odrobić zadanie domowe.

należy również pamiętać, że wszystkie pojazdy są różne. Podczas rozwiązywania problemów i naprawy diagnostycznych kodów usterek należy zapoznać się z informacjami dotyczącymi naprawy fabrycznej aplikacji.

Instrukcje naprawy, takie jak te z Chilton, są przydatne, ale subskrypcja ALLDATA jest jeszcze lepsza. ALLDATA ma subskrypcje jednośladów dla majsterkowiczów, które dostarczają szczegółowych informacji o naprawach fabrycznych.,

inne uwagi na temat kodu P0420

upewnij się, że wykluczyłeś inne możliwe przyczyny nieefektywności układu katalizatora przed wymianą czujników O2 lub katalizatora. Niektórzy właściciele samochodów popełniają błąd, wymieniając doskonały katalizator z powodu problemów z okablowaniem lub oprogramowaniem. Najlepiej skonsultować się z licencjonowanym mechanikiem, aby upewnić się, że otrzymasz właściwą diagnozę, aby nie marnować pieniędzy na niepotrzebną wymianę części.

nieudany test emisji może być znakiem zalogowanego kodu P0420.,

Często zadawane pytania dotyczące kodu P0420

Jak wyczyścić kod P0420?

możesz wyczyścić kod P0420 tymczasowo za pomocą skanera lub czytnika kodów. Problem w tym, że kod wróci, jak tylko główny komputer twojego samochodu uruchomi autotest systemu. Aby Kod został wyłączony i nie wyłączony, musisz najpierw rozwiązać podstawowy problem, który wywołał kod, a następnie wyczyścić kod za pomocą narzędzia skanującego lub czytnika kodów.

czy zły czujnik O2 może powodować kod P0420?

tak., Typowy Monitor katalizatora wykorzystuje sygnał z czujnika tlenu znajdującego się poniżej do określenia wydajności katalizatora, a sygnał z czujnika znajdującego się powyżej jest punktem odniesienia. W związku z tym awaria czujnika tlenu przed lub za nim może spowodować ustawienie kodu P0420. Najczęstszą przyczyną kodu jest jednak nieudany katalizator.

jaki jest kod p0420 w Nissanie?

kod P0420 to ogólny kod OBD o standardowej definicji z Society of Automotive Engineers (SAE). SAE odnosi się do kodu jako ” wydajność systemu Catalyst poniżej progu (Bank 1)”., Ale w wielu nowszych pojazdach Nissan, podczas korzystania z narzędzia skanującego na poziomie OEM, kod może pochodzić jako ” trójdrożna usterka katalizatora.”W obu scenariuszach kod wskazuje, że komputer pokładowy twojego samochodu dostrzega spadek sprawności katalizatora(katalizatorów).

Jak przetestować czujnik O2 na kod P0420?

najczęściej kod P0420 wskazuje na wadliwy katalizator. Istnieją jednak przypadki, w których zły czujnik tlenu może wywołać kod.

jednym ze sposobów na wykluczenie czujników tlenu jest wymuszenie mieszanki powietrze/paliwo bogatej, a następnie chudej., Aby wymusić bogaty system, ostrożnie dodaj propan do wlotu powietrza silnika (i podnieś rpm, aby silnik nie zatrzymał się), aby wzbogacić mieszankę powietrze/paliwo. Jednocześnie monitoruj czujniki za pomocą skanera. Czujniki powinny być bogate (około 800 mV do 900 mV dla tradycyjnego czujnika tlenowego z tlenem cyrkonu) w odpowiedzi na propan.

można następnie wymusić pochylenie systemu, odłączając duży wąż próżniowy. W tym stanie czujniki powinny być pochylone (około 200 mV-300 mV) dla tradycyjnego czujnika tlenowego tlenku cyrkonu).

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *